Rennkettezahnrad 12 Zähne, 520-Stufen — Hinter-/Antriebsrad für Motocross/Enduro
Produkt: Esjot Rennkettezahnrad, 12 Zähne, 520-Kettengröße. Modellnummer (MPN): 726.10.14. GTIN: 4251516570730.
Dieses Zahnrad ist ein leichtes Rennkomponente, das zur Montage an der Antriebsachse als hinteres/vorderes Antriebsrad je nach Fahrzeugkonfiguration vorgesehen ist. Es überträgt die Kraft von der Getriebe auf das Hinterrad über eine 520-Kette und verändert somit das Übersetzungsverhältnis und die Zugkraft. Bei Motocross- oder Enduromaschinen wird ein 12-Zähne-Antriebszahnrad häufig verwendet, um eine höhere Endgeschwindigkeit und weniger Beschleunigung im Vergleich zu einem kleineren Zahnrad zu bieten, was auf bestimmten Strecken und unter hohen Geschwindigkeitsbedingungen wünschenswert sein kann.
- Platzierung und Funktion: Wird an der ausgehenden Antriebsachse montiert (gewöhnlich hinteres Antriebsrad). Funktioniert als Kontaktfläche zur Kette und als Teil des Antriebsübersetzungsverhältnisses zwischen Motor/Kupplung und Hinterrad.
- Material und Eigenschaften: Esjot produziert typischerweise Zahnrad aus wärmebehandeltem oder legiertem Stahl mit präzisionsgefrästen Zähnen für ein gleichmäßiges Verschleißmuster und gute Kettenverhalten. Das Material wurde ausgewählt, um Verschleißfestigkeit mit dimensionaler Stabilität unter Last zu kombinieren. Die Oberflächenbehandlung kann Phosphatierung oder Nickel-/Chrom-Beschichtung umfassen, abhängig von der Lieferung; diese Behandlungen reduzieren Korrosion und verbessern das Gleiten gegen die Kette.
- Passform und Toleranzen: MPN 726.10.14 gibt eine spezifische Bohr- und Flanschgeometrie an, die mit den Achs- und Nabenmaßen der angegebenen Modelle übereinstimmt. Bei der Montage sollten die Achskegel- und Spannmomente gemäß den Anweisungen des Herstellers überprüft werden, um Lockerung oder Vorspannschäden zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die angegebenen kompatiblen Modelle (Ducati Desmo 450 MX, 2025–2026) weisen auf eine moderne Motocross-/Enduromaschine hin — ein leichtes Offroad-Motorrad, das für den Rennbetrieb und Geländewege mit Fokus auf manuelle Gangschaltung, hohe Drehfreudigkeit und agile Handhabung ausgelegt ist. Bei dieser Art von Motorrad beeinflusst die Zähnezahl des Zahnrad die Beschleunigung, Motorbelastung und Höchstgeschwindigkeit; ein 12-Zähne-Zahnrad reduziert die Motorumdrehungen bei hoher Geschwindigkeit im Vergleich zu einer kleineren Zähnezahl, was in schnellen Abschnitten oder beim Straßenverkehr zwischen Strecken relevant sein kann.
Passt unter anderem zu Ducati Desmo 450 MX (ca. 2025–2026).
Wartung und Kontrolle bei der Montage
- Überprüfen Sie das Zahnprofil auf Biegung, abgerundete Zähne oder untypischen Verschleiß vor der Montage.
- Untersuchen Sie den Zustand und den Verschleiß der Kette; ungleichmäßiger oder stark verschlissener Kettenverschleiß kann ein neues Zahnrad schnell abnutzen. Wechseln Sie die Kette, wenn die Kettenverlängerung die Toleranzen des Herstellers überschreitet.
- Überprüfen Sie Lager und Achsdichtungen bei der Demontage — Geräusche oder Spiel in den Hinterradlagern beeinflussen die Lebensdauer des Zahnrad und können zu ungleichmäßiger Belastung führen.
- Verwenden Sie das richtige Drehmoment für Sicherungsmutter/Schrauben und verwenden Sie gegebenenfalls ein Gewindesicherungsmittel, wenn vom Hersteller angegeben.
- Nach den ersten 50–100 km: Nachziehen von Schrauben/Muttern, um die Festigkeit nach der Einlaufzeit zu gewährleisten.
Technische Anmerkung: Esjot als Hersteller (Marke) ist zusammen mit MPN 726.10.14 und GTIN 4251516570730 zur eindeutigen Identifikation bei der Bestellung angegeben. Stellen Sie sicher, dass Sie die Bohrmaße und den Abstand zwischen den Flanschen mit der konkreten Achse Ihrer Desmo 450 MX vor dem Kauf abgleichen.
Verwandte Teile, die zu berücksichtigen sind: Kette (passende 520-Dimension), Achsmutter und Sicherungseinheit, Hinterradlager/Achsdichtung — diese sollten bei der Demontage überprüft werden; nur bei technischem Bedarf ersetzen.
