Ölablassschraube Elring 877.920 Gewinde M18 x 1,5, Länge 22 mm. Innensechskant SW 8 mm. Kupferdichtung enthalten.
Unterbodenstopfen für Ölablass mit Dichtungsring — Elring M18 x 1,5, Länge 22 mm
Kurz zum Produkt: Dieser Unterbodenstopfen (Ölablassschraube) von Elring ist aus Stahl mit galvanischer Oberfläche gefertigt und wird mit einer Kupferdichtung geliefert. Er ist zum Abdecken von Ölabläufen in Motorenklappen für z. B. Alfa Romeo-, Fiat- und Jeep-Modelle vorgesehen, bei denen M18 x 1,5 Gewinde und eine Länge von 22 mm verwendet werden.
Funktion und Anwendung:
- Ölablassschraube zum Abdichten von Kurbelgehäuse unter dem Ablassen von Motoröl.
- Die Dichtungsringe (Kupfer) gewährleisten eine Metall-auf-M Metall-Dichtung zwischen dem Unterbodenstopfen und dem Gehäusebereich des Motors, verringern das Risiko von Tropfen und gewährleisten eine korrekte Abdichtung bei wiederholtem Montieren und Demontieren.
- Flacher, runder Kopf und innerer Sechskant (Inbus) wird mit 8 mm Inbusschlüssel betrieben, was ein zentrales Drehmoment ermöglicht und das Risiko von Abrunden der Kopfoberflächen bei korrektem Werkzeug reduziert.
Materialien und Oberfläche:
- Material: Stahl — bietet hohe mechanische Festigkeit, um Moment beim Anziehen und Lösen standzuhalten.
- Oberfläche: Galvanisiert — schützt vor Korrosion unter normalen Betriebsbedingungen und in üblichen Straßenumgebungen.
- Dichtungsring: Kupfer — weiches Material, das sich an die Dichtungfläche des Gehäuses anpasst und unter den meisten Umständen eine zuverlässige Abdichtung ohne zusätzliche Dichtmittel ermöglicht.
Technische Spezifikationen:
- Gewinde: M18 x 1,5
- Länge (Schraubenlänge): 22 mm
- Kopfart: Flacher runder Kopf
- Werkzeuginlage: Innen-Sechskant (Inbus), Größe 8 mm
- Farbe: Silber (galvanisiert)
- Loch für Sicherungsdraht: Nein
Kompatibilität: Das Produkt wird als geeignet für eine Reihe von Modellen von Herstellern wie ALFA ROMEO, FIAT und JEEP angegeben. Aufgrund von Abweichungen in den Kurbelgehäusen wird empfohlen, die Original-Spezifikation (Gewindegröße und Länge) mit den Anforderungen des Gehäuses oder der Teilenummer zu prüfen, um eine korrekte Passform sicherzustellen. Elring als Hersteller bedeutet, dass die Abmessungen des Teils und die Materialwahl bekannten Industrie-Standards für Motorersatzteile folgen.
Produktinformationen und Identifikation: Dieser Unterbodenstopfen wird von Elring vermarktet und kann mit der Hersteller-Artikelnummer MPN 356.24.33 identifiziert werden. Die GTIN/Strichcode des Artikels lautet 4041248785379, was bei der Suche in Ersatzteil-Datenbanken oder bei Bestellung verwendet werden kann.
Praktische Vorteile für Mechaniker:
- Standardgewinde und -abmessungen machen ihn zu einem direkten Ersatz bei Austausch abgenutzter oder beschädigter Unterbodenstopfen.
- Galvanisierung und Kupferdichtung reduzieren den Bedarf an frühzeitigem Austausch durch Korrosion oder Leckage unter normalen Betriebsbedingungen.
- Innensechskant minimiert das Risiko einer Beschädigung der Oberflächen durch richtigen Einsatz eines Inbusschlüssels, praktisch bei wiederholtem Ölwechsel.
Hinweise zur Montage:
- Anzugsdrehmoment sollte der Empfehlung des Fahrzeugherstellers folgen, um ein Über- oder Unterziehen zu vermeiden, was das Gewinde beschädigen oder zu Leckage führen kann.
- Der Dichtungsring sollte bei jeder Demontage ausgetauscht werden, um eine optimale Abdichtung sicherzustellen, es sei denn, er wird als intakt und unversehrt bewertet.
- Prüfen Sie, dass Gewinde und Sitzausläufer des Gehäuses sauber und unbeschädigt sind, bevor Sie montieren.
Technische Referenz:
Typ: Ölablassschraube
Gewinde: M18 x 1,5
Länge: 22 mm
Kopf: Flacher runder Kopf
Werkzeug: Innen-Sechskant (8 mm)
Oberfläche: Galvanisiert
Material: Stahl
Dichtung: Kupferdichtung
Hersteller: Elring (MPN 356.24.33, GTIN 4041248785379)