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Ölablassschraube Reparaturset Jmpfür M10 M12 M14 M16

Ölablassschraube Reparaturset JMP OTO-1061F-17A-02 Reparaturset mit Spezial-Gewindebohrer samt neuen Ablassschrauben und Kupferdichtringen für Gewinde M10 M12 M14 M16.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 614.02.98
Herstellernummer: OTO-1061F-17A-02
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: JMP
€146,51
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Reparaturset für Ölablassschrauben JMP — für M10, M12, M14 und M16

Produktbeschreibung: Dieses Reparaturset von JMP (MPN: 614.02.98, GTIN: 4043981210668) ist entwickelt zur Reparatur beschädigter oder verschlissener Gewinde in Ölablassöffnungen von Motorrädern. Das Set enthält spezialisierte Gewindeschneider zum Entfernen des alten beschädigten Gewindes und gleichzeitigen Schneiden eines neuen, präzisen Gewindes in korrekter Größe, sowie neue Ablassschrauben und Dichtungsringe zur Wiederinstallation.

Funktionsweise des Produkts:

  • Verwenden Sie den Gewindeschneider, um das beschädigte Innengewinde im Ölablassloch des Zylinders zu bohren/auszuschneiden — achten Sie darauf, das Schneidwerkzeug korrekt zu zentrieren.
  • Das neue Gewinde wird in der angegebenen Dimension geschnitten, sodass die beiliegende Ablassschraube genau passt.
  • Montieren Sie einen neuen Kupferdichtungsring und eine Ablassschraube, um die Dichtheit bei der Wiederinstallation sicherzustellen.

Inhalt und Abmessungen:

  • Spezial-Gewindeschneider: M13x1,5 · M15x1,5 · M17x1,5 · M20x1,5 (jeweils einer)
  • Ablassschrauben: 5 Stck. von jeder Größe M13x1,5 · M15x1,5 · M17x1,5 · M20x1,5
  • Kupferdichtungsringe: 10 Stck. von jeder Größe M13x1,5 · M15x1,5 · M17x1,5 · M20x1,5
  • Geliefert in einer Kunststoffbox, die zur Aufbewahrung und Nachfüllung der Komponenten geeignet ist

Materialwahl und Eigenschaften:

  • Die Gewindeschneider sind aus gehärtetem Stahl hergestellt, um die erforderliche Festigkeit und Haltbarkeit bei der Bearbeitung von Aluminium oder anderen Motorblockmaterialien zu erreichen.
  • Die Ablassschrauben sind aus geeigneter Metalllegierung mit Oberflächenbehandlung gegen Korrosion unter normalen Betriebsbedingungen gefertigt.
  • Die Kupferdichtungsringe gewährleisten eine formbare Dichtung gegen Öl bei korrekter Anspannung und Temperaturänderungen.

Kompatibilität und Anwendungsbereich:

  • Das Set deckt typische metrische Größen in Bezug auf M10–M16 Originalgrößen über die beigelegten Schneide-/Schraubendimensionen ab (M13x1,5 → M20x1,5 entspricht neuen Gewindegrößen nach der Reparatur).
  • Zielgruppe sind Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer mit Erfahrung in Gewindebearbeitung und Verständnis der Notwendigkeit von Präzision bei der Reparatur von Ölablassöffnungen.
  • Geeignet für Aluminium- und Gusseisenbehälter; jedoch sollten Sie die Wandstärke und den Zustand des Behälters vor der Reparatur prüfen — bei stark beschädigten oder dünnwandigen Behältern kann eine alternative Lösung erforderlich sein.

Technische Nutzung und Empfehlungen:

  • Arbeiten Sie mit dem passenden Werkzeug zum Spannen und verwenden Sie geeignetes Schneidmittel, um eine Überhitzung des Gewindeschneiders zu vermeiden.
  • Prüfen Sie die Drehrichtung und Position des Gewindes vor dem Schneiden; reinigen Sie das Ablassloch gründlich von Metallspänen vor der Montage des Dichtungsrings und der Schraube.
  • Beachten Sie die Anzugsmomente für das jeweilige Motorradmodell — Überdrehen kann den Kupferring oder das Gehäsegewinde deformieren.

Marke und Identifikation: JMPs Reparaturset (MPN 614.02.98, GTIN 4043981210668) ist als komplettes Set für Werkstattgebrauch konzipiert und mit der Herstelleridentifikation gekennzeichnet, um Lagerverwaltung und Ersatzteilverwaltung zu erleichtern.

Hinweise:

  • Der Inhalt der Kunststoffbox ist oben aufgeführt; es gibt keine Packungsangaben, die in dieser Produktbeschreibung große Großhandelsmengen anzeigen.
  • Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität mit einem konkreten Motorradmodell wird empfohlen, die Fabrikspezifikationen zu prüfen oder einen erfahrenen Techniker zu kontaktieren.