Suchen
Filters
Close

O-Ring 3.1X16MM Originalersatzteil

O-RING 3,1X16MM (OE RESERVEDEL) fra Original spare part
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 734.96.67
Lieferzeit: 1-5 Tage
€7,49
PayPal Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Schnelle Lieferung mit GLS – deine Bestellung ist schnell bei dir
  • Sichere Zahlung – wir schützen deine Daten sorgfältig
  • Teilzahlungen mit Klarna – einfach und flexibel
  • Finde die richtigen Teile – nutze unser präzises Suchmodul
  • Über 20 Jahre Erfahrung

O-Ring 3,1 x 16 mm — Dichtung für kleinere Fittings und Komponenten

Beschreibung: Diese O-Ring mit einem Innendurchmesser von 3,1 mm und einem Querschnitt/Breite von 16 mm wird als Originalersatzteil (Original spare part) für kleinere Dichtpunkte an Motorrädern verwendet. GTIN 000000297075 und die Teilenummer des Herstellers (MPN) 734.96.67 identifizieren das Teil im Ersatzteilkatalog und können bei der Bestellung oder Suche in Werkstatt-Systemen verwendet werden.

Funktion und Platzierung: O-Ringe werden als statische oder dynamische Dichtungen zwischen zwei komprimierten Flächen verwendet — beispielsweise in den Fittings des Kraftstoffsystems, den kleinen Verbindungen des Kühlsystems, hydraulischen Fittings oder Deckeldurchführungen. Diese Größenkombination deutet typischerweise auf die Verwendung in kleineren Fittings und Schläuchen hin, anstelle von Hauptachsen oder großen hydraulischen Zylinderbuchsen. Bei der Montage wird der O-Ring in eine Nut oder zwischen zwei Flächen eingelegt, wo er verhindern soll, dass Flüssigkeit oder Luft austritt.

Material und Eigenschaften: Produktdaten geben den Status als Originalersatzteil an, was normalerweise bedeutet, dass die Material- und Toleranzspezifikationen den Fabrikstandards entsprechen. O-Ringe für den Motorradgebrauch werden häufig aus Nitrilkautschuk (NBR) hergestellt, um eine gute Beständigkeit gegen Kraftstoff und Öl zu gewährleisten, oder aus Fluorelastomer (FKM/Viton) für höhere Temperatur- und Chemikalienbeständigkeit. Als Originalersatzteil kann man erwarten, dass die Dimensionstoleranz und Härte den Anforderungen des Herstellers entsprechen. Bei Arbeiten in motor- oder kraftstoffnahen Installationen sollte das Material verwendet werden, das der Hersteller vorschreibt, um die Kompatibilität mit Flüssigkeiten und Betriebstemperaturen zu gewährleisten.

Montage- und Wartungstipps:

  • Überprüfen Sie die Nut- und Oberflächenbeschaffenheit, wo der O-Ring liegen soll — Grate oder Abnutzung können die Lebensdauer der Dichtung verkürzen.
  • Fetten Sie den O-Ring leicht mit einem kompatiblen Schmiermittel (z.B. etwas kraftstoffverträgliches Öl oder vom Hersteller empfohlenes Silikonfett), um die Montage zu erleichtern und falsches Falten oder Quetschschäden zu vermeiden.
  • Vermeiden Sie scharfe Kanten bei der Montage; verwenden Sie gegebenenfalls einen Kunststoff-/Gummi- oder Holzschraubendreher, um den Ring ohne Beschädigung zu positionieren.
  • Bei wiederholtem Auseinanderbauen — inspizieren Sie den O-Ring auf Druckstellen, Risse oder Härteunterschiede; auch wenn es sich um ein Originalersatzteil handelt, können Alterung und Wärme zu Dichtungsfehlern führen.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die angegebenen kompatiblen Modelle (Honda MSX 125 A 2024 und Honda Z 125 MA 2025) deuten darauf hin, dass dieser O-Ring hauptsächlich in kleinen Street- oder Minibike-Motorrädern verwendet wird, die für den Stadtverkehr und kürzere Fahrten ausgelegt sind. An dieser Art von Fahrzeugen gibt es viele kleine Fittings in Kraftstoff- und Kühlsystemen sowie Deckeldurchführungen, wo präzise, kleinere O-Ringe erforderlich sind, um Tropfen und Dampfaustritte zu vermeiden. Passt unter anderem zu Honda MSX- und Z 125-Minimodellen (moderne Minibikes von ca. 2024–2025).

Empfohlene gleichzeitige Kontrollen: Bei der Auswechslung eines O-Rings ist es technisch relevant, die Dichtflächen und Verbindungsbauteile auf Abnutzung und Korrosion zu überprüfen. Wenn der O-Ring in einem Fitting oder einer Verbindung sitzt, sollten gleichzeitig die Dichtflächen und eventuelle Clips oder Spannbänder inspiziert werden. Es gibt keine allgemeine Empfehlung, andere Teile allein aufgrund dieses O-Rings auszutauschen, es sei denn, es gibt Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung an angrenzenden Komponenten.

Identifikation bei Bestellung: Verwenden Sie MPN 734.96.67 zusammen mit GTIN 000000297075 und der Markenbezeichnung "Original spare part", um das richtige Ersatzteil sicherzustellen. Diese Nummern helfen, die Material- und Toleranzanforderungen, die die Fabrik verwendet hat, abzugleichen.

Technische Anmerkung: Die im Titel angegebene Dimension (3,1 x 16 mm) sollte im Hinblick auf die konkrete Anwendung doppelt überprüft werden: typischerweise gibt der erste Wert den Durchmesser des Ringquerschnitts oder die Innenmaße an, abhängig von der Messmethode des Herstellers. Bei Zweifeln: Messen Sie die Nutbreite und den erforderlichen Querschnitt vor der Bestellung.

  • Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele):
    • Honda MSX 125 A — 2024
    • Honda Z 125 MA — 2025

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

MarkeModellJahr
HondaHonda Z 125 MA2025