Ringfitting Variotyp014 10 Mm 45 Gold

Ringfitting Vario TYP014 10 mm, 45° – Fittings für Stahlflex-Bremsschläuche

Diese Ringfitting von JMP (GTIN: 4043981236903, MPN: 757.02.50) ist für den Einsatz in Systemen mit Stahlflex-Bremsleitungen/Speed-Bremsen konzipiert, bei denen eine kompakte, gewinkelte Verbindung und eine hohe mechanische Präzision erforderlich ist. Die Beschreibung hier konzentriert sich auf Funktion, Materialwahl, Abmessungen und Kompatibilität mit relevanten Bremskomponenten.

• Funktion: Die Ringfittinge dient als Befestigungs- und Verbindungsstelle für Stahlflex-Bremsleitungen im hydraulischen System des Fahrzeugs. Sie umfasst das Ende der Schlauchs und schafft eine dichte, mechanische Kontaktfläche zum Anschluss (z. B. Bremssattel, Hauptbremszylinder oder Adapter), während sie gleichzeitig den richtigen Winkel für die Leitungsführung beibehält.
• Winkel und Geometrie: 45° Neigung/Ausgangswinkel, der hilft, das Bremsrohr in gewünschter Richtung ohne scharfe Biegungen zu führen. Dieser Winkel macht den Fitting geeignet für Anwendungen mit begrenztem Platz oder dem Vermeiden mechanischer Belastung an der Schlauchleitung.
• Größen und Maße: Innendurchmesser ca. 10,2 mm (für das Fitting-Bohrloch). Kugel-/Sädefläche mit 18 mm Außen-Durchmesser und Gesamtlänge ca. 44 mm. Diese Maße sind relevant bei der Auswahl kompatibler Dichtungen, Scheiben und Umläufe.
• Oberfläche und Farbe: Goldfarbene Oberflächenbeschichtung, typischerweise entweder durch anodische Oxidation oder eine Beschichtung zum Korrosionsschutz und zur Ästhetik. Die Farbe erleichtert auch die visuelle Identifikation bei Installationen mit mehreren Fittings.

Materialwahl und Eigenschaften

• Das Material ist auf mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit ausgelegt, passend für Bremshydraulik – typischerweise eine legierte Messing- oder Edelstahl mit Oberflächenbehandlung. Die Materialwahl gewährleistet Formstabilität bei Montagemomenten und Betrieb unter Vibration.
• Oberflächenbehandlung (goldfarbene) reduziert Korrosion und Verschleiß an Dichtflächen und mindert das Risiko galvanischer Korrosion gegenüber benachbarten Metallteilen, sofern kompatible Metalle verwendet werden.
• Präzisionsbearbeitung des Kugelkopfs und der Bohrung sorgt für eine gleichmäßige Auflagefläche für Dichtung/Versiegelung und minimiert das Leckage-Risiko bei korrekter Montage.

Kompatibilität und Anwendung

• Die Ausführung ist für Stahlflex-Vario-Bremsschläuche vorgesehen und muss mit passenden Spiraldisketten, Rast- oder Schraubverbindungen je nach originaler Befestigungsmethode des Fahrzeugs kombiniert werden.
• Die Maße (10,2 mm Bohrung, 18 mm Kugelfläche, 44 mm Länge) sollten mit dem bestehenden Bremskomponenten-Teil oder Originalteilen abgeglichen werden, um korrekte Passform und ausreichenden Freiraum bei der Führung sicherzustellen.
• Geeignet sowohl für Ersatzteil- als auch Reparaturkontexte, in denen eine präzise Winkelung und eine robuste mechanische Verbindung gefordert sind.

Montage- und Installationshinweise

• Reinigen und Inspizieren Sie alle Kontaktflächen vor der Montage. Verwenden Sie empfohlene Dichtungen oder Scheiben und ziehen Sie sie auf die vorgeschriebenen Drehmomente fest, um eine Verformung der Auflage zu vermeiden.
• Nach der Montage: führen Sie eine Druckprüfung des hydraulischen Systems durch und prüfen Sie auf Leckagen bei Betriebsdruck.
• Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität: Vergleichen Sie MPN 757.02.50 und GTIN 4043981236903 mit vorhandenen Teilen oder dem Katalog des Herstellers, um einen korrekten Austausch zu gewährleisten.

Produkteinheit: Ringfitting Vario TYP014 10 mm 45° von JMP (MPN 757.02.50, GTIN 4043981236903). Falls weitere technische Spezifikationen erforderlich sind (z. B. Materialgenauigkeit oder Toleranzen), wird empfohlen, das technisches Datenblatt des Herstellers oder das Teilenverzeichnis zu konsultieren.