Motoröl JMC 558.40.62 0W‑30 P 20L Synthetisches Motoröl för Benzin und Diesel. ACEA C2, API SN. Niedrige Sulfatasche, geringe Verdampfung und gute Kaltstarteigenschaften.
MOTORÖL 0W-30 P in 20 L – JMC Extra (synthetische Motoröl)
Produkt: JMC Motoröl Extra 0W-30 P, 20 L. Dieses Öl ist formuliert für moderne Benzin- und Diesel-Motoren, einschließlich Turbomotoren, und bietet Schutz bei niedriger Viskosität sowohl bei kalten als auch bei hohen Temperaturen.
Identifikation: Hersteller: JMC. MPN: 558.40.62. GTIN: 4043981414370.
Funktion und Anwendung
- Schmiert die beweglichen Teile des Motors, um Verschleiß beim Anlassen und im Betrieb zu reduzieren.
- Sorgt für schnellen Zugang zu Schmiernpunkten bei niedrigen Temperaturen (0W-Qualität) und erhält die Filmstärke im Betrieb (30-Viskosität).
- Reduziert Ablagerungen und Motorablagerungen, was hilft, Einlass- und Ventilfunktionen sowie die Ölwirkung über längere Intervallzeiten zu erhalten.
- Mit niedrigem Sulfataske-, Phosphor- und Schwefelgehalt formuliert, um Katalysatoren und Partikelfilter in Fahrzeugen zu schützen, die ACEA C2-Spezifikation erfordern.
Materialwahl und Eigenschaften
- Synthetische Grundbasis: sorgt für stabile Viskosität über Temperaturbereiche, geringe Verdampfungsverluste und reduzierten Ölverbrauch im Vergleich zu mineralischen Ölen.
- Geringe Additivpaket: optimiert, um Ablagerungen zu minimieren, vor Korrosion zu schützen und Oxidationsstabilität sicherzustellen, ohne Phosphor- oder Schwefelgehalt unnötig zu erhöhen.
- Niedriges Sulfatasenwert und niedriger P/S-Gehalt (Phosphor/Schwefel) für Kompatibilität mit Emissionsmodulen.
Technische Daten und Genehmigungen
Viskosität: 0W-30. Qualität: synthetisch. Behälter: 20 Liter. Geeignet für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, einschließlich Turbomotoren.
ACEA-Spezifikation: C2. API-Spezifikation: SN. Herstellerfreigaben: PSA B71 2312 (oft angegeben als PSAB712312). Herstellerempfehlungen umfassen u.a. Chrysler MS-13340, Chrysler MS.90047, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1 sowie Iveco 18-1811 Classe SC1 LV und SC1 LV-16.
Praktische Vorteile für Mechaniker und Eigentümer
- Geringerer Ölverbrauch und geringere Verdampfungsverluste tragen zu vorhersehbarer Ölfüll- und Nachfüllverhalten bei.
- Gutes Kaltstartverhalten sorgt für schnelle Schmierung beim Start und reduziert Verschleiß in kalten Perioden.
- Kompatibel mit Fahrzeugen, die ACEA C2 und die genannten Herstellervorgaben verlangen – relevant bei Wartung und bei der Wahl eines Ersatzöls.
Kompatibilität und Anwendungshinweise
Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren sowie einige Gasmotoren, bei denen ACEA C2 / API SN oder die oben genannten Freigaben erforderlich sind. Prüfen Sie immer das Handbuch des Fahrzeugs oder die Anforderungen des Herstellers, bevor Sie verwenden, um sicherzustellen, dass 0W-30 C2 die spezifischen Anforderungen des Herstellers an Serviceintervalle und Emissionstechnik erfüllt.
Technische Spezifikationen (Auszug)
- Hersteller: JMC
- Behälter: 20 Liter
- Viskosität: 0W-30
- ACEA: C2
- API: SN
- Freigabe: PSA B71 2312
- Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-13340, Chrysler MS.90047, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Iveco 18-1811 Classe SC1 LV, SC1 LV-16
- Geeignet für Turbo: Ja
Hinweis: Die oben genannten Informationen stammen aus den technischen Daten des Herstellers. Bei Servicearbeiten empfiehlt es sich, diese Spezifikationen mit den Anforderungen des Fahrzeugs zu vergleichen, um Kompatibilität sicherzustellen.