Kappenstopfen für Ölablassung (M14 x 1,5) von JMP mit Dichtungsring
Produktübersicht: Dieser Ölablass-Stopfen von JMP (GTIN 4043981419504, MPN 356.25.37) ist eine herkömmliche Ablassschraube, ausgelegt für Motor- und Getriebegehäuse, bei der eine M14 x 1,5 Schraube mit Außensechskant zum Anlegen des Drehmoments benötigt wird. Die Bauweise und Materialwahl des Produkts zielt auf Haltbarkeit und eine dichte Abdichtung bei wiederholten Ablass- und Wiederzusammenbauzyklen ab.
- Funktion: Gewährleistet eine kontrollierte Ablassung von Motoröl oder anderen Flüssigkeiten aus dem Ölwanne/Behälter und eine dichte Abdichtung zwischen Behälter und Schraube, um Tropfen und Leckagen zu verhindern.
- Anwendung: Geeignet für Fahrzeuge, die M14 x 1,5 Entlüftungsstopfen verwenden — in den vom Hersteller angegebenen kompatiblen Marken sind unter anderem Honda und Opel enthalten (siehe Kompatibilitätsabschnitt weiter unten).
Materialien und Konstruktion: Das Schraubengehäuse ist aus Stahl gefertigt, was die notwendige mechanische Festigkeit bietet, um dem Moment beim An- und Abmontieren standzuhalten. Die Dichtungsring besteht aus Kupfer, einem Material, das typischerweise für Entlüftungsstopfen verwendet wird, da es sich beim Anziehen leicht verformt und so eine gute statische Abdichtung zwischen Schraube und Behälterkante schafft. Die Kopfform ist Außensechskant (Sechskant) mit SW 22, was sie kompatibel mit Standard-Schraubenschlüsseln oder -Köpfen für eine präzise Momentübertragung macht.
Technische Daten (wesentliche Punkte):
- Gewinde: M14 x 1,5
- Schraubenlänge unter dem Kopf: 14 mm (das ist die eingeführte Länge)
- Kopf: Außensechskant (SW 22)
- Material: Stahl (Schraube), Kupfer (Dichtungsring)
- Verschlussgewindebohrung: Nicht vorhanden
- Hersteller: JMP
- GTIN: 4043981419504 · MPN: 356.25.37
Praktische Hinweise für Mechaniker: Bei der Wiederzusammenbau empfiehlt es sich, die Abdichtung der Motorhauskante auf Verschleiß oder Grate zu prüfen, die eine korrekte Kupferabdichtung verhindern könnten. Die Kupferdichtung funktioniert am besten bei korrekt angewendetem Drehmoment; Überdrehen kann zu unnötiger Verformung des Gewindes oder der Behälterdichtung führen, während zu geringes Drehmoment zu Leckagen führen kann. Verwenden Sie eine passende Drehmomentschlüssel und das werkseitig empfohlene Drehmoment für den jeweiligen Behälter/Motor.
Kompatibilität: Die Daten des Herstellers geben Kompatibilität unter anderem mit HONDA und OPEL an. Die aktuelle Kompatibilität sollte stets gegen die Fahrzeug-Serviceinformationen oder OEM-Dokumentation abgeglichen werden, da verschiedene Motoren und Modelle Varianten von Entlüftungsstopfen verwenden können, selbst innerhalb derselben Marke.
Qualitäts- und Leistungsüberlegungen: Die Kombination aus Stahl und Kupfer ist branchenüblich und bietet eine gute Balance zwischen mechanischer Festigkeit und Abdichtung. Es gibt kein Sicherungsdrahtloch, daher ist das Produkt für Anwendungen ohne Drahtsicherung gegen Verlösung vorgesehen.
Identifikation: Das Produkt wird vom Hersteller JMP gekennzeichnet und ist unter MPN 356.25.37 erhältlich. GTIN 4043981419504 kann zur eindeutigen Identifikation in Ersatzteil-Datenbanken und Beschaffungssystemen verwendet werden.
Fazit: Die JMP-Stopfbuchse mit Kupferdichtung ist eine einfache, robuste Lösung für Standard-M14 x 1,5 Entlüftungsanwendungen, konzipiert für den wiederholten Einsatz bei korrekter Montagepraxis. Prüfen Sie stets Gewinde- und Behälterbedingungen vor der Wiederzusammenbau und verwenden Sie das korrekte Anzugsmoment gemäß den Spezifikationen des Fahrzeugs.
