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Reifenpilot 400 Ml Holtsmittel / Große Pkw Jmc 5191218

Reifenpannenspray Holts 519.13.74 Repariert und pumpt Reifen. Latexmischung verschließt Nagellöcher. Für Reifen mit und ohne Schlauch, Mittel/große Pkw und Caravan 13–16" 155–195 mm breit.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 519.13.74
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Reparaturspray für Reifen 400 ml für mittelgroße Pkw- und Wohnwagenreifen

Produkt: Holts Reifenpilot 400 ml (GTIN: 3256646528003, MPN: 519.13.74). Diese Spraydose von Holts kombiniert eine auf Latex basierende Dichtflüssigkeit mit einem integrierten Treibgas, sodass ein platter Reifen schnell abgedichtet und wieder aufgepumpt werden kann, ohne sofortiges Radwechseln.

Funktion und Anwendung

  • Die Spraydose wird durch das Ventil eingeschraubt und füllt den Reifen mit einer latexbasierten Dichtmischung, die in das Loch eindringt und eine flexible Abdichtung bildet.
  • Zeitgleich wird das Treibgas in der Dose freigesetzt, das den Reifen auf einen vorübergehend nutzbaren Druck aufbläst, sodass das Fahrzeug zur Werkstatt bewegt oder die Fahrt in begrenztem Umfang fortgesetzt werden kann.
  • Geeignet für Reifen sowohl mit als auch ohne Schlauch (d. h. sowohl tubeless als auch mit Schlauch), vorausgesetzt, der Einstich ist nicht zu groß oder befindet sich an der Seitenwand des Reifens.
  • Empfohlene Reifengröße: 13"–16" und 155–195 mm Breite, was typischerweise mittelgroße bis große Pkw und Wohnwagen abdeckt.

Materialien und Eigenschaften

  • Das Dichtmittel ist eine Latexmischung, die eine elastische Versiegelung um Gegenstände wie Nägel oder Schrauben bildet. Die Flexibilität des Latex macht es für rotierende Teile wie Reifen geeignet, ohne bei normaler Fahrt sofort zu reißen.
  • Die Dose enthält ein komprimiertes Treibmittel (Druckgas), das das notwendige Volumen liefert, um einen nutzbaren Reifendruck wiederherzustellen und gleichzeitig die Dichtflüssigkeit im Reifen zu verteilen.
  • Die Verpackung ist eine 400-ml-Metalldose, die für die Handhabung bei Punktreparaturen ausgelegt ist; die kompakte Größe macht sie leicht im Auto oder Wohnwagen zu verstauen.

Praktische Überlegungen für Mechaniker und erfahrene Anwender

  • Das Produkt ist als temporäre Lösung gedacht, um das Fahrzeug nach einer Reifenpanne mobil zu machen. Es ersetzt keine professionelle Demontage, Reparatur oder den Austausch des Reifens für eine dauerhafte Behebung.
  • Nicht geeignet für größere Beschädigungen der Reifenflanke, vollständige Delaminierungen oder große Risse, bei denen eine mechanische Reparatur oder ein Reifenwechsel erforderlich ist.
  • Nach der Anwendung sollte der Reifen so bald wie möglich in einer Werkstatt dauerhaft überprüft und repariert werden. Latexspritzer an Felge und Ventil können auftreten und sollten bei der Werkstattnachbearbeitung gereinigt werden.
  • Überprüfen Sie stets das Fahrzeughandbuch und die Empfehlungen des Reifenherstellers hinsichtlich der Verwendung von Dichtmitteln in Reifen, da einige Hersteller bestimmte chemische Zusammensetzungen nicht empfehlen.

Kompatibilität und Einschränkungen

  • Kompatibel mit den meisten tubeless-Reifen und Reifen mit Schlauch innerhalb der angegebenen Maße (13"–16", 155–195 mm Breite).
  • Nicht geeignet als dauerhafte Reparatur bei großen Einstichen, Schäden an der Reifenflanke oder wenn der Reifen seine strukturelle Integrität verloren hat.
  • Anwender sollten die Anweisungen auf der Dose beim Einspritzen durch das Ventil und beim anschließenden Aufrichten und Drehen des Rades zur gleichmäßigen Verteilung genau befolgen.

Sicherheit und Handhabung

  • Kühl und fern von offenem Feuer lagern. Die Dose enthält Druckgas und darf nicht perforiert oder stark erhitzt werden.
  • Atemberaubung vermeiden und Kontakt mit Augen und Haut vermeiden. Befolgen Sie die Herstelleranweisungen zur Entsorgung der leeren Verpackung.

Weitere Informationen

Holts Reifenpilot 400 ml (Marke: Holts, MPN 519.13.74, GTIN 3256646528003) wurde zur schnellen und vorübergehenden Wiederherstellung platter Reifen bei gewöhnlichen Pannen entwickelt. Das Produkt wird typischerweise als Erste-Hilfe-Maßnahme unterwegs verwendet, damit das Fahrzeug zur Werkstatt transportiert werden kann, um eine dauerhafte Lösung durchführen zu lassen.