Bundhalsprop / Ölablassschraube für Motoröl – JMP mit Dichtung (GTIN 4043981419245)
Produktübersicht: Diese Bundhalsprop von JMP (MPN 356.25.62, GTIN 4043981419245) ist eine Ölablassschraube, die zum Ablassen von Motoröl und zur Montage in Ölwanne oder Motorabdeckungen vorgesehen ist. Sie wird mit Dichtungsring (Kupferdichtung) geliefert und besteht aus verzinktem Stahl mit fingergreifender Abmessung für gängige Personenkraftwagen- und leichtere Fahrzeuganwendungen.
Funktion und Anwendung
Die Schraube fungiert als заверkommene Ablauföffnung, die ein kontrolliertes Ablassen von Öl während des Wartungsprozesses ermöglicht. Die flache, runde Kopfform und das interne Inbdriv (Inbus) erleichtern das korrekte Drehmoment beim Montieren und Entfernen, ohne die Flächen der Ölwanne zu beschädigen. Die beigefügte Kupferdichtung sorgt für Dichtheit zwischen Scheibe und Wannenoberfläche bei korrekter Anzugkraft.
Materialien und Korrosionsschutz
- Kern: Stahl – gute mechanische Festigkeit bei wiederholtem Ausbau.
- Oberfläche: Verzinkt – verringert Rostrisiko an sichtbaren Gewinden und erhöht die Haltbarkeit im normalen Straßen- und Betriebsumfeld.
- Dichtung: Kupferdichtung – formbares Material, das sich bei Anzugkraft verformt, um eine ölbeständige Verbindung ohne zusätzliche Dichtmittel in den meisten Fällen zu gewährleisten.
Technische Daten
- Gewindegroesse: M20 x 1,50
- Gewindelänge/Eindringtiefe: entsprechend der Standard-M20-Implementierung (angegebene Gesamtlänge 24 mm)
- Kopfform: Flache runde Kopfform
- Werkzeuginnenantrieb: Innensechskant (Inbus)
- Werkzeuggröße/Schraubenprofil: SV 12 (geeigneter Innensechskant/Einspannwerkzeug)
- Material: Stahl, verzinkt
- Dichtung: Kupfer (Dichtungsring enthalten)
- Lochung für Sicherungsdraht: Nein
- Hersteller: JMP (MPN 356.25.62)
Kompatibilität und Anwendungsbereiche
Das Produkt wird als geeignet für eine Reihe von Automarken aufgeführt, darunter Ford, Jaguar und Peugeot. Diese Anwendungsangaben deuten darauf hin, dass Gewindeabmessung und Kopfform den Spezifikationen entsprechen, die in bestimmten Motor- und Kurbelgehäuse-Designs dieser Hersteller verwendet werden. Beim Austausch empfiehlt es sich stets, Gewindegröße (M20 x 1,50), Gesamtlänge und Kopfform mit der vorhandenen Bundhalsprop vor dem Einbau abzugleichen, um eine korrekte Passform sicherzustellen.
Praktische Überlegungen bei der Montage
- Reinige die Kurbelgehäuseoberfläche gründlich, bevor du die neue Kupferdichtung einsetzt, um eine optimale Dichtheit zu gewährleisten.
- Ziehe mit dem empfohlenen Drehmoment für das jeweilige Kurbelgehäusematerial nach – Überbelastung kann Gewinde in weichen Kurbelgehäusematerialien (z. B. Aluminium) beschädigen.
- Bei wiederholtem Ausbau kann die Kupferdichtung bei Bedarf ausgetauscht werden, um die Dichtheit zu erhalten.
- Da kein Loch für Sicherungsdraht vorhanden ist, ist diese Bundhalsprop nicht für Sicherung mit Draht in Motorsport- oder industriellen Sicherungsanwendungen vorgesehen.
Marke und Identifikation
JMP wird als Hersteller angegeben, und MPN 356.25.62 in Kombination mit GTIN 4043981419245 ermöglichen die genaue Identifikation dieser Ölablassschrauben-Variante beim Einkauf oder Ersatzteilbestellung. Verwende diese Codes beim Vergleich mit Fabrikteilen oder Ersatzteillisten, um die korrekte Teilenübereinstimmung sicherzustellen.
Hinweis: Die Angaben zur Kompatibilität (z. B. Ford, Jaguar, Peugeot) sind Richtwerte; überprüfe immer die konkrete Teilenummer/ Gewindewiderstand und Maße gegen die originale Bundhalsprop vor dem Einbau.
