Motoröl 10W-40 für Dieselmotoren, 5 L — JMC (professioneller Einsatz)
Produkt: Motoröl 10W-40 TR, 5 Liter von JMC (MPN: 558.40.11, GTIN: 4043981413960).
Dieses 10W-40 Motoröl von JMC ist formuliert für moderne 4-Takt-Dieselmotoren in schweren Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen. Das Öl ist eine Niedrigreibungs-Formulierung basierend auf einer Mischung aus Polyalphaolefin (PAO) und hydrokrackten (HC) Basisölen mit zugesetzten Additiven, die hohe Temperaturstabilität und gute Schmiereigenschaften bieten.
- Funktion: Gewährleistet beim Starten bei niedrigen Temperaturen (10W) eine schnelle Schmierfilmbildung, während die Viskosität bei Betriebstemperatur (40) erhalten bleibt, um die Verschleißteile des Motors zu schützen. Reduziert Ablagerungen und bildet keine Spiegel-Eier-Überzüge auf Zylinderlaufbahnen.
- Anwendungsbereich: Entwickelt für Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader in Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen. Ganzjahresgebrauch geeignet und für Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen, sofern die Herstellervorgaben ansonsten erfüllt sind.
- Kompatibilität: Mischbar mit handelsüblichen Motorölen, doch kann bei Mischung Gesamteigenschaften verändern — Always follow the OEM recommendations when selecting oil and oil change interval.
Materialien und Eigenschaften
- Basisöle: PAO + HC, was gute Oxidationsstabilität, geringe Verdampfung und hohe Verschiebungsstabilität bietet.
- Additivpaket: Ausgelegt für niedrigen Bleigehalt, um Kohlebildung zu begrenzen und Emissionskomponenten zu schützen sowie Neutralität gegenüber üblichen Dichtungsmaterialien sicherzustellen.
- Thermische und tribologische Eigenschaften: Schnelle Schmierung bei niedrigen Temperaturen, persistente Filmsfestigkeit bei hohen Betriebstemperaturen und reduzierter Reibung für geringeren Kraftstoffverbrauch unter Bedingungen, unter denen formuliert wurde.
Genehmigungen und Spezifikationen
Das Produkt erfüllt eine Reihe von Herstellerfreigaben und Industrienormen, die für Fachleute relevant sind, die Anforderungen an Kompatibilität und Wartungsintervalle stellen:
- Herstellerfreigaben: Daimler Lastwagen (DTFR15C110), MAN (M3271-3 in technischen Daten angegeben).
- ACEA: E9 / E7 / E6 — relevant für Anforderungen schwerer Dieselmotoren an Ablagerungen, Verschleißschutz und Abgasregelung.
- API: CI-4 — Klassifikation für Dieselmotoröle mit hohen Anforderungen an Alterung und Schlackenkontrolle.
- Herstellerrichtlinien: JASO DH-2, MAN M3271-1, MAN 3477, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-3.
Praktische Hinweise für Mechaniker
- Überprüfen Sie stets die Spezifikationen des Motortilllieferanten vor der Anwendung; dieses Öl deckt breites Spektrum ab, aber einzelne Motoren können andere Spezifikationen oder synthetische Typen erfordern.
- Beim Wechsel von einer anderen Ölsorte wird empfohlen, die empfohlene Ablöse-/Filtration nach dem Wartungshandbuch des Herstellers zu befolgen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Lagern Sie den Behälter frostfrei und geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung; entsorgen Sie gebrauchte Öl gemäß geltenden Umweltvorschriften ordnungsgemäß.
Technische Daten (ausgewählte Punkte): Hersteller: JMC. Inhalt: 5 Liter. Kraftstofftyp: Diesel. Viskosität: 10W-40. ACEA: E9/E7/E6. API: CI-4. Geeignet für Turbomotoren. Qualitätsstufe: synthetisch/halbsynthetisch (PAO + HC). MPN 558.40.11 und GTIN 4043981413960 sind hilfreich bei Identifikation und Bestell-/Lagerverwaltung.
Wenn Sie die vollständigen Labordaten benötigen (z. B. kinematische Viskosität bei 40 °C/100 °C, HTHS, TBN oder Flammpunkt), können diese üblicherweise aus dem Produktdatenblatt oder technischen Datenblatt von JMC bezogen werden.
