Reifentransportkarre

Reifentransportwagen zum Heben und Umsetzen von Reifenstapeln

Produkt: Reifentransportwagen von Kleck (MPN: 694.14.96, GTIN: 4017976020334). Entworfen, um Reifenstapel sicher und effizient in Werkstätten und Reifenhotels zu handhaben und zu bewegen.

Funktion und Verwendung

• Der Transportwagen ist dafür ausgelegt, stabile Reifenstapel zu greifen und zu tragen, sodass sie ohne manuelles Anheben jedes einzelnen Reifens verschoben werden können.
• Die Bedienung erfolgt über die Griffe, die Spreizearme aktivieren, die einen Stapel greifen und direkt an Ort und Stelle absetzen – praktisch beim Reifenwechsel und der Lagerung.
• Die Kapazität ist mit 200 kg angegeben, was typischen Stapeln von Pkw- und Leichtwagenreifen entspricht.

Materialien und Konstruktion

• Rahmen: Schweißkonstruktion aus Stahlrohr, pulverbeschichtet in Blau RAL 5007. Die Pulverbeschichtung bietet dauerhaften Oberflächenschutz gegen Verschleiß und leichte Korrosion in Werkstattumgebungen.
• Schweißnähte und Finish sind sichtbar sauber und weisen auf eine sorgfältige Herstellung hin, was das Risiko scharfer Kanten und Schwachstellen reduziert.
• Räder: Gummirollen mit Nabe und Kugelrollen für gleichmäßiges Rollen und geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu einfachen Gleitlagern.
• Die Konstruktion ist für den täglichen Werkstattbetrieb ausgelegt, mit Fokus auf Haltbarkeit und Funktionalität unter anspruchsvollen Bedingungen.

Abmessungen und technische Daten

• Kapazität: 200 kg.
• Höhe x Breite: 1500 x 650 mm.
• Schublade/Klinge (B x T): 580 x 360 mm – die flache Auflage, auf der der Reifenstapel beim Heben/Transport ruht.
• Räder (Ø x Breite): 260 x 85 mm.
• Gewicht: ca. 20 kg.
• Hersteller: Kleck – Modellnummer (MPN) 694.14.96, GTIN 4017976020334 sind zur eindeutigen Identifikation berücksichtigt.

Kompatibilität und Praxisleistung

• Die Angabe „bis zu 8 Reifen“ bezieht sich auf typische Stapelhöhen von Pkw-Reifen bei normalen Reifenprofil- und -breiten; die tatsächliche Anzahl hängt von Reifengröße und Profil ab.
• Eignet sich überwiegend für Standard-Pkw- und Leichtwagenreifen. Bei ungewöhnlich breiten oder sehr hohen Reifen ist vor dem Transport eine Stabilitätsbewertung empfohlen.

Sicherheit und Wartung

• Regelmäßige Kontrolle der Pulverbeschichtung und der Schweißnähte wird in Umgebungen mit Chemikalienexposition oder starker mechanischer Belastung empfohlen.
• Prüfen Sie laufend die Räder und Kugellager auf Spiel oder Beschädigungen; der korrekte Luftdruck bei luftgefüllten Rädern (falls relevant) sorgt für optimale Funktion.
• Beachten Sie die maximale Belastbarkeit des Wagens (200 kg), um Überlastung und Stabilitätsverlust zu vermeiden.

Zusammenfassung

Dieser Reifentransportwagen von Kleck (MPN 694.14.96, GTIN 4017976020334) ist eine praktische Lösung für Werkstätten, die Stapel von Reifen effizient bewegen müssen. Die geschweißte Stahlkonstruktion mit pulverbeschichteter Oberfläche und die Gummirollen mit Kugellager unterstützen eine robuste tägliche Nutzung, während die Abmessungen und die Kapazität ihn ideal für gängige Reifenstapel machen. Berücksichtigen Sie die Reifengröße im Verhältnis zur angegebenen „bis zu 8 Reifen“-Angabe, da dies eine typische Referenz ist und je nach Reifentyp variieren kann.