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Regler / Gleichrichter JMP Alternative: 7003550

Regler / Gleichrichter JMP 700.40.82 Spannungsregelung und Gleichrichtung. Passend für mehrere Modelle – Modell/Baujahr in der Liste prüfen.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 700.40.82
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Regler / Gleichrichter für Harley-Davidson Touring (JMP-Alternative, MPN 700.40.82)

Produkt: Regler / Gleichrichter von JMP (Alternativ-Teilenummer 7003550), MPN 700.40.82, GTIN 4043981470116. Dieses Gerät regelt die Ladespannung des Generators/Rotor der Motorräder und wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom für Batterie und elektrische Systeme um.

Funktion und Platzierung

  • Die Hauptfunktion des Reglers/Gleichrichters besteht darin, die Ladespannung zu begrenzen und den Wechselstrom (AC) vom Generator in Gleichstrom (DC) umzuwandeln, um eine stabile Batterieladung zu gewährleisten und elektrische Komponenten zu schützen.
  • Typischerweise wird der Regler/Gleichrichter in der Nähe des Generators oder in einem geschützten Bereich unter dem Sitz oder hinter der Verkleidung der Touring-Modelle montiert; er ist mechanisch mit Schrauben befestigt und mit den Drähten der Stator und der Batterie über Stecker verbunden.

Materialien und Eigenschaften

  • Die Konstruktion besteht normalerweise aus einer Aluminium-Kühlplatte zur Wärmeableitung und elektronischen Halbleiterkomponenten (Dioden und Spannungsregler). Das Aluminiumgehäuse trägt zur passiven Kühlung und Korrosionsbeständigkeit im Motorradumfeld bei.
  • Das elektronische Design sorgt für eine gleichmäßige Spannungsregelung bei variierenden Motorumdrehungen; ein korrekt funktionierender thermischer Kontakt zum Chassis ist wichtig für die Betriebssicherheit.

Wartung und Kontrollpunkte

  • Bei Verdacht auf Ladeprobleme (Unterladung, Überladung, Batterie die kocht oder blinkt im Display) sollte der Regler/Gleichrichter mit einem Multimeter gemessen und mit den Spannungswerten des Herstellers im Leerlauf und bei erhöhten Umdrehungen verglichen werden.
  • Überprüfen Sie alle Steckverbindungen und Kabelverbindungen auf Korrosion, Brandspuren oder lose Verbindungen. Schlechte Verbindungen erhöhen die Wärme und können die Lebensdauer des Geräts verkürzen.
  • Überprüfen Sie die mechanische Befestigung und die wärmeabführende Kontaktfläche. Fehlender Kontakt zum Rahmen kann zu einer zu hohen Temperatur im Gerät führen.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp

Die aufgeführten Fahrzeuge sind Harley-Davidson große Touring-Modelle aus etwa 2004–2005 mit 1450 cc EFI-Motor. Dies sind vollwertige Touring-Motorräder, die für Langstreckenfahrten mit erheblichem Strombedarf für Scheinwerfer, Instrumente und Komforthardware ausgelegt sind; das Ladesystem muss daher stabile Energie sowohl im Leerlauf als auch auf langen Autobahnstrecken liefern.

Passt unter anderem zu mehreren Harley-Davidson FLH-* Modellen mit 1450 EFI (ca. 2004–2005).

Empfohlene gleichzeitige Kontrollen

  • Stator/Generator: Messen Sie die AC-Ausgabe und den Isolationswiderstand, wenn Ladeprobleme festgestellt werden.
  • Batterie: Überprüfen Sie die Spannung, den Elektrolytstatus und den Kaltstartstrom, um die Fähigkeit der Batterie zu gewährleisten, Ladung zu empfangen und zu halten.
  • Sicherungen, Masseverbindungen und Stromkabel: Überprüfen Sie auf Abnutzung, Korrosion und korrekte Dimensionierung.

Technische Anmerkung

Als alternatives JMP-Produkt (Teilenummern 7003550 / MPN 700.40.82, Marke JMP) entspricht dieser Regler/Gleichrichter der Standardfunktionalität für Ersatzteile für ältere Harley-Davidson Touring-Systeme. GTIN 4043981470116 identifiziert das Produkt eindeutig bei Bestellung und Logistik.

Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)

  • Harley-Davidson FLHRCI 1450 EFI (2004–2005)
  • Harley-Davidson FLHRI 1450 EFI (2004–2005)
  • Harley-Davidson FLHRSI 1450 EFI (2004–2005)
  • Harley-Davidson FLHTCI 1450 EFI (2004)
  • Harley-Davidson FLHTCUI 1450 EFI (2004–2005)
  • Harley-Davidson FLHTI 1450 EFI (2004–2005)