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OEL MOT 5W30 P 20L JMC EXTRA

Motoröl 5W30 P JMC MPN 558.40.22 Niedrigreibungsöl för Benzin- und Dieselmotoren. Viskosität 5W-30, mid‑SAPS Zusammensetzung og optimerte Basisöle.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 558.40.22
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Motoröl 5W-30 (20 L) – JMC Extra, Niedrig-Friction-Öl für Benzin- und Diesel-Motoren

Produkt: Motoröl 5W-30 in einem 20-Liter-Behälter von JMC. GTIN: 4043981414059. Hersteller-Artikelnummer (MPN): 558.40.22. Die Marke JMC ist in den Herstellerangaben und technischen Spezifikationen angegeben.

Funktion und Anwendung

  • Niedrigfriktions-Motoröl basierend auf HC-Synthetik-Basisölen (Hydrocrack), entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren.
  • Gewährleistet schnelle Schmierung bei niedrigen Temperaturen und stabile Viskositätsklasse während Fahrbetrieb und Wartungsintervallen (HTHS ≥ 2,9).
  • Formuliert für Motoren, bei denen ein geringerer Ascheanteil (Mid-SAPS) erforderlich ist, um Emissionssysteme wie Katalysatoren und Dieselpartikelfilter zu schützen.
  • Eignet sowohl für Pkw als auch leichte Nutzfahrzeuge mit Pkw-Motoren sowie Motoren mit Turbomotor.

Kompatibilität und Zulassungen

  • ACEA: C2 / C3.
  • API: SP.
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2290 (im Lieferanten-Datenblatt als PSAB712290 angegeben).
  • Herstellerempfehlungen/Kompatibilität: MB 226.52, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, RN 0710 und RN 17.
  • Empfohlen für Marken wie Peugeot, Citroën, Honda und Toyota, die ACEA A5/B5 oder C2-Spezifikationen verlangen (Hinweis: Prüfen Sie immer das Fahrzeughandbuch auf die genaue Freigabe vor der Verwendung).

Materialauswahl und Eigenschaften

  • Basisöl: HC-Synthese (Hydrocrack) für geringen Reibungsverlust und stabile Leistung über Temperaturänderungen.
  • Additivstoffe: Mid-SAPS (geringer Schwefelaschenanteil) zur Reduzierung von Partikelablagerungen und verlängerter Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen.
  • Niedriger TBN und maximaler Schwefelaschenanteil ca. 0,8 % – Auslegung zur Begrenzung verschmutzender Restprodukte in Emissionssystemen ohne Beeinträchtigung der Schmierfähigkeit.
  • Die Formulierung zielt auf reduzierten Ölverbrauch und geringere Gesamtemissionen unter normalen Betriebsbedingungen ab.

Technische Daten (Auswahl)

  • Viskosität: 5W-30.
  • Behälter: 20 Liter.
  • Geeignet für: Benzin-, Diesel- und Gasmotoren.
  • Qualität: Synthetisch.
  • Geeignet für Turbomotoren.

Praktische Vorteile

  • Reduziert Verschleiß beim Kaltstart durch schnelle Schmierung kritischer Motorkomponenten.
  • Verringert das Risiko von Verstopfungen und Ablagerungen im Dieselpartikelfilter durch Mid-SAPS-Formulierung.
  • Unterstützt stabiles Viskositätsverhalten im Betrieb, wodurch Kraftstoffeffizienz und Motordreistung über den Ölwechselintervall hinweg erhalten bleiben.

Hinweise für Anwender und Mechaniker

  • Prüfen Sie immer das Handbuch des Fahrzeugs auf spezifische Herstellergenehmigungen vor der Verwendung, auch wenn das Öl eine Reihe von MB- und Renault-Empfehlungen abdeckt.
  • Die angegebene GTIN (4043981414059) und MPN (558.40.22) können zur Verifikation beim Einkauf oder bei der Bestellung von Ersatzteilen für die Lagerverwaltung der Werkstatt genutzt werden.
  • Die Information zur Herstellerfreigabe PSA B71 2290 (PSA/PSAB712290) ist in den Unterlagen von JMC enthalten und sollte mit den Anforderungen der Fahrzeugmarke bei der Wartung abgeglichen werden.

Technische Spezifikationen (Rohdaten vom Hersteller)

HerstellerJMC
Behälter20 Liter
KraftstoffBenzin / Diesel / Gas
Viskosität5W-30
ACEAC2 / C3
HerstellerfreigabenPSA B71 2290
HerstellerempfehlungenMB 226.52; MB 229.51; MB 229.52; RN 0700; RN 0710; RN 17
APISP
Turbo geeignetJa
QualitätSynthetisch

Kontaktieren Sie die technische Dokumentation des Herstellers oder den Lieferanten für detaillierte Sicherheitsdatenblätter (SDS) und aktualisierte Freigaben bei besonderen Fahrzeuganforderungen.