Ölablassschraube JMP 30112 Gewinde M24 x 1,5. Schraubenlänge unter Kopf 10 mm, Innensechskant SW 10, mit Dichtungsring.
Bundstopfen für Ölablass (JMP) mit Dichtungsring — M24 x 1,5
Produkt: Bundstopfen/Ölablassschraube von JMP (MPN: 356.25.48, GTIN: 4043981419306). Diese Bundstopfen ist zum Ab- und Aufschrauben von Motorölwanne/Ölwanne konzipiert, wenn das Gewinde M24 x 1,5 beträgt.
Funktion und Anwendung
Die primäre Funktion der Stopfen besteht darin, die Ölablassöffnung in der Ölwanne oder dem Getriebe abzudichten und eine dichte Verbindung zwischen Gehäuse und Dichtungsring während des Betriebs sicherzustellen. Wird der Stopfen gelöst, ermöglicht er eine kontrollierte Abflussmöglichkeit bei Ölwechsel oder Wartungsarbeiten. Die Konstruktion mit flachem, rundem Kopf und Innensechskant (Inbus) macht ihn geeignet für wiederholte Demontage- und Montagezyklen mit einem Werkzeug, das das Risiko einer Abnutzung des Kopfs verringert.
Materialien und Dichtung
Der Schraubenkörper besteht aus Stahl, was hohe Festigkeit bei Belastung und guten Verschleißwidestand gegenüber mechanischer Abnutzung bietet. Der Dichtungsring besteht aus Kupfer, einem Material, das durch seine Weichheit und Formbarkeit eine zuverlässige Dichtung gegen Ölleckagen bei korrekter Anspannung gewährleistet. Die Kombination Stahl + Kupfer ist in Anwendungen üblich, in denen Haltbarkeit und Dichtheit ohne Einsatz von Flüssigdichtmitteln gewünscht sind.
Technische Daten
- Gewinde: M24 x 1,5
- Schraubenlänge unter dem Kopf: 10 mm
- Kopfart: Flach rund
- Werkzeugschnittstelle: Innen-Sechskant (Inbus), SW: 10
- Material: Stahl (Schraube), Kupfer (Dichtungsring)
- Abmessungen für Sicherungsdraht: Nein
- Hersteller: JMP (MPN 356.25.48)
Kompatibilität
Diese Bundstopfen ist als geeignet für eine Reihe von Fahrzeugmarken angegeben, darunter relevante Modelle von AUDI, SPYKER und dem Modellprogramm von VW, bei dem Gewinde M24 x 1,5 in der Ölwanne verwendet wird. Da verschiedene Motor- und Ölwannekonstruktionen variieren können, sollte der Mechaniker vor der Montage immer die Gewindegröße und das Schraubprofil mit den konkreten Serviceinformationen des Fahrzeugs vergleichen.
Montage und technische Überlegungen
- Gewinde in der Ölwanne reinigen und auf Beschädigungen prüfen, bevor montiert wird.
- Mit dem mitgelieferten Kupferdichtungsring verwenden und die korrekte Position vor dem Anziehen sicherstellen.
- Mit dem geeigneten Drehmoment gemäß den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers anziehen, um ein Überanspannen des Dichtungsrings oder Beschädigungen am Gewinde zu vermeiden.
- Kein Sicherungsloch für Sicherungsdraht — wenn eine Sicherung erforderlich ist, alternativ lösen oder Klebstoff gemäß den Herstellerrichtlinien verwenden.
Hinweise
Der Hersteller JMP wird als Hersteller dieses Ölablassschraubengehäuses (GTIN 4043981419306, MPN 356.25.48) angegeben. Die Produktspezifikationen stammen aus technischen Unterlagen: Gewinde M24 x 1,5, flacher runder Kopf, Innensechskant (Inbus) und Kupferdichtung. Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität mit einem konkreten Motor- oder Gehäuse wird empfohlen, gegen die Ersatzteilliste oder technische Zeichnungen zu prüfen.