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Ölablassschraube ID mit Dichtring

Ölablassschraube Elring 105.610 Ölablassschraube mit Dichtring. Gewinde M14 x 1,5, Länge 16 mm, flacher Rundkopf, Material Stahl.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 355.14.81
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Bundstopfen für Ölablauf mit Dichtung — M14 x 1,5, 16 mm

Diese Bundstopfen für Ölablauf (Elring, MPN 355.14.81, GTIN 4041248944110) ist konzipiert für eine sichere und dichte Ab- und Montage der Ölwanne an Motorrädern und kleinen Motoren mit entsprechendem Gewindetyp. Das Produkt umfasst die eigentliche Schraubenkappe sowie eine Kupferdichtung, die eine korrekte Abdichtung gegen Ölleckagen bei korrekter Anziehkraft sicherstellt.

Funktion

  • Hauptziel ist eine dichte und wiederverwendbare Abdichtung der Ölwanne beim Ölwechsel.
  • Flache runde Oberseite mit innerem Innensechskantschaden (Allen) ermöglicht die Verwendung gewöhnlicher Werkzeuge ohne externen Schraubenschlüssel, was in engen Motorenräumen praktisch ist.
  • Die Kupferdichtung wird durch Anziehen komprimiert und sorgt für engen Kontakt zwischen Bundstopfen und Ölwanne, um Tropfen und Sickerverluste zu verhindern.

Materialien und Oberfläche

  • Material: Stahl — bietet ausreichende Festigkeit für wiederholte Demontagen ohne unbeabsichtigte Verformung bei korrektem Drehmoment.
  • Oberfläche: Verzinkt / galvanisiert — Korrosionsschutz für längere Lebensdauer in feuchten und ölverschmutzten Umgebungen.
  • Dichtung: Kupfer — formbares Material, das bei korrekter Montage eine dichte Fläche schafft; geeignet für Ölanwendungen und Temperatureinflüsse.

Technische Daten

  • Gewinde: M14 x 1,5 (Teilung: h1,5)
  • Länge: 16 mm
  • Kopf: Flacher, runder Kopf
  • Werkzeugschaft: Innensechskant (Allen)
  • Farbe: Silber (verzinkt)
  • Bohrung für Stiftschnur: Nein
  • Hersteller: Elring (MPN 355.14.81, GTIN 4041248944110)

Kompatibilität und Anwendung

  • Geeignet dort, wo M14 x 1,5 Gewinde und 16 mm Einbauhöhe erforderlich sind. Überprüfen Sie immer Gewindetyp und Einbauhöhe am Ölwanne des Motors vor der Montage.
  • Geeignet für Werkstätten, Mechaniker und erfahrene Motorradbesitzer, die regelmäßig Öl wechseln.
  • Da Bundstopfen und Dichtflächen je nach Hersteller und Motors model variieren können, wird empfohlen, die Dichtfläche zu prüfen und gegebenenfalls Gewinde zu entgraten beim Austausch.

Praktische Hinweise bei der Montage

  • Reinigen Sie stets die Dichtfläche und entfernen Sie altes Dichtungsmaterial vor der Montage.
  • Wechseln Sie die Kupferdichtung bei jeder Wiederverwendung, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.
  • Anziehen Sie gemäß dem vom Motorhersteller empfohlenen Drehmoment; Überdrehen kann die Dichtung verformen oder das Gewinde beschädigen.
  • Das Produkt hat kein Loch für eine Sicherungsdraht; falls Verriegelung erforderlich ist, muss eine alternative Lösung verwendet werden.

Elring wird als Hersteller auf dieser Bundstopfen angegeben (MPN 355.14.81, GTIN 4041248944110). Die Materialwahl und Oberflächenbehandlung wurden mit Fokus auf Funktionalität und Haltbarkeit in typischen Werkstattumgebungen durchgeführt. Prüfen Sie stets, ob die Spezifikationen mit Ihrem Motor oder der Ersatzteilliste vor der Montage übereinstimmen.