Öltemperatur Direktmesser JMP 20X2.5 mm Honda CB 500

Öltemperatur-Direktmesser JMP 20X2.5 mm

Der JMP Öltemperatur-Direktmesser ist so konzipiert, dass er präzise Ablesungen der Öltemperatur in Motorrädern liefert. Mit einem analogen Display können Mechaniker und Motorradbesitzer die Motortemperatur einfach überwachen, was entscheidend ist, um einen optimalen Betrieb sicherzustellen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Dieses Messgerät wird typischerweise an den Messpunkten der Öltemperatur platziert, wo es direkte Rückmeldungen über den Zustand des Motors geben kann.

Technische Spezifikationen:

Materialwahl und Eigenschaften:

Der JMP Öltemperaturmesser besteht aus langlebigen Materialien, die eine langanhaltende Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten. Die robuste Konstruktion widersteht Vibrationen und Einflüssen des Motorbetriebs, was ihn sowohl für den Straßen- als auch für den Offroad-Einsatz geeignet macht.

Kompatible Motorräder:

• Yamaha XTZ 750 H (1989-1997)
• Yamaha XTZ 750 N (1990-1993)
• Honda CB 500 (1996-2003)
• Honda VT 125 C (1999-2008)
• Yamaha YFZ 450 (2004-2009)
• Kymco Mxer 150 (2003-2007)

Der Öltemperaturmesser ist besonders nützlich für Motorräder, die für Touren verwendet werden, bei denen lange Fahrten zu einer höheren Motorbelastung und Temperaturen führen können. Durch die Installation dieses Messgeräts kann der Besitzer Einblick in die Temperaturverhältnisse des Motors erhalten, was hilft, Überhitzung und damit verbundene Schäden zu vermeiden.

Es wird empfohlen, den Zustand anderer verwandter Teile, wie Öl- und Temperatursensoren, zu überprüfen, wenn der Öltemperaturmesser installiert wird. Dies stellt sicher, dass alle Messsysteme optimal funktionieren und genaue Ablesungen liefern.

Der JMP Öltemperaturmesser, MPN: 709.13.09, GTIN: 4043981006926, ist eine zuverlässige Wahl für sowohl professionelle Mechaniker als auch Motorradbesitzer, die ihre Fahrzeuge in Topform halten möchten. Dieses Messgerät ist eine praktische Komponente zur Überwachung der Gesundheit des Motors und zur Sicherstellung, dass er innerhalb der empfohlenen Temperaturgrenzen arbeitet.