RK XRE Loch-Pin-verbindungsglied für 530-Kette (für Motorradkettenrad)
Produkt: RK Loch-Pin-Verbindungsglied für 530XRE-Kette. Diese Komponente wird verwendet, um 530er Kettenräder zu verbinden oder zu reparieren, die XRE/XW-Dichtungsring verwenden. Die Marke RK (GTIN 4935531496601, MPN 725.11.50) wird als Hersteller angegeben.
Funktion und Anwendung
- Loch-Pin-Verbindungsglied (removable rivet link) fungiert als trennbares Gelenk für 530er Ketten, sodass die Kette montiert oder demontiert werden kann, ohne jeden einzelnen Link herauspressen zu müssen.
- Das Design ist kompatibel mit RK 530XRE-Ketten, die die XW-Ring-Dichttechnologie verwenden. Wird bei Wartung, Austausch von straff gespannter Kettenglieder oder bei der Reparatur beschädigter Glieder verwendet.
- Die Montage erfordert das richtige Werkzeug und Drehmoment; das Verbindungsstück muss nach der Installation visuell und durch Bewegung überprüft werden, um korrekte Verriegelung und freies Drehen des Gelenks sicherzustellen.
Material und Bauweise
- Das Verbindungsglied besteht aus gehärtetem Stahl mit Oberflächenbehandlung, um Abrieb und Korrosion in Motorradumgebungen zu widerstehen. Der Stahl ist auf die Belastungen einer 530-Drehscheiben-/Antriebskette ausgelegt.
- Die Oberflächenbehandlung (typischerweise eine Art Nickel- oder Phosphatierbeschichtung an RK-Dimensionsbauteilen) reduziert Reibung und verlangsamt Korrosion. Die Materialauswahl balanciert Stärke, Haltbarkeit und die Fähigkeit, Passform in ringdichtenden Ketten zu bewahren.
- Die Konstruktion ist auf die Anforderungen des XW-Ring-Systems abgestimmt: Das Profil und die Länge des Loch-Pin-Verbindungsstücks sind so dimensioniert, dass sie die Position der O-Ring-Dichtungen nicht beeinträchtigen oder unerwünschte Verdrehung verursachen.
Kompatibilität und technische Vorteile
- Spezifisch geeignet für 530-Rollengröße und XRE/XW-Ringketten von RK. Wird verwendet, wo die 530XRE-Kette als Originalausstattung oder als Aftermarket-Kette verwendet wird.
- Die besondere Form der XW-Ringe erzeugt eine Abdichtung an sechs Kontaktpunkten, wodurch Schmiermittelverlust unter Betriebsbedingungen verringert wird. Das Loch-Pin-Verbindungsstück ist so konstruiert, dass die Dichtung der Kette ihre Integrität behält.
- Im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten zielt das XRE/XW-Design auf eine längere Lebensdauer ab; RK gibt an, dass die XRE-Serie eine deutlich längere Haltbarkeit im Vergleich zu Standard-O-Ring-Lösungen bieten kann, vorausgesetzt korrekte Montage und Wartung.
Montage- und Wartungsempfehlungen
- Verwenden Sie geeignetes Kettenschloss- oder Loch-Pin-Werkzeug zum Demontieren und Verriegeln des Verbindungsstücks. Ein falsch installierter Pin kann frühzeitigen Verschleiß oder eine Demontage während des Betriebs verursachen.
- Nach der Montage: Prüfen Sie die freie Bewegung des Gelenks, stellen Sie sicher, dass der Verriegelungsbogen/die Sicherung korrekt sitzt und dass die XW-Ringe nicht geklemmt oder aus der Position gedrückt sind.
- Bei Reinigung und Schmierung der Kette Produkte verwenden, die mit dem XW-Ring-System kompatibel sind, um Austrocknung oder chemische Schäden am Dichtungsmaterial zu vermeiden.
Bemerkungen
- GTIN 4935531496601 und MPN 725.11.50 identifizieren dieses spezifische RK-Komponententeil. RK ist anerkannt als Kettenhersteller und Lieferant von Originalausrüstung für viele japanische Motorradhersteller und Rennteams.
- Die Produktbeschreibung konzentriert sich auf die Funktion und Kompatibilität der Komponente; bei Zweifeln an die Passform für ein bestimmtes Motorradmotorbild empfiehlt es sich, die Kettengröße (530) und XRE/XW-Spezifikationen vor dem Kauf zu prüfen.
