OEL GETR ATF CVT 1L JMC EXTRA

CVT-Getriebeöl (ATF) 1 L für stufenlos variable Getriebe (CVT)

Produkt: JMC Getriebeöl Extra ATF CVT (GTIN: 4043981424737, MPN: 558.50.35). Der Hersteller JMC liefert hier eine 1-Liter-Flasche mit speziell formuliertem Automatikgetriebeöl für den Einsatz in vielen Arten von CVT-Getrieben.

Funktion und Anwendung

• Entwickelt für stufenlos variable Getriebe (CVT) mit Push-and-Pull-Laschenriemen. Das Öl sorgt für Reibungseigenschaften, Drehmomentsübertragung und Schaltverhalten, wie es von den mechanischen Komponenten dieser Systeme gefordert wird.
• Schutz gegen Verschleiß und stabile Reibungsleistung reduzieren das Risiko von Schlupf und gewährleisten eine gleichmäßige Momentübertragung zwischen Riemen und Trumdplatten unter Belastung.
• Ermöglicht verbesserten Kaltstartwechsel und konsistente Schaltleistung über einen weiten Temperaturbereich dank der Formulierung mit niedrigen Temperatureigenschaften.

Materialauswahl und Eigenschaften

• Grundkomponenten: HC-synthetische Grundöle, ausgewählt für gute thermische und oxidative Stabilität, ohne deren Eigenschaften zu übertreiben.
• Additivpaket: Reibungsmodifikatoren und verschleißschützende Additive, ausgelegt, um Metall-zu-Meltt-Reibung aufrechtzuerhalten und Verschlechterung über Zeit zu verhindern.
• Alterung und Sauerstoffbeständigkeit: Die Formulierung ist so konzipiert, dass sie Alterung und Oxidation widersteht, wodurch Ablagerungen reduziert und die Flaschenhaltbarkeit unter normalen Betriebsbedingungen verlängert wird.
• Hinweis: Nicht mit herkömmlichen ATF-Typen mischen, da Mischen Reibungseigenschaften verschlechtern und einige CVT-Systeme schädigen kann.

Kompatibilität und Herstellerempfehlungen

JMC ATF CVT Extra ist so formuliert, dass es die Anforderungen mehrerer Fabrikstandards und OEM-Empfehlungen erfüllt. Zu den wichtigsten Referenzen gehören unter anderem BMW (z. B. 83 22 0 136 376 und 83 22 0 429 154), Chrysler CVTF+4, Honda HCF-2, mehrere Nissan- und Subaru-Spezifikationen (einschließlich Lineartronic-Varianten), Hyundai/Kia SP-CVT1, Mitsubishi CVTF-J1/J4, sowie eine Reihe Toyota-, Suzuki- und VW-Typstandards (z. B. VW G 052 180, G 052 516, TL 521 80 und TL 525 16).

Diese Empfehlungen bedeuten, dass das Öl als kompatible Lösung in Fahrzeugen verwendet werden kann, in denen die oben genannten Spezifikationen gefordert sind. Prüfen Sie vor der Anwendung immer die Spezifikation Ihres Fahrzeugs im Serviceheft.

Einschränkungen

• Nicht geeignet für Hybrid-CVT-Systeme, die von einigen Herstellern explizit genannt werden (z. B. bestimmte Honda/Ford-Hybridlösungen), ebenso wenig für Doppelkupplungsgetriebe (DCT/DSG) oder stufenlose Automatikgetriebe.
• Nicht mit anderen ATF-Typen oder konventionellen Automatikgetriebeölarten mischen.

Technische Daten (Auswahl)

• Hersteller: JMC
• Behältergröße: 1 Liter
• Qualität: Synthetisch (HC-basiert)
• Anwendung: Getriebe, CVT
• GTIN: 4043981424737 — MPN: 558.50.35

Praxishinweise für Mechaniker

• Bei Service: Befolgen Sie die vom Hersteller angegebenen Wechselintervalle und verwenden Sie die empfohlene Füllmenge. Verwenden Sie saubere Befüllwerkzeuge, um Kontaminationen zu vermeiden.
• Bei Unsicherheit über die Eignung: Vergleichen Sie die im Fahrzeug angegebenen CVT- oder OEM-Codes mit der Kompatibilitätsliste vor dem Nachfüllen.

JMCs GTIN und MPN sind in die Produktidentifikation integriert, um die Nachverfolgung und korrekte Auswahl beim Einkauf und im Teilemanagement zu erleichtern.