Ölablassschraube JMP mit Dichtring ID 3500327

Bundstopfen / Ölablassschraube JMP mit Dichtungsring (M12 x 1,75)

Produktübersicht: Diese Ölablassschraube von JMP (MPN: 356.25.18, GTIN: 4043981419221) ist eine Standard-M12 x 1,75-Bundstopfen für Ölbehälter mit Außen-Sechskantkopf und integrierter Dichtungsring. Sie ist ausgelegt für Anwendungen, bei denen eine zuverlässige, mechanische Abdichtung zwischen Behälter und Schraube beim Service und Ölwechsel erforderlich ist.

Funktion und Anwendung:

• Sichert eine kontrollierte Absperrung und ein leichtes Ablassen von Motoröl beim Service.
• Der Dichtungsring reduziert das Leckrisiko und minimiert den Bedarf an zusätzlichem Dichtmaterial bei korrekter Montage.
• Geeignet für professionelle Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die eine einfache, zuverlässige Bundstopfenlösung für den Ölbehälter benötigen.

Materialien und Konstruktion:

• Der Stift ist aus Stahl gefertigt, was die notwendige Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastung beim Befüllen/Entleeren bietet.
• Der Dichtungsring besteht aus Gummi (Elastomer), gewählt wegen seiner Fähigkeit, sich zu komprimieren und engen Kontakt zur Behälterflanke zu schaffen. Die Materialwahl lässt eine übliche Alterung/chemische Beeinflussung je nach Öltyp und Temperatur zu; daher sollte der Dichtungsring bei jeder Wartung geprüft werden.
• Der Kopf ist außen sechskantig (SW 15), was Arbeiten mit gewöhnlichem Werkzeug wie Maul- oder Ringschlüssel ohne Spezialwerkzeug ermöglicht.

Technische Daten:

• Gewinde: M12 x 1,75
• Gewindelänge: 22 mm
• Gesamtlänge: 28 mm
• Werkzeugbreite: 15 mm (außen Sechskant)
• Kopf Typ: Außensechskant
• Material: Stahl (Schraube) und Gummi (Dichtungsring)
• Öffnung für Sicherungsdraht: Nein
• Hersteller: JMP

Kompatibilität und Montagehinweise:

• Geeignet dort, wo Gewinde M12 x 1,75 und die angegebenen Längen spezifiziert sind. Es wird empfohlen, vor der Montage Gewindegröße und Behälterabmessungen des Motors zu prüfen.
• In den Produktdaten finden sich Beispiele verwendeter Fahrzeugmarken ("FORD", "FORD USA", "MORGAN"); dies ist jedoch immer gegen den konkreten Behälter und die Original-Spezifikationen vor der Montage zu überprüfen.
• Bei Wiederverwendung: Überprüfung des Zustands des Dichtungsrings; beschädigter oder plattgedrückter Ring sollte ausgetauscht werden, um Leckagen zu vermeiden.
• Montagedrehmoment sollte gemäß dem Servicehandbuch des Fahrzeugs erfolgen, um Überdrehen und Beschädigungen von Gewinde oder Flanschung zu vermeiden.

Qualitäts- und Lieferanteninformationen: Dieser Bundstopfen wird von JMP hergestellt (MPN: 356.25.18). GTIN 4043981419221 kann zur Suche und Identifikation in Lager- und Teile-Datenbanken verwendet werden.

Hinweis: Die oben genannten Informationen basieren auf technischen Daten des Produkts. Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen des Teils mit den Anforderungen des Fahrzeugs übereinstimmen; bei Unsicherheit empfiehlt es sich, die Maße des Originalteils zu überprüfen oder den Lieferanten/Hersteller für weitere Spezifikationen zu kontaktieren.