Ölablassschraube Alu Evotech 20X2.5 mm Schwarz
Evotech Ölablassschrauben sind so konzipiert, dass sie einen effektiven und sicheren Ölwechsel bei Motorrädern gewährleisten. Diese Schraube hat eine Dimension von 20X2.5 mm und ist aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt, die Stärke und Stabilität kombiniert, was sie sowohl für den normalen Gebrauch als auch für den Rennsport geeignet macht.
Platzieren Sie die Ölablassschraube am Motorblock des Motorrads, fungiert sie als Dichtung für den Öltank. Es ist wichtig, eine gut funktionierende Schraube zu haben, um Ölverluste zu verhindern und sicherzustellen, dass der Motor immer die richtige Menge Öl für einen optimalen Betrieb hat.
Eine wichtige Funktion dieser Schraube ist der Diebstahlschutz, der mit einem speziellen Sechskant gestaltet ist, der es unbefugten Personen erschwert, sie zu entfernen. Darüber hinaus ist die Schraubenkonstruktion mit radialen Löchern ausgestattet, die verwendet werden können, um einen Sicherheitsdraht zu befestigen, was in Rennumgebungen, in denen Sicherheit von größter Bedeutung ist, notwendig sein kann.
Der mitgelieferte O-Ring ist ebenfalls eine wesentliche Komponente, da er so konzipiert ist, dass er eine hohe Beständigkeit gegen Öl, Dampf und Temperatur aufweist. Dies stellt sicher, dass keine Leckagen auftreten, die die Leistung des Motors beeinträchtigen könnten.
Kompatible Motorräder
- Kawasaki KX 125 (1974-1981)
- Kawasaki KX 80 (1979-1985)
- Kawasaki KX 125 A (1975-1981)
- Kawasaki KX 125 B (1982-1983)
- Kawasaki KX 125 C (1984)
- Kawasaki KX 125 D (1985)
- Kawasaki KX 125 E (1986-1990)
- Kawasaki KX 125 F (1988)
- Kawasaki KX 125 G (1989)
- Kawasaki KX 125 H (1990-1991)
- Kawasaki KX 125 J (1992-1993)
- Kawasaki KX 125 K (1994)
- Kawasaki KX 125 L (1999-2001)
- Kawasaki KX 125 M (2003-2004)
- Kawasaki KX 125 N (2006-2011)
- Kawasaki KX 125 O (2012-2019)
- Yamaha YZ 125 (1980-2011)
- Yamaha YZ 250 2T (1977-2019)
- Yamaha WR 125 (2001-2011)
- Yamaha WR 250 F (2001-2019)
- Honda CBR 600 F (1987-2014)
- Honda VFR 800 (1998-2021)
- Ducati Scrambler 800 (2015-2020)
- Triumph Daytona 675 (2013-2016)
Es wird empfohlen, den Zustand des O-Rings zu überprüfen und ihn gegebenenfalls gleichzeitig mit der Ölablassschraube auszutauschen, um eine optimale Dichtheit zu gewährleisten und Leckagen zu verhindern.
Mit einer GTIN von OFC-04/DN und MPN 730.07.11 von der Marke OFC-04-Dn ist diese Ölablassschraube eine zuverlässige Komponente für eine Vielzahl von Motorrädern.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
