Reduktionsmittel AdBlue 5 Liter JMC Harnstoff mit Befüllschlauch

AdBlue Reduktionsmittel 5 l mit Befüllschlauch für SCR-Katalysatoren

Produkt: JMC AdBlue Reduktionsmittel (5 Liter) geliefert in einem Kanister mit integriertem Befüllschlauch. GTIN: 4043981202533. MPN: 558.20.14. Marke: JMC.

Dieses Produkt ist eine industrielle Standard-32,5 Gewichtsprozent Urea-Lösung (Urea in entmineralisiertem Wasser), hergestellt gemäß geltenden Normen (DIN 70070 / ISO 22241-1). Die Lösung wird als Reduktionsmittel in SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction) von Dieselmotoren eingesetzt, wobei sie der Katalysatorzufuhr dosiert wird, um Stickoxide (NOx) in Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

• Funktion: Wenn AdBlue in den Abgasstrom injiziert wird und durch den SCR-Katalysator passiert, reagiert Ammoniak aus der Harnstofflösung mit NOx und reduziert die Emissionen deutlich — typischerweise bis zu etwa 80%, abhängig vom Fahrzeug und dem Betriebszustand. Das Produkt ist für separate AdBlue-Tanks und Dosiersysteme in Fahrzeugen mit SCR-Technologie vorgesehen.
• Dosierung und Verbrauch: Der Verbrauchsanfangschätzung liegt bei ca. 5% des Dieselkraftstoffverbrauchs. Als Beispiel entspricht dies bei Autobahnbetrieb und einem Dieselkraftstoffverbrauch von 10 l/100 km etwa 0,5 l AdBlue pro 100 km. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Fahrverhalten, Motorsteuerung und Fahrzeugwirkungsgrad.
• Verpackung und Verwendung: Geliefert in einem 5-Liter-Kanister mit integriertem Befüllschlauch, der das Nachfüllen vereinfacht, ohne externes Equipment zu benötigen. Halten Sie den Deckel sauber und vermeiden Sie während des Befüllvorgangs eine Verunreinigung der Lösung.

Materials/Bestandteile und Eigenschaften

• Die Lösung wird aus hochreinem Urea hergestellt, gelöst in demineralisiertem Wasser, um einen konstanten Urea-Gehalt von 32,5 % sicherzustellen, der von der Dosierungssteuerung der SCR-Systeme gefordert wird.
• Produkte, die DIN 70070 und ISO 22241-1 entsprechen, sind darauf ausgelegt, Verunreinigungen und Partikel zu minimieren, da diese Dosierventile und Katalysatorzugänge verstopfen können. JMCs Produkt erfüllt diese Anforderungen und ist für moderne Dieselfahrzeuge mit SCR geeignet.
• Lagerung: Kühl und geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung lagern. Bei niedrigen Temperaturen kann die Flüssigkeit gefrieren; gefrorene AdBlue-Lösung langsam auftauen und vor der Verwendung sichtbar umrühren.

Kompatibilität und Anwendung

• Geeignet für alle Fahrzeuge und Maschinen mit SCR-Technologie, sofern die Herstellerspezifikationen für AdBlue (32,5 % Urea, Einhaltung von ISO 22241-1) erfüllt sind.
• Die Anwendung gilt für Lastwagen, Nutzfahrzeuge, Pkw und stationäre Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator.
• Nur in dedizierten AdBlue-Tanks verwenden; Verwechslung mit Dieselkraftstoff oder anderen Flüssigkeiten vermeiden.

Sicherheit und Handhabung

• AdBlue ist nicht entzündbar, jedoch kann es Haut- und Augenreizungen verursachen. Tragen Sie Handschuhe und vermeiden Sie Spritzer in den Augen. Bei Kontakt mit Wasser spülen.
• Verschüttetes Material sofort reinigen — Harnstofflösung kann glatte Flächen hinterlassen.
• Behälter fest verschlossen und vor Frost sowie direkter Sonneneinstrahlung schützen.

JMCs GTIN 4043981202533 und MPN 558.20.14 identifizieren diese spezielle 5-l-Verpackung mit Befüllschlauch, was sie praktisch für Service und Nachfüllung bei der Wartung von SCR-Systemen macht.