O-Ring 2.62X171.1mm für BMW Motorräder
Die O-Ring 2.62X171.1mm ist eine wichtige Komponente für die innere Abdeckung des Endantriebs einer Reihe von BMW Motorrädern. Dieser O-Ring sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen den Teilen, wodurch Ölundichtigkeiten verhindert und die inneren Mechanismen des Motors vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden.
Das Produkt hat folgende technische Spezifikationen:
| Technische Daten: |
|---|
| Innendurchmesser | : 165.86 mm |
| Außendurchmesser | : 171.1 mm |
| Höhe | : 2.62 mm |
| Material | : Gummi |
| Form | : Rund |
Der O-Ring ist aus Gummi gefertigt, was ihm die Flexibilität und Haltbarkeit verleiht, die erforderlich sind, um den Belastungen, denen er im Betriebsumfeld des Motorrads ausgesetzt ist, standzuhalten. Das Material sorgt auch dafür, dass der O-Ring Temperaturänderungen und Chemikalien widerstehen kann, die im Laufe der Zeit seine Integrität beeinträchtigen könnten.
Dieses Produkt ist besonders relevant für BMW Motorräder, einschließlich Modelle wie K 100, K 75 und R 80 GS von 1982 bis 2009. Der O-Ring ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der korrekten Funktion des Endantriebs, was für die Leistung und Sicherheit des Motorrads von großer Bedeutung ist.
Es wird empfohlen, den Zustand des O-Rings regelmäßig zu überprüfen, insbesondere bei Wartungsarbeiten, um sicherzustellen, dass keine Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung vorliegen. Ein defekter O-Ring kann zu Ölundichtigkeiten führen, die ernsthafte Schäden am Motorrad verursachen können.
Um einen optimalen Betrieb sicherzustellen und die Lebensdauer Ihres Motorrads zu verlängern, kann es hilfreich sein, den O-Ring bei Wartungsarbeiten am Endantrieb auszutauschen. Ziehen Sie auch in Betracht, andere verwandte Teile wie Öl- und Luftfilter zu überprüfen, wenn Sie Wartungsarbeiten durchführen.
GTIN: 4043981332568 | MPN: 734.52.16
Passt zu einer Vielzahl von BMW Motorrädern, einschließlich K 100 und K 75 Modellen von 1982 bis 2009.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
