Getriebeöle für DCT-Getriebe (ATF DCT 2) — 5 L JMC
Produkt: JMC ATF DCT 2 Getriebeöl in einer 5-Liter-Behälter. Marke: JMC. MPN: 558.50.14. GTIN: 4043981424539.
Dieses HC-Synthetiköl wurde für Doppelkupplungsgetriebe (DCT) entwickelt und ist formuliert, um die Anforderungen moderner automatischer DCT-Systeme zu erfüllen. Die Formulierung konzentriert sich auf Reibungssteuerung, Stabilität und Verschleißschutz, um unter normalen und anspruchsvolleren Fahrbedingungen gleichmäßige, schnelle und kontrollierte Gangwechsel sicherzustellen.
- Funktion: Angepasstes Reibungskoeffizient, um spontane und präzise Gangwechsel ohne Ruck zu ermöglichen. Nur geeignet für DCT-Systeme — nicht für herkömmliche Automatikgetriebe oder CVT (stufenlose Getriebe).
- Verfügbarkeit und Kompatibilität: Mischbar und kompatibel mit anderen Doppelkupplungsölen, die dieselben Spezifikationen erfüllen. Herstellerrichtlinien umfassen JAC DTF630, VW G 052 182 und VW TL 52 182.
Materialauswahl und Eigenschaften
- HC-Synthetik-Basisöle, die Oxidations- und Alterungsstabilität im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen verbessern.
- Formulierung, die Schaumbildung reduziert und eine stabile Schmierfilmdauer unter variierenden Belastungen sicherstellt.
- Gute Verschleißschutzeigenschaften, um Metall-zu-Metall-Kontakt zu minimieren und die Lebensdauer der Bauteile zu verlängern, ohne überhöhte Erwartungen an die Auswirkung auf die Gesamtlebensdauer des Getriebes zu wecken.
- Neutralität gegenüber Abdichtungsmaterialien, so dass das Risiko von Leckagen durch chemische Inkompatibilität minimiert wird.
- Auslegung zur Aufrechterhaltung niedriger Temperaturwechsel-Eigenschaften, was Kaltstartwechsel verbessert und Verschleiß bei niedrigen Temperaturen minimiert.
- Schutz vor Korrosion, Schlammbildung und Haftung unter normalen Betriebsbedingungen.
Anwendung und technische Informationen
- Behältergröße: 5 Liter.
- Viskositätskategorie: DCT-spezifische Formulierung (im technischen Datenblatt als DCT angegeben).
- Nur verwenden in Systemen, die ATF DCT-Spezifikationen erfordern; nicht geeignet für Automatikgetriebe (AT) oder CVT.
- Eignung für Turbomotoren: nicht relevant für Turbomotor (Produktdaten geben "No" an).
Technische Referenzpunkte
| Hersteller | JMC |
| Behälter | 5 Liter |
| Viskosität / Typ | DCT (Doppelkupplungstransmission) |
| Anwendung | Übertragung (DCT) |
| Herstellerempfehlungen | JAC DTF630; VW G 052 182; VW TL 52 182 |
| Qualität | Synthetisch (HC-Synthese) |
Hinweis: ATF DCT 2 (JMC Extra) wurde speziell für DCT-Systeme entwickelt. Prüfen Sie immer das Service- oder Reparaturhandbuch des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die angegebene Spezifikation mit dem konkreten DCT-System kompatibel ist, bevor Öl nachgefüllt oder ausgetauscht wird.