Reparaturkabel Repline 157.02.28 Für Kabelreparatur. 1,5 mm² Querschnitt, Flachsteckhülse 6,3 mm, Silikonisolierung und verzinnte Oberfläche.
Artikelnummer: 157.02.28
Herstellernummer: 51277221005
Reparationskabel 1,5 mm² med 6,3 mm fladstik – kabel til bil- og MC-el
Produktübersicht: Dieses Reparationskabel (GTIN: 4026736471354, MPN: 157.02.28) ist für Reparaturen und Umschaltungen in Fahrzeug-Elektrik vorgesehen, besonders geeignet für VAG, Mercedes‑Benz, BMW und Opel, wo 6,3 mm Flachstecker vorkommen. Das Kabel wird mit isoliertem Mantel und einer einzelnen Polung (1‑poliger) Flachsteckverbindung im AMP/Tyco-Format (6,3 mm) geliefert.
Funktion und Anwendung:
- Die Kabel dienen dazu, beschädigte Leiter zu verlängern oder auszutauschen, z. B. an Glühbirnenfassungen, Sicherungsboxen, Relais und Steckverbindungen, bei denen 6,3 mm Flachstecker verwendet werden.
- Entworfen für schnellen Austausch ohne Spezialwerkzeug: Der Flachstecker ist kompatibel mit Standard 6,3 mm Female/Male-Kontakten und AMP/Tyco-Hüllen.
- Isolierte Ausführung reduziert das Kurzschlussrisiko in engen Räumen und bei vibrationsgefährdeten Montapunkten.
Materialien und Konstruktion:
- Kabelquerschnitt: 1,5 mm², was eine pragmatische Balance zwischen Flexibilität und Strombelastbarkeit für übliche Verbraucher-Schaltungen bietet.
- Kabelisolierung: Silikon, gewählt für gute Wärmebeständigkeit und Flexibilität über einen breiten Temperaturbereich.
- Steckflächen: vernickelt (verzinkte Zinnbeschichtung) für bessere Korrosionsbeständigkeit und zuverlässigen elektrischen Kontakt im Vergleich zu unbeschichtetem Metall.
- Flachsteckdimensionen: Steckbreiten angegeben mit 4,8 mm, 5,8 mm und überwiegend 6,3 mm je nach Anwendung; Stichhöhe ca. 0,8 mm.
Technische Daten und Grenzen:
- Kabellänge: ca. 300 mm, praktisch bei Reparaturen, bei denen der Platz begrenzt ist.
- Temperaturbereich: von −25 °C bis +185 °C, geeignet für Motorraum und andere hitzeexponierte Stellen.
- Strombelastbarkeit: 19 A (empfohlene Betriebstrom innerhalb des angegebenen Querschnitts und der Temperaturverhältnisse).
- Betriebsspannung: bis zu 48 V, geeignet für 12 V- und 24 V-Kraftfahrzeugsysteme mit Sicherheitsmarge.
- Isoliert: ja. Lockende Verbindungen: nein. Schrumpfschlauch liegt nicht bei.
Kompatibilität und Einschränkungen:
- Kompatibel mit Standard-6,3 mm Flachstecker und AMP/Tyco MCP-Hüllen; verwendbar in vielen Automodellen der VAG-Gruppe, Mercedes‑Benz, BMW und Opel.
- Elektrische Belastung in Abhängigkeit von Kabellänge und Installationsumgebung berechnen – bei langanhaltend hohen Strömen sollte ein größerer Querschnitt in Erwägung gezogen werden.
- Das Produkt enthält keine Schrumpfflex- oder fabriksgemachte Terminals; falls eine dauerhafte Versiegelung erforderlich ist, wird Nachbearbeitung mit Schrumpf- oder ähnlicher Lösung empfohlen.
Weitere Informationen:
- Typbezeichnung in technischen Tabellen: Spadehülse (female) / Reparationskabel.
- Für maximale Übereinstimmung mit OEM-Steckern beachten Sie die Herstellerbegrenzung AMP Tyco MCP in Bezug auf Hüllen und Montagetoleranzen.
- GTIN 4026736471354 und MPN 157.02.28 können bei Material- und Ersatzteilverwaltung verwendet werden, um die korrekte Teilenwahl sicherzustellen.
Schlussfolgerung: Das Reparationskabel ist eine praktische Lösung für Punktreparaturen in Fahrzeuginstallationen, bei denen 6,3 mm Flachstecker verwendet werden. Die Materialwahl (Silikon-Isolierung und verzinnte Kontakte) wurde auf Haltbarkeit in warmen und vibrierenden Umgebungen ausgelegt, während technische Daten wie 1,5 mm² Querschnitt, 19 A Strombelastbarkeit und −25 °C bis +185 °C Betriebstemperatur die meisten typischen Anwendungen im Auto- und Motorradbereich abdecken.
Technische Daten| GTIN | 4026736471354 |
| MPN | 157.02.28 |
| Typ | Spadehülse (female) / Reparationskabel, 1-polig |
| Kabelquerschnitt | 1,5 mm² |
| Kabellänge | 300 mm |
| Oberfläche | Verzinnt |
| Isolierung | Silikon |
| Temperaturbereich | −25 °C bis +185 °C |
| Strombelastbarkeit | 19 A |
| Betriebsspannung | 48 V |
| Anzahl Pole | 1 |