Ölfilter 140 x 80 mm für Motorenölfiltration
Dieses Ölfilter mit den Maßen 140 x 80 mm (Höhe x Durchmesser) ist ausgelegt zur Trennung von Verunreinigungen aus Motoröl in Verbrennungsmotoren. Das Produkt wird in der Herstellersprache auch als „Blitz Monsun“ bezeichnet und technisch mit der Werknummer (MPN) 656.00.16 identifiziert. GTIN ist für dieses Produkt nicht angegeben.
Funktionell ist das Filter darauf ausgelegt, feste Partikel, Metallspäne und andere Verunreinigungen daran zu hindern, im Schmierkreislauf des Motors zirkulieren zu können. Es sorgt damit für eine bessere Ölqualität zwischen den Serviceintervallen, reduziert den Verschleiß von Lagern und beweglichen Bauteilen und trägt zu einer stabileren Öldruckkontrolle im Zeitraum bei, in dem das Filter verwendet wird.
- Typ und Anwendung: Spin-on/Patronen-ähnliches Ölfilter (Außendurchmesser 140 x 80 mm) für gängige motorisierte Anwendungen, bei denen diese Abmessungen und Anschlusstechnik passen.
- Identifikation: MPN 656.00.16 (Blitz Monsun). GTIN nicht angegeben.
- Kompatibilität: Passt zu Motoren oder Filtergehäusen, die 140 mm Höhe und 80 mm Durchmesser akzeptieren. Prüfen Sie Gewindetyp und Dichtfläche gegen die Spezifikationen des Fahrzeugs vor der Montage.
Materialauswahl und Konstruktion entsprechen den typischen Anforderungen an Ölfilter:
- Filtermedium: Typischerweise mehrlagige Zellulose oder synthetische Mischung mit gefaltetem Filterpapier, um eine Balance zwischen Partikelretention und Durchflusskapazität zu erreichen. Dadurch wird eine effektive Zurückhaltung von Partikelgrößen gewährleistet, die für den Motorschutz relevant sind, ohne unnötige Drucksteigerung.
- Äußere Ummantelung: Stahl- oder Metallgehäuse mit korrosionsbeständiger Oberflächenbehandlung für mechanische Stabilität und dichte Abdichtung bei Druckschwankungen im Ölstrom.
- Dichtungen und Dichtflächen: Elastomerische O-Ring/Dichtung an der Anschlussfläche des Filters, um eine dichte Verbindung zum Filtergehäuse sicherzustellen. Die Materialwahl erfolgt typischerweise in Nitril oder Fluorel, abhängig von Temperatur- und Öltypanforderungen.
- Innerer Stützstruktur: Perforierte oder stahlverstärkte Innendurchführung, um das Zusammenklappen des Filtermediums bei hohen Öltemperaturen und -fluss zu widerstehen.
Technische Vorteile dieses Filtertyps in der Praxis:
- Robuste äußere Gehäusekonstruktion, die Servicemomenten und Druckstößen im Schmierkreislauf standhält.
- Effektive Partikelretention zur Reduzierung von Verschleiß und Verlängerung der Lebensdauer der motorischen beweglichen Teile zwischen Ölwechseln.
- Standardabmessungen (140 x 80 mm) ermöglichen Einsatz in mehreren Fahrzeuganwendungen, sofern Gewinde- und Dichtungsart zum Montagepunkt passen.
Montage und Kontrolle:
- Reinigen Sie die Dichtfläche am Gehäuse vor der Montage und fetten Sie die O-Ring leicht mit sauberem Motoröl, um eine korrekte Abdichtung sicherzustellen.
- Befestigen Sie das Filter gemäß dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment oder der Handfestigkeitsanweisung, um ein Überdrehen des Gehäuses zu vermeiden.
- Prüfen Sie nach dem Start auf Ölverlust und korrekten Öldruck. Ersetzen Sie das Filter bei jedem geplanten Ölwechsel oder früher bei Verdacht auf Verstopfung oder Beschädigung.
Hinweis: Die Bezeichnung des Produkts enthält „Blitz Monsun“ und wird mit der MPN 656.00.16 identifiziert. Da GTIN nicht angegeben ist, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der Abmessungen sowie Gewinde- bzw. Dichtungsart statt nur der Artikelnummer zu prüfen.
Wenn Sie Hilfe benötigen, dieses Filtermodell mit einem bestimmten Motor oder einem bestimmten Fahrzeug zu koppeln, geben Sie bitte die Marke, das Modell, das Baujahr des Motors sowie ggf. vorhandene Abmessungen des Filters oder die Teilenummer an, damit eine präzise Kompatibilitätsprüfung durchgeführt werden kann.
