Bundstopfen für Ölablassung (M12 x 1,5) mit Dichtungsring — JMP
Beschreibung
Diese Bundstopfen von JMP (MPN: 356.25.34, GTIN: 4043981419368) ist eine Ölablassschraube, die für Ölkarren und Motorblöcke mit metrischem Gewinde M12 x 1,5 konzipiert ist. Das Produkt wird mit einem Dichtungsring aus Aluminium/Kupfer geliefert, und der Schraubenkopf ist eine feste Sechskantform, die zu einem 13 mm Schlüssel (SV 13) passt. Die kurze Schraubenlänge unter dem Kopf (12 mm) macht sie geeignet, Standardablasslöcher abzudichten, ohne in tiefe Gewinde zu greifen.
Funktion
- Abführung von Motoröl beim Service: Die Bundstopfen dichtet die Ölablassöffnung ab und verhindert Leckagen zwischen Ölwechseln.
- Der Dichtungsring sorgt für eine dichte Verbindung zwischen Stopfen und Behälterfläche, um Schmiermittelverlust durch umliegende Leckagen zu vermeiden.
- Der Sechskantkopf ermöglicht eine schnelle Demontage und erneute Montage mit Standardwerkzeug (13 mm).
Materialien und Eigenschaften
- Die Schraube ist aus Stahl gefertigt, was dimensionsstabile Eigenschaften und Widerstand gegen Verformung bei korrektem Anziehen bietet.
- Der Dichtungsring besteht aus Aluminium/Kupfer – Materialien, die traditionell für Dichtungsringe verwendet werden, aufgrund ihrer Weichheit und Anpassungsfähigkeit an Unebenheiten in der Kontaktfläche.
- Gewinde: M12 x 1,5 (metrisches Feingewinde), 12 mm Schraubenlänge unter dem Kopf – relevant bei der Auswahl eines Ersatzteils für bestimmte Kardybden.
- Kopfart: Sechskant, Antrieb: Sechskant – passt zu gängigen Ring- oder Schraubenschlüsseln.
- Es gibt kein Loch für Splitter oder Sicherungsgewinde in dieser Ausführung.
Kompatibilität und Anwendungsbereiche
Die Bundstopfen sind als geeignet für eine Reihe älterer und neuerer Motorenhersteller angegeben, darunter BMW, Isdera, Mercedes, Hedensk (Beachten Sie ggf. Varianten/alternative Schreibweisen), Puch und SEAT. Aufgrund von Unterschieden in Wandstärke, Abblattleiste und Gewindetiefe sollten monterende Mechaniker das Gewinde- bzw. Schraubenlängenmaß gegenüber dem konkreten Motor- oder Karstmempel überprüfen, bevor montiert wird.
Technische Daten (zusammengefasst)
- Typ: Ölablassschraube
- Gewinde: M12 x 1,5
- Länge unter dem Kopf: 12 mm
- Kopf: Sechskant (13 mm Schlüssel)
- Schraubenkopfmaterial: Stahl
- Dichtungsring: Aluminium/Kupfer
- Hersteller: JMP (MPN 356.25.34, GTIN 4043981419368)
- Kein Loch für Sicherungsgewinde
Montage und Kontrolle
- Reinigen Sie Kontaktflächen von Öl und Schmutz vor der Montage, um eine korrekte Dichtung sicherzustellen.
- Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und befolgen Sie die momentanen Hinweise des Herstellers für das betreffende Gefäß oder den Motor, um Überdrehung und Beschädigung des Gewindes oder der Dichtung zu vermeiden.
- Ersetzen Sie den Dichtungsring bei jeder Demontage, um eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten; Aluminium/Kupfer-Ringe verformen sich bei der ersten Montage, Wiederverwendung wird in kritischen Anwendungen nicht empfohlen.
Kurz über JMP
JMP wird als Hersteller in den technischen Daten angegeben und ist auf der Ware gemerkt. GTIN- und MPN-Informationen (GTIN: 4043981419368, MPN: 356.25.34) können verwendet werden, um zu verifizieren, dass das Teil mit Ersatzteillisten und Ersatzteil-Datenbanken beim Einkauf oder bei der Dokumentation des Service übereinstimmt.
