Reglergerät / Gleichrichter für Harley-Davidson (JMP-Alternative 7003548)
Produkt: Regler/Gleichrichter von JMP (Alternativnummer 7003548). Identifikation: MPN 700.40.80, GTIN 4043981470093. Die Marke JMP ist als Hersteller/Lieferant der Einheit angegeben.
Funktion und Platzierung
Ein Regler/Gleichrichter wandelt den Wechselstrom (AC), den der Generator/Alternator des Motorrads erzeugt, in Gleichstrom (DC) um und regelt die Ladespannung für die Batterie und elektrische Systeme. Die Einheit ist im elektrischen Stromkreis zwischen der Statorwicklung des Generators und der Batterie/Verteilung installiert und befindet sich typischerweise hinter dem Rahmen oder unter dem Sitz der angegebenen Harley-Davidson-Modelle.
Materialwahl und Eigenschaften
Die JMP-Einheit ist in einem gekapselten Gehäuse mit wärmeabführenden Flächen und integrierten Steckverbindungen ausgeführt. Materialien und Konstruktion konzentrieren sich auf eine gute thermische Leitfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit an äußeren Kontakten sowie Isoliermaterialien, die für vibrationsbelastete Umgebungen ausgelegt sind. Ein Regler/Gleichrichter dieses Typs enthält Halbleiterdioden zur Gleichrichtung und einen elektronischen Spannungsregler, der Spannungsschwankungen von niedrigen Drehzahlen bis zum maximalen Drehmoment dämpft.
Technische Bedeutung für die Wartung
Der Regler/Gleichrichter ist ein kritisches Bauteil für eine stabile Ladung. Fehler äußern sich häufig in Schwankungen der Batteriespannung, wiederholten Batterieentladungen, Problemen mit Zündung oder Blinker/Lichtern sowie Überhitzung der Einheit. Bei der Überprüfung des Stromkreises wird empfohlen, sowohl die AC-Spannung des Stators bei verschiedenen Drehzahlen als auch die DC-Spannung an den Batteriepolen zu messen, um festzustellen, ob der Fehler im Regler/Gleichrichter oder im Stator/Batterie liegt.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge sind hauptsächlich Harley-Davidson Sportster-Modelle (XL 883 und XL 1200 Serien) aus ca. 2014–2020. Dies sind Street/Cruiser-Motorräder, die für den Stadtverkehr und leichtes Touring mit niedrigem Vibrationsniveau im Vergleich zu schwereren Touring-Maschinen ausgelegt sind. Auf diesen Maschinen sorgt ein stabiler Regler/Gleichrichter für einen zuverlässigen Betrieb von Zündung, Scheinwerfern und Zubehör sowohl im Stadt- als auch im Überlandverkehr.
Passt unter anderem zu Harley-Davidson Sportster XL 883 und XL 1200 Varianten (ca. 2014–2020).
Praktische Hinweise zum Austausch
- Überprüfen Sie zuerst den Zustand und die Verbindungen der Batterie; schlechte Batteriepole können dieselben Symptome wie ein defekter Regler/Gleichrichter verursachen.
- Messen Sie die AC-Ausgangsspannung des Stators und die DC-Spannung der Batterie vor und nach dem Motorstart zur Diagnose.
- Stellen Sie sicher, dass die Polarität beim Anschluss korrekt ist, und überprüfen Sie, dass Stecker und Erdverbindungen sauber und fest sind.
- Bei der Montage: Befestigen Sie den Regler mit dem empfohlenen Drehmoment und vermeiden Sie Beschädigungen an Kühlflächen oder Kabeln.
Verwandte Teile zur Überprüfung
Bei Arbeiten am Ladesystem wird empfohlen, den Zustand des Stators (Wicklungen und Isolierung), die Kapazität der Batterie und die Ladeanschlüsse technisch relevant zu überprüfen. Diese Kontrollen helfen sicherzustellen, dass ein neuer Regler/Gleichrichter nicht überlastet wird, aufgrund eines bereits beschädigten Stators oder einer schwachen Batterie.
Identifikation
Dieses Produkt wird als JMP-Alternative mit der Hersteller-MPN 700.40.80 und GTIN 4043981470093 angeboten, die zur Abgleichkontrolle mit Originalteilen oder Ersatzteil-Datenbanken bei Bestellung und Wartung verwendet werden kann.
Kompatible Fahrzeuge (Auszug)
- Harley-Davidson XL 1200 C (2014–2020)
- Harley-Davidson XL 1200 CA / CB / CX / CX / NS / XS / T / V / X (ausgewählte Jahre 2014–2020)
- Harley-Davidson XL 883 L / N / R (2014–2020)
