RK 520 UWR Nut-Loch Hülse – Kette für Rennstrecke und Hochleistungsmotorräder
Produkt: RK Hülse Nut-Loch (GB520UWR)
Brand: RK
MPN: 725.07.55
GTIN: 4935531491910
Diese RK 520 UWR-Kette ist für Hochleistungsrennen auf landstraße-und Rennstrecken konzipiert. Die Konstruktion fokussiert sich auf leichtes Gewicht, geringe Reibungsverluste und erhöhte Haltbarkeit bei hoher Belastung, was sie relevant für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer macht, die Anforderungen an Reaktionsfreudigkeit und Zuverlässigkeit bei hoher Belastung stellen.
- Funktion: Nut-Loch-Design (GB520UWR) gewährleistet sichere Verbindung der Kettenglieder bei gleichzeitiger Reduzierung des Gewichts. UW-Dichtungen (UW-Ring) senken innere Reibung, begrenzen Wärmeentwicklung in der Kette und schützen vor Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
- Anwendung: Primär für Rennstreckenfahrten und geschlossene Rennbahnen für Maschinen bis ca. 1000 ccm ausgelegt. Geeignet für Situationen mit wiederholter Beschleunigung und hoher Belastung, bei der Steifheit und unmittelbare Reaktion wichtig sind.
- Materialien und Dichtungssystem: Die Kettenplatten, Rollen und Rivets bestehen aus legiertem Stahl, behandelt für Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die UW-Ring-Dichtungen sind ultradünne Dichtungen, entwickelt von RK, um Reibung zu minimieren, ohne Dichtheit zu beeinträchtigen; drei Dichtpunkte bieten verbesserten Korrosionsschutz gegenüber herkömmlichen Lösungen.
- Technische Vorteile: Ungefähr 7 % geringeres Gewicht im Vergleich zu einer entsprechenden 520GXW-Kette bei ähnlicher Bruchfestigkeit. Weniger Reibung führt zu geringeren Energieverlusten und reduzierter Hitzeentwicklung, was zu längerer Lebensdauer unter Rennstreckenbedingungen beiträgt. Starreres Innen-Design verbessert Gasreaktion und Kraftübertragung.
- Kompatibilität: Standard 520-Dimension; passt zu Zahnrädern und Antriebssystemen, die für 520-Ketten ausgelegt sind. Prüfen Sie Profil und Breite der Kettenräder beim Austausch, um korrekte Passform und Funktion sicherzustellen.
Praktische Hinweise für Mechaniker: Bei der Montage wird ein korrektes Drehmoment für die Kettenniet-Verbindung empfohlen und eine Kontrolle der Kettenspannung nach dem Einfahren. UW-Ring-Dichtungen erfordern dieselben Wartungsgrundsätze wie andere geschlossene Ketten: regelmäßige Reinigung und korrekte Schmierung an Kettenecken und -rollen, um die Dichtungsfunktion zu erhalten und Verschleiß zu minimieren. Beachten Sie, dass das Dichtungssystem den Wartungsbedarf reduziert, aber nicht eliminiert.
Hintergrund: RK ist ein japanischer Hersteller mit über 40 Jahren Erfahrung als Lieferant für Serienmotorräder und umfassender Einsatz in Rennumgebungen wie MotoGP, Motocross und Langstreckenrallys. Die Produkt-MPN (725.07.55) und GTIN (4935531491910) können für eindeutige Identifikation bei Bestellung oder Lagerverwaltung verwendet werden.
Wenn Sie spezifische Anforderungen an Länge, Zahnradprofil oder Informationen zur Montage- und Wartungsintervallen für genau Ihr Motorradmodell wünschen, nennen Sie bitte Modell und Baujahr, damit zielgerichtete Beratung gegeben werden kann.