O-Ring 3,2 x 17,8 mm — Originalersatzteil für Dichtungszwecke
Produktübersicht: Dies ist ein originales Ersatzteil O-Ring (Marke: Originalersatzteil) mit MPN 734.97.92 und GTIN 000000056141. Die Abmessungen sind 3,2 mm (Querschnitt) und 17,8 mm (Innendurchmesser). Der O-Ring ist für den Einsatz als statisches oder dynamisches Dichtungsbauteil in den Flüssigkeitskreisläufen oder mechanischen Verbindungen von Motorrädern vorgesehen.
- Funktion: Schafft eine elastische, druck- und flüssigkeitsdichte Abdichtung zwischen zwei Komponenten, um Leckagen von Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff zu verhindern. Typische Anwendungen umfassen Dichtungen in Fittings, Deckelverbindungen, Ventilen oder kleinen hydraulischen Buchsen.
- Platzierung am Fahrzeug: Kleinere Dichtstelle im Motor- oder Kraftstoffsystem, oft in Fittings, Deckelverbindungen oder an Achs- und Ventilverbindungen platziert. Der genaue Standort hängt vom Modell und Montagepunkt der Ersatzteile ab.
- Materialwahl und Eigenschaften: O-Ringe für den Motorradgebrauch werden typischerweise aus Nitrilkautschuk (NBR), Fluorelastomer (FKM) oder Silikon hergestellt, abhängig von chemischer Exposition und Temperaturanforderungen. Als originales Ersatzteil zeigt MPN und Kennzeichnung, dass Materialwahl und Härte vom Hersteller spezifiziert sind, um die Originalfunktion zu erfüllen und Öl, Benzin und Wärmezyklen standzuhalten. Maßtoleranzen sind wichtig für die korrekte Kompression und Lebensdauer.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind Suzuki GSX 750 F von ca. 1989–1996. Diese Modelle gehören zum Sport-Touring / Street-Segment: Sie sind sowohl für den Straßenverkehr als auch für längere Fahrten mit sportlichen Fahreigenschaften ausgelegt, was den Betrieb bei variierenden Drehzahlen und Temperaturen bedeutet. O-Ringe in dieser Art von Motorrädern werden im Motor, Kühlsystem und Kraftstoffsystem verwendet, wo eine zuverlässige Abdichtung für die Betriebssicherheit und Leckageverhinderung wichtig ist.
Passt u.a. zu Suzuki GSX 750 F (ca. 1989–1996).
Technische Anwendung und Wartungshinweise:
- Bei Demontage: Überprüfen Sie die Oberfläche des O-Rings auf Abflachung, Risse, Härte oder chemische Zersetzung. Ein beschädigter O-Ring kann flach, gebrochen oder mit Schmutz durchsetzt erscheinen.
- Montage: Stellen Sie sicher, dass die Oberflächen sauber und entfettet sind und leicht mit einem empfohlenen Medium (zusammensetzungsfreundliches Öl oder spezifiziertes Schmiermittel) geschmiert werden, um Verdrehungen und Beschädigungen während des Einfügevorgangs zu vermeiden.
- Dichtheitskontrolle: Nach der Montage und Erwärmung des Motors überprüfen Sie die Dichtheit und Leckagefestigkeit bei Betriebstemperatur, um die korrekte Kompression zu bestätigen.
- Haltbarkeit: Die Lebensdauer des O-Rings hängt von Temperaturzyklen, chemischen Einflüssen und mechanischen Belastungen ab; regelmäßige visuelle Inspektionen bei Wartungsintervallen werden empfohlen.
Verwandte Teile zur Überprüfung bei Wartung:
- Dichtungen und Dichtungen im gleichen Montagebereich (Deckeldichtungen, Flansche).
- Montageflächen auf Korrosion, Kratzer oder Verformungen, die zu einer schlechten Kontaktfläche führen können.
- Eventuelle Clips, Unterlegscheiben oder Halterungen, die die Verbindung halten, für die korrekte Positionierung des O-Rings.
Praktische Informationen: Als originales Ersatzteil (Originalersatzteil) mit Fertigungsnummer MPN 734.97.92 und GTIN 000000056141 gewährleistet dieser O-Ring die Übereinstimmung mit den Abmessungen und Materialanforderungen des Herstellers. Die angegebenen Maße 3,2 x 17,8 mm sind entscheidend für die korrekte Funktion — messen Sie immer den vorhandenen O-Ring oder den Platz für das Ersatzteil vor dem Kauf, um eine identische Passform sicherzustellen.
