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RK Standardkette GB520MXZ5/094 Kette offen mit Clipschloss

Kette RK 520MXZ5/094 MPN 725.10.84 Offene Non O-ring Kette för Supermotard/Motocross. Steg 520, 94 Glieder, chromlegierter Stahl, goldene Außen-/Innenplatten.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 725.10.84
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: RK
Alter Preis: €115,74
€23,82
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Standardkette für Supermotard & Motocross (offene Kette mit Clipschloss) — RK GB520MXZ5/094

Produkt: RK Standardkette GB520MXZ5/094 (offene Kette mit Clipschloss). Diese Kette wird von der Marke RK geliefert (MPN: 725.10.84, GTIN: 4043981412550) und ist für anspruchsvolle Offroad- und Renneinsätze konzipiert, primär Supermotard und Motocross.

Funktion und Anwendung

  • Die primäre Funktion der Kette besteht darin, das Antriebsmoment vom Zahnradsatz des Motors auf das Hinterrad zu übertragen, mit hoher mechanischer Festigkeit und Haltbarkeit bei wiederholten Belastungen, Stößen und schmutzigen Bedingungen.
  • Anpassung für professionellen und semiprofessionellen Gebrauch im Supermotard- und Motocross-Bereich, geeignet für Motorgrößen von ca. 125–500 cm³.
  • Offene Bauweise mit Clipschloss (Spring Link) für eine einfache Montage und Demontage bei Service und Gangwechsel.

Material und Wärmebehandlung

  • MXZ-Design verwendet chromlegierte Stahlplatten, Rollen und Buchsen. Die Materialauswahl zielt darauf ab, Abriebfestigkeit und Zähigkeit bei wiederholten Belastungen zu kombinieren.
  • Nahtlose Rollen und Buchsen reduzieren lokale Abnutzung und sorgen für gleichmäßige Rollbewegung.
  • Speziell gehärtete Stifte (überdimensioniert) erhöhen die Bruchfestigkeit der Kette und die Ermüdungsbeständigkeit.
  • Alle Bauteile sind durch RKs HIT-Prozess (Heat Induction Transfer) wärmebehandelt, eine induktionsgehärtete Methode, die gezielt die Härte der Stifte erhöht, ohne die Zähigkeit der Platten zu beeinträchtigen.

Technische Eigenschaften

  • Steigung: 520 (Standardabmessung für viele Fahrzeuge in dieser Klasse).
  • Länge: 94 Glieder (offene Kette, geliefert mit Clipschloss zum Verbinden).
  • O-Ring: Non O-Ring (keine O-Ringe zwischen den Platten — geeignet, wenn oft Schmutz anfällt und häufige Reinigung/Inspektion erforderlich ist).
  • Konstruktion: Offen, mit Spring Link (Clipschloss) als Verbindungsmetode.
  • Zugfestigkeit: Angegebene dynamische Bruchfestigkeit ca. 3.630 kg.
  • Farbe: Außen- und Innenplatten sind goldfarben (Metalfinish) — primär ästhetische Bedeutung und begrenzter funktionaler Einfluss auf die Festigkeit.
  • Kontinuierlicher Index: 300.

Kompatibilität und Verbindungsglieder

  • Typbezeichnung: MXZ5, geeignet für Anwendungen, bei denen dieser Kettentyp vom Hersteller oder gemäß Marktanforderungen spezifiziert wird.
  • Produktcode für Rollenvorrat: 725.08.12.
  • Geeignetes Verbindungsglied: Spring Link 725.08.13. Alternativ geeignet festes Verbindungsglied: 725.08.15.
  • Überprüfen Sie Zahnradgrößen (Vorder- und Hinterrad) und die Kettenspannung beim Einbau — Mess- und Montageverfahren folgen der Werkstattpraxis.

Technische Vorteile und praktische Überlegungen

  • Überdimensionierte gehärtete Stifte und HIT-Härtung bieten gute Ermüdungsbeständigkeit und Widerstand gegen unbeabsichtigte plastische Verformung bei hohen Belastungen.
  • Non O-Ring-Konstruktion reduziert das Eindringen von Sand und Schlamm zwischen den Platten, was beim Offroad-Fahren vorteilhaft sein kann, bedeutet aber auch, dass Schmierintervalle und Wartung je nach Fahrtyp beachtet werden sollten.
  • Spring Link (Clipschloss) ermöglicht eine schnelle Demontage bei Service, erfordert jedoch korrekte Montage und Kontrolle der Position und Verriegelung des Clips, um unbeabsichtigtes Abziehen zu vermeiden.

Identifikationsquellen: Das Produkt ist mit RK (Marke) gekennzeichnet und kann mit MPN 725.10.84 und GTIN 4043981412550 identifiziert werden. Diese Nummern sind bei der Überprüfung der Ersatzteilkompatibilität, Ersatzteilbestellung und bei der Suche in Ersatzteilkatalogen hilfreich.

Hinweise

  • Zahlennachweise (z. B. Zugfestigkeit und Gliederanzahl) stammen aus den technischen Angaben des Herstellers. Verifikation durch physikalische Messung und korrekte Anspannung wird bei der Montage empfohlen.
  • Produktdaten enthalten kein O-Ring, was die Schmierstrategie und Wartungsintervalle bei Offroad-Nutzung beeinflusst.