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Reparaturkabel 1.5 6.3 Mmrepline

Reparaturkabel Repline 157.02.29 Für Kabelreparatur. 1,5 mm², Flachsteckhülse 6,3/5,8/4,8 mm. Silikonisolierung, -25 bis +185 °C, verzinnte Oberfläche.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 157.02.29
Herstellernummer: 51277223005
Lieferzeit: 1-5 Tage
€2,94
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Reparaturkabel 1,5 mm² mit 6,3 mm Flachstecker — Reparatursleitung für Fahrzeuginstallationen

Produktübersicht: Reparaturkabel mit 1,5 mm² Leiterquerschnitt und fest montiertem Flachstecker (6,3 mm maximaler Steckbreite). Das Produkt wird mit isolierter Hohlbuchse oder Flachsteckhülse (Flachstecker/Schlitz) geliefert und ist zum Reparieren oder Verlegen eines bestehenden Kabelbaums in Fahrzeugen von u. a. VAG (Volkswagen-Gruppe), Mercedes‑Benz, BMW und Opel konzipiert. GTIN: 4026736491758, MPN: 157.02.29.

Funktion und Anwendung:

  • Ermöglicht den einfachen Austausch oder die Reparatur beschädigter Verbindungen im elektrischen System des Fahrzeugs, ohne den gesamten Kabelstrang verlegen zu müssen.
  • Die Flachstecker-Ausführung ist kompatibel mit Standard-AMP/Tyco-Flachsteckern und entsprechenden Fahrzeugsteckern mit Kontaktbreiten von 4,8–6,3 mm.
  • Geeignet für Einzelpol-Verbindungen, z. B. zu Sensoren, kleinen Stellventilen, Sicherungspanelen und stromführenden Bauteilen bis zur angegebenen Last.

Materialien und Konstruktionsdetails:

  • Leiterquerschnitt: ausgelegt auf 1,5 mm², zugelassen für kurze Reparaturverbindungen in Fahrzeuginstallationen.
  • Kontaktflächen: vernickelte Oberfläche (verbessert Korrosionsbeständigkeit und Lötbarkeit im Zusammenhang mit späterer Verarbeitung).
  • Isolierung: silikonbasierte Kabelisolierung, flexibel bei niedrigen Temperaturen und beständig gegen hohe Temperaturen.
  • Steckertyp: Flachstecker (Schlitz), isolierte Hülse; Maße des Steckers decken 4,8 mm und 5,8 mm sowie 6,3 mm Breiten ab, mit einer Steckerhöhe von 0,8 mm.

Technische Eigenschaften:

  • Kabelquerschnitt: 1,5 mm²
  • Kabellänge: ca. 300 mm (gesamte Reparaturschnur)
  • Temperaturbereich: von −25 °C bis +185 °C (Silikonisolierung sorgt für Betriebsfähigkeit bei hohen Motortemperaturen und niedrigen Temperaturen, ohne spröde zu werden)
  • Leitungsbelastbarkeit: bis zu 19 A
  • Betriebsspannung: bis zu 48 V
  • Gespritzte oder gelötete Verbindungen: bei Verwendung nicht erforderlich — der Kontakt ist vernickelt, das Produkt wird jedoch ohne Heizband oder Schrumpfschlauch geliefert
  • Polzahl: 1 (Einzelpol-Reparaturkabel)

Praxishinweise für Monteure:

  • Die Silikonisolierung macht das Kabel besonders geeignet für Bereiche in der Nähe des Motors, des Abgassystems oder anderer Wärmequellen, wo PVC spröde werden könnte.
  • Vernickelte Kontakte verbessern die Korrosionsbeständigkeit in feuchten oder salzhaltigen Umgebungen, regelmäßige Sichtkontrollen werden jedoch in aggressiven Umgebungen empfohlen.
  • Überprüfen Sie die Kompatibilität mit den Fahrzeugsteckern hinsichtlich der Steckbreite (4,8 / 5,8 / 6,3 mm) und der Einbaurichtung vor der endgültigen Installation.
  • Das Produkt ist für Einzelpol-Reparaturen vorgesehen — für Mehrpol-Connectorenaustausch werden komplette Sets oder passende Mehrfachsteckverbinder empfohlen.

Kompatibilität und Einschränkungen: Geeignet für AMP/Tyco-Systeme und entsprechende Flachsteckstandards, verwendet in VAG, Mercedes‑Benz, BMW und Opel. Empfohlen für Reparaturaufgaben, bei denen 1,5 mm² und bis zu 19 A geeignet sind. Nicht als Ersatz für Hauptkabelstränge mit hoher Leistung oder für permanente Installationen vorgesehen, bei denen eine andere Leiterquerschnittdimension gemäß Herstellerspezifikation erforderlich ist.

Weitere technische Daten:

Typ: Schlitzhülse (weiblich) / Reparaturkabel
Herstellerbegrenzung: AMP Tyco-Kompatibilität
Isoliert: Ja
Hitze-Schrumpfband enthalten: Nein

GTIN (4026736491758) und MPN (157.02.29) sind bei Bestell- und Ersatzteilkontrollen nützlich, um eine korrekte Komponentenabstimmung bei Servicearbeiten sicherzustellen.

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