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Regler / Gleichrichter Tourmax Yamaha XV 1000 TR.1

Regler / Gleichrichter Tourmax RGU-212 Reguliert und gleichrichtet Strom im Ladesystem. Anschluss und Maße laut Herstellerangaben.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 700.14.56
Herstellernummer: RGU-212
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: Tourmax
€108,78
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Regler / Gleichrichter Tourmax - Unverzichtbares Motorradteil

Entdecken Sie die unvergleichliche Qualität des Reglers / Gleichrichters Tourmax, entworfen und hergestellt in Japan. Dieses Produkt ist nicht nur ein Ersatzteil; es ist eine kritische Komponente, die sicherstellt, dass das elektrische System Ihres Motorrads optimal funktioniert. Mit seiner Fähigkeit, den Strom im Ladesystem des Motorrads zu regulieren und gleichzurichten, trägt dieses Teil dazu bei, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern und gleichzeitig die Gesamtleistung des Fahrzeugs zu verbessern.

Mit einer GTIN von 4043981308655 und MPN 700.14.56 steht dieser Tourmax Regler / Gleichrichter als Synonym für Zuverlässigkeit und Qualität, die den Original-Spezifikationen entspricht. Dieses Produkt ist so konzipiert, dass es perfekt passt, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind, was die Installation einfach und unkompliziert macht.

Kompatibilität

Dieses Teil ist so gestaltet, dass es auf eine breite Palette von Yamaha-Modellen von Ende der 1970er bis Anfang der 2000er Jahre passt, sowie auf bestimmte Modelle von Gilera und MZ/MUZ. Von klassischen Modellen wie Yamaha RD 250 und RD 350 LC bis hin zu moderneren Motorrädern wie Yamaha XTZ 660 und MZ/MUZ Baghira 660 deckt dieser Regler / Gleichrichter ein beeindruckendes Spektrum von Motorrädern ab. Er ist ideal für sowohl Touring- als auch Sportmotorräder sowie Enduro- und Offroad-Fahrzeuge, was ihn unglaublich vielseitig macht.

Produkteigenschaften

Hergestellt aus robusten, langlebigen Materialien, gewährleistet der Tourmax Regler / Gleichrichter eine lange Lebensdauer und außergewöhnliche Leistung. Dieses Teil wurde entwickelt, um den harten Anforderungen des Motorradfahrens standzuhalten, einschließlich Vibrationen und Temperaturschwankungen. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Wechselstrom von der Stator des Motorrads in einen gleichmäßigen Gleichstrom umzuwandeln, der zum Laden der Batterie und zum Betrieb der elektrischen Systeme des Motorrads verwendet werden kann.

Dieses Teil ist im elektrischen System des Motorrads platziert, typischerweise in der Nähe der Batterie oder im Motorraum, wo es eine optimale Funktion erreichen kann, indem es die Stromstärke reguliert und eine Überladung der Batterie verhindert.

Um die vollständige Liste der Fahrzeuge zu sehen, auf die das Teil passt, siehe unten: