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O-Ring 2.65X33MM Originalersatzteil

O-ring 2.65X33MM Ægte Reservedel fra Original spare part
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 734.98.40
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O-Ring 2,65 x 33 mm — Dichtung für die CFMOTO 450-Serie

Produktübersicht: Diese O-Ring (Dimension 2,65 x 33 mm) ist ein originales Ersatzteil der Marke Original spare part, hergestellt für den Einsatz in Dichtungen und Verbindungen an CFMOTO 450-Modellen. Artikelnummer (MPN) 734.98.40 und GTIN 000000297408 sind Teil der Identifizierung und Dokumentation des Herstellers.

Funktion und Platzierung: Der O-Ring fungiert als axiale/elastomerische Dichtungsring, der Flüssigkeits- oder Luftleckagen in Rohrleitungen, Fittings oder Komponentenverbindungen verhindert. Typische Anwendungsorte an Motorrädern können in den Verbindungen des Kühlsystems, Kraftstoff- oder Ölschläuchen, hydraulischen Fittings oder als Dämpfungspackung in kleineren Komponenten sein. Aufgrund seiner geringen Querschnittsdimension ist er geeignet für Dichtungen, bei denen begrenzter Platz und präzise Kompression erforderlich sind.

Material und Eigenschaften: Der O-Ring wird als originales Ersatzteil geliefert, was normalerweise Material- und Qualitätsanforderungen des Herstellers anzeigt. Typische Materialauswahlen für diese Art von O-Ringen sind Nitrilkautschuk (NBR), Fluorkautschuk (FKM/Viton) oder Silikon, abhängig von den Medien- und Temperaturanforderungen; als Originalteil gewährleistet er die Kompatibilität mit den Spezifikationen von CFMOTO. Die Eigenschaften des Elastomers bieten Elastizität für die Dichtung bei Druck und Bewegung sowie Widerstand gegen Öl, Kühlmittel und gängige Motorflüssigkeiten innerhalb der vom Hersteller angegebenen Betriebsbedingungen.

Montage und Wartung:

  • Überprüfen Sie Rohr- oder Flächenoberflächen auf Schäden, Verunreinigungen und Grate vor der Montage.
  • Fetten Sie den O-Ring leicht mit einem kompatiblen Schmiermittel (z. B. Motoröl oder dem empfohlenen Silikonmittel), um ein Schneiden bei der Installation zu verhindern und eine korrekte Sitzposition zu gewährleisten.
  • Vermeiden Sie die Verwendung von Lösungsmitteln oder aggressiven Chemikalien, es sei denn, das Material ist dafür spezifiziert.
  • Bei der Demontage: Überprüfen Sie den O-Ring auf Risse, Härte, Verformung oder Abflachung und ersetzen Sie ihn bei sichtbaren Anzeichen von Abnutzung.

Verwandte Komponenten zu überprüfen: Bei Arbeiten im gleichen Bereich wird empfohlen, die dichtenden Oberflächen, die der O-Ring schützt (z. B. Fittings, Schläuche, Flansche), zu überprüfen. Wenn der O-Ring in einer hydraulischen oder kraftstoffbezogenen Verbindung sitzt, sollten auch angrenzende Dichtungen und Klemmschlösser auf korrekte Funktionssicherung überprüft werden.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die aufgeführten kompatiblen Modelle stammen aus der CFMOTO 450-Serie (NK, SR, SR X/S, CL‑C, MT) aus den Jahren 2023–2025. Diese Modelle sind hauptsächlich straßen- und naked-/street-orientierte Leichtgewichtsmaschinen mit Fokus auf täglichem Fahren und Stadt-/Landstraßentransport. Der O-Ring ist somit relevant für die Wartung und den Service von kleinen Straßenmotorrädern, bei denen Dichtungslösungen für Kraftstoff-, Kühl- und ölführende Komponenten üblich sind.

Passt unter anderem zu CFMOTO NK 450, SR 450, SR 450 S/X, CL‑C 450 und MT 450 (Baujahre ca. 2023–2025).

Identifikation: Marke: Original spare part; MPN: 734.98.40; GTIN: 000000297408. Verwenden Sie diese Nummern bei der Bestellung oder bei der Suche in Ersatzteilkatalogen, um das richtige Teil bei der Wartung sicherzustellen.