Ölpumpe Komplett für CPI/Keeway Motoren
Die Ölpumpe ist ein essentielles Bauteil im Schmierstoffsystem des Motors, das sicherstellt, dass das Motoröl effizient zirkuliert und den Motor funktionsfähig hält. Diese Ölpumpe ist so konzipiert, dass sie zu CPI und Keeway Motoren passt, speziell zu den Modellen 1E40MB und 1PE40QMB, und sie wird typischerweise im Motorblock platziert, wo sie Öl aus der Ölwanne ansaugt und es zu den relevanten Schmierpunkten pumpt.
Mit einer neuen Ölpumpe kann die Leistung des Motors verbessert werden, da sie sicherstellt, dass alle beweglichen Teile die notwendige Schmierung erhalten. Dies kann die Lebensdauer des Motors verlängern und das Risiko von Verschleiß und Überhitzung reduzieren. Es ist wichtig, die Ölpumpe in gutem Zustand zu halten, da eine defekte Pumpe zu ernsthaften Motorproblemen führen kann.
Die Materialien dieser Ölpumpe wurden aufgrund ihrer Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen und Chemikalien ausgewählt. Dies gewährleistet, dass die Pumpe den Belastungen standhalten kann, denen der Motor während des Betriebs ausgesetzt ist, und dass sie eine lange Lebensdauer hat.
Es wird empfohlen, die Ölpumpe zu überprüfen und gegebenenfalls im Zusammenhang mit anderen Wartungsaufgaben, wie dem Wechsel von Motoröl und Ölfilter, auszutauschen, um eine optimale Schmierung und Betriebssicherheit zu gewährleisten. Eine regelmäßige Inspektion dieser Komponenten kann teure Reparaturen verhindern und den Motor in Topform halten.
Kompatible Motorradmodelle:
- CPI Hussar 50 (2000-2002)
- CPI Popcorn 50 (2001-2002)
- CPI Oliver 25/50 (2003-2005)
- CPI Aragon 125/50 (2007-2014)
- Keeway Focus 25/50 (2005)
- Keeway Hurricane 25/50 (2005-2014)
- MZ Moskito 50 (1997-2003)
- AGM Fighter 25/50 (2005-2015)
- Adly/Her Chee/Herkules (2006-2019)
- Malaguti F12 50 AC (2007-2010)
- Generic Ideo 50 (2005-2010)
- Jonway YY50QT (2009-2016)
- Rivero Phönix 50 (2006-2016)
Die Ölpumpe wird mit GTIN 4250362414533 und MPN 756.26.89 geliefert und ist eine zuverlässige Wahl für die genannten Modelle, wenn es um die Wartung des Schmierstoffsystems des Motors geht. Es ist immer eine gute Idee, einen Mechaniker zu konsultieren, wenn man sich bei der Installation oder Wartung unsicher ist.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
