Regler/ Gleichrichter Mosfet Alternativ: 7001381/3533
Regler/Gleichrichter mit MOSFET-Technologie, entworfen zur Optimierung des Energieverbrauchs in modernen Motorrädern und ATVs. Dieses Produkt ist ein Ersatzteil in Originalqualität und bietet verbesserte Leistungsmerkmale im Vergleich zu traditionellen SCR-Einheiten.
Dieser Regler verwendet eine innovative MOSFET-Technologie, die überschüssige Energie vom Generator effektiv verwaltet und eine konstante Batteriespannung gewährleistet. Im Gegensatz zu den früheren silikon-gesteuerten Gleichrichtern (SCR) sind MOSFET-Regler effizienter, was sie für größere Fahrzeuge mit hohem Energieverbrauch geeignet macht.
Moderne Motorräder und ATVs benötigen mehr Energie aufgrund zusätzlicher elektronischer Module wie Einspritzsysteme und fortschrittlicher Beleuchtung. Die traditionelle SCR-Technologie ist in ihrer Fähigkeit zur Stromregelung begrenzt und kann zu Überhitzung und vorzeitigem Schaden führen, wenn der Strom 35A überschreitet. Unser MOSFET-Regler bewältigt bis zu 50A und hält eine hohe Energieeffizienz aufrecht.
Vorteile des MOSFET-Reglers:
- Hohe Energieeffizienz mit niedrigem Spannungsverlust (weniger als +/-0,2 V @ 35A).
- Präzise elektronische Steuerung der Batteriespannung, die Fehlzündungen verhindert.
- Reduzierte Wärmeentwicklung, was zu einer längeren Lebensdauer der Einheit führt.
- Standby-Modus mit niedrigem Verbrauch, was die Entladung der Batterie minimiert, wenn das Fahrzeug nicht in Gebrauch ist.
MOSFET-Transistoren fungieren als spannungsgesteuerte Schalter und haben einen niedrigen Nennwert für hohe Ströme, was sie ideal macht, um überschüssigen Strom vom Generator zur Erde zu leiten. Der interne Controller wurde vollständig neu gestaltet, um den Anforderungen der MOSFET-Technologie gerecht zu werden, was eine ständige Überwachung und Anpassung des Ausgangsstroms gewährleistet.
Kompatibilität:
Dieser Regler ist geeignet für eine Reihe von Kawasaki-Modellen, einschließlich ZZR 400 N1, ZZR 600 E, GPX 600 R, VN 750 A und viele weitere von 1993 bis 2017. Er kann sowohl an Touren- als auch an Straßenmotorrädern verwendet werden, die eine stabile und effiziente Energieverwaltung erfordern.
Passt unter anderem zu Kawasaki ZZR 400 N1 (1993), ZZR 600 E (1993), GPX 600 R (1994) und vielen anderen Modellen bis 2017.
GTIN: 4043981461244 | MPN: 700.36.74
Für eine optimale Wartung wird empfohlen, den Zustand verwandter elektrischer Komponenten wie Batterie und Kabelbaum zu überprüfen, wenn der Regler ausgetauscht wird, um eine korrekte Funktion zu gewährleisten und die Lebensdauer des gesamten Systems zu verlängern.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, für die das Teil passt, unten: