O-Ring (Originalersatzteil) — Dichtung für Motorräder
Beschreibung: Dies ist eine originale O-Ring (Ersatzteil des Herstellers), die als Dichtung in flüssigkeitsführenden oder mechanischen Verbindungen an Motorrädern vorgesehen ist. Der O-Ring wird als OEM-Teil unter MPN 734.98.39 geliefert und ist mit GTIN 000000297407 identifiziert. Die Marke wird als "Originalersatzteil" angegeben.
Funktion und Platzierung: O-Ringe werden als statische oder dynamische Dichtungselemente in Verbindung mit Öl-, Kühl- oder Bremskomponenten sowie bei Dichtungen um Achsen, Fittings und Abdeckungen verwendet. Je nach Anwendung sitzt dieser O-Ring-Typ typischerweise in einer Nut (Dichtungsnut), um Leckagen zwischen zwei festen Flächen oder zwischen einer rotierenden Achse und einem Gehäuse zu verhindern. Die korrekte Platzierung in der Nut und eine intakte Oberfläche sind entscheidend für die Funktion.
Material und Eigenschaften:
- Als originales Ersatzteil ist die Materialauswahl an die Anforderungen des Herstellers hinsichtlich chemischer Beständigkeit und Temperaturtoleranz angepasst. Typisch für Motorrad-O-Ringe sind Elastomere wie NBR (Nitrilkautschuk), FKM (Viton) oder entsprechende Materialien, die je nach Anforderungen an Öl- und Hitzebeständigkeit ausgewählt werden.
- Die elastische Dichtung gewährleistet Flexibilität und Kompensation für kleinere Oberflächenfehler, während sie gleichzeitig Druck und Vibrationen aus dem Betrieb des Motorrads widersteht.
- Die Oberflächenqualität und Maßtoleranz entsprechen den OEM-Spezifikationen, um eine korrekte Passform in den Nutprofilen sicherzustellen.
Anwendung beim aktuellen Motorradtyp: Die angegebene Kompatibilität (CFMOTO NK 125, 2025) deutet auf ein modernes Straßenmotorrad / Naked Bike hin, das für den Stadtverkehr und das Pendeln konzipiert ist. Bei dieser Art von Fahrzeug werden O-Ringe im Motor, Kühlsystem, Kraftstoffsystem und bei Achsdurchführungen verwendet, wo kompakte Bauweise und häufige Start-/Stopp-Betriebe Anforderungen an die Haltbarkeit des Dichtungsmaterials stellen. Passt unter anderem zu CFMOTO NK 125 (2025).
Wartungshinweise:
- Bei Demontage: Überprüfen Sie die Oberfläche des O-Rings auf scharfe Schnitte, Flachdrähte, Verhärtung oder Pulverisierung. Ein O-Ring mit sichtbaren Schäden sollte ersetzt werden.
- Montage: Stellen Sie sicher, dass die Flächen sauber sind und eine korrekte Schmierung (angegebenes Schmiermittel oder Motoröl) bei der Montage erfolgt, um Faltenbildung oder Beschädigung zu vermeiden. Verwenden Sie geeignetes Werkzeug, um ein Einklemmen des Rings zu vermeiden.
- Temperatur und Chemie: Verwenden Sie nur O-Ringe mit dem richtigen Materialtyp für die Anwendung (z. B. FKM bei hoher Temperatur/Ölexposition). Bei Zweifeln folgen Sie der Teileliste des Herstellers (MPN 734.98.39), um die Kompatibilität sicherzustellen.
- Nutkontrolle: Überprüfen Sie die Nutdimensionen und die Ebenheit — eine abgenutzte oder beschädigte Nut kann auch mit einem neuen O-Ring zu Undichtigkeiten führen.
Verwandte Teile, die bei der Wartung überprüft werden sollten:
- Dichtflächen/Abdeckungen und Schraubverbindungen auf Korrosion oder Verzug.
- Eventuelle Unterlegscheiben, Dichtungen oder O-Ring-Halter im gleichen Baugruppen auf Anzeichen von Verschleiß.
Kompatibilität: Passt unter anderem zu CFMOTO NK 125 (2025). Verwenden Sie MPN 734.98.39 bei der Bestellung, um das korrekte OEM-Komponenten sicherzustellen; GTIN 000000297407 kann zur eindeutigen Identifikation bei Lager und Einkauf verwendet werden.
