OEL MOT 0W30 MU4 20L JMC EXTRA

Motoröl 0W-30 (MU4) 20 L – JMC synthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren

Produkt: JMC Motoröl 0W-30 MU4, 20 Liter. GTIN: 4043981414332. Hersteller-Teilenummer (MPN): 558.40.09. Die Marke JMC ist in den technischen Daten und Zulassungen des Herstellers angegeben.

Funktion und Anwendung

• 0W-30 Viskositätsklasse: entwickelt für moderne vier-takt Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Motoren mit Turbolader, Pumpedüse-Einspritzung und Partikelfilter (DPF).
• Ausgelegt für Hochleistungs- und Standardmotoren mit Mehrventiltechnologie (z.B. Valvetronic) und Katalysatoren.
• Reduziert Ablagerungen im Motor und sorgt für schnelles Schmieren beim Kaltstart für schnellen Zugang zu allen Schmierpunkten.
• Geringer Verdampfungsverlust und geringer Ölverbrauch im Vergleich zu älteren Formulierungen mit höherer Flüchtigkeit.

Materialauswahl und Eigenschaften

• Vollsynthetisches Basisöl kombiniert mit moderner Additivpaket, formuliert, um hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit zu gewährleisten.
• Geringer Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS), was die Belastung von Rußpartikelfiltern und Katalysatoren reduziert und hilft, die Anforderungen der Hersteller an Nachbehandlungssysteme zu erfüllen.
• Die Additivzusammensetzung ist darauf ausgelegt, Verschleiß zu verringern und Ablagerungen in Ober- und Leerlaufbereichen des Motors zu verhindern.
• Mit üblichen kommerziell erhältlichen Motorölen derselben Viskositätsklasse mischbar – dennoch wird konsequente Nutzung derselben Qualitätsart bei Serviceintervallen empfohlen, um Zulassungen zu erhalten.

Technische Spezifikationen und Zulassungen

• Viskosität: 0W-30.
• ACEA: C3.
• API: SN.
• Herstellerzertifizierungen umfassen BMW Longlife-04, MB 229.52, VW 504 00 und VW 507 00, wodurch das Öl für eine breite Palette europäischer Fahrzeuge mit Low-SAPS-Anforderungen geeignet ist.
• Weitere Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Mercedes-Benz MB 229.31 und MB 229.51 sowie Porsche C30.
• Geeignet für Turbomotoren und sowohl für Benzin- als auch Dieselanwendungen (geeignet für Fahrzeuge mit Partikelfilter).

Kompatibilität und Bedienungsanleitung für Werkstätten

• Geeignet für Werkstätten und Techniker, die moderne europäische Fahrzeuge mit Longlife- und Low SAPS-Ölen warten.
• Überprüfen Sie immer das Wartungsheft des Fahrzeugs oder die Serviceinformationen des Herstellers auf Anforderungen an ACEA/API-Klassifikation und spezifische Zulassungen (z. B. MB 229.52, VW 504/507 usw.) vor dem Nachfüllen.
• Beim Ölwechsel: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers bezüglich Intervall und eventueller Anpassungszeit; mischbar mit anderen kommerziellen Motorölen, aber die gleichbleibende Qualitätsart bewahrt Garantieansprüche und die Langlebigkeit des Nachbehandlungssystems am besten.

Praktische Informationen zu Verpackung und Handhabung

• Liefert in einem 20-Liter-Behälter, was für Werkstattgebrauch und längere Serviceintervall üblich ist.
• Getrennt, trocken und frostfrei lagern, vor direktem Sonnenlicht und starker Wärme schützen. Befolgen Sie lokale Entsorgungsbestimmungen für benutztes Öl und Verpackung.

Weitere technische Daten

GTIN 4043981414332 und MPN 558.40.09 sind bei Bestellung relevant und gewährleisten eine korrekte Produktidentifikation in Systemen und bei Serviceaufträgen.