Ringfitting Variotyp022 10 Mm 20+20 Chrom

Produkt: Ringfitting Vario TYP022 (JMP, MPN 757.02.66, GTIN 4043981237047)

Kurzbeschreibung: Chrombeschichtete Ringfitting für Stahlflex-Brems- und Kupplungsleitungen mit Vario-Geometrie. Dient als End- oder Zwischenstück bei ring- oder kugelartigen (banjo-ähnlichen) Verbindungen und starrer Bohr-Anpassung.

• Typ: Ringfitting Vario TYP022
• Hersteller: JMP
• MPN: 757.02.66
• GTIN: 4043981237047
• Material / Oberfläche: Metall mit Chrombeschichtung

Funktion und Anwendung: Diese Fitting bildet die mechanische Verbindung zwischen einer stahlgeflochtenen hydraulischen Leitung und dem festen Befestigungspunkt an Brems- oder Kupplungskomponenten. Das Kugelkopf-Design sorgt für eine präzise, seitlich stabile Kontaktstelle. Die Bohrung und die Winkelgeometrie stellen den korrekten Durchlauf und die Richtung der Hydraulikleitung sicher, ohne scharfe Knicke oder unzulässige Spannungen zu erzeugen. Geeignet für Reparatur, Wartung und Neumontage von Motorradleitungen mit Vario-Anschlüssen.

Technische Daten (Maße und Geometrie):

• Kugelkopf-Ø: 18 mm
• Bore/Bohrung: 10,2 mm (angabenbezogen für 10 mm Stahlflex)
• Winkel/Neigung: 20° + 20° lateral (Vario-Geometrie)
• Länge: 28 mm
• Farbe / Finish: Chrom

Materialeigenschaften: Die chrombeschichtete Metalloberfläche bietet Korrosionsbeständigkeit und erhöhte Verschleißfestigkeit sowie eine glatte Kontaktfläche gegenüber Muttern und Dichtungen. Vor der Montage sollte die Chrombeschichtung auf Beschädigungen geprüft werden, um eine sichere Abdichtung zu gewährleisten.

Kompatibilität und Montagehinweise:

• Die Dimensionierung (10,2 mm Bohrung, 18 mm Kugel) entspricht gängigen Stahlflex- und Vario-Befestigungen; die endgültige Passung hängt jedoch vom konkreten Banjo-/Bolzensystem ab. Vor Einbau Maße mit dem Originalteil vergleichen.
• Geeignete Dichtringe oder Crush-Washer verwenden, sofern vom System erforderlich.
• Nach der Montage Dichtigkeit durch Druckprüfung kontrollieren.
• Die 20°/20°-Geometrie reduziert notwendige Biegungen der Leitung, garantiert jedoch nicht in allen Einbausituationen freie Bewegung — Leitungsführung und Befestigung sorgfältig planen, um Scheuern zu vermeiden.

Sicherheit und Wartung: Anzugsdrehmoment und verwendete Dichtmittel gemäß den Vorgaben der Brems- oder Kupplungshersteller anwenden. Fitting bei sichtbaren Verformungen, tiefen Kratzern in Dichtflächen oder beschädigter Chrombeschichtung (freiliegendes Metall/Ermüdung) ersetzen. Nach Einbau System auf Lecks und Funktion prüfen.

JMPs Ringfitting TYP022 (MPN 757.02.66, GTIN 4043981237047) ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil für den professionellen Einsatz in hydraulischen Leitungssystemen von Motorrädern, bei denen Vario-Anschlüsse erforderlich sind.