O-Ring 2,5 x 21 mm – Originalersatzteil für Dichtungen an Triumph 400
Produktübersicht: Dieser O-Ring mit den Maßen 2,5 x 21 mm ist ein Originalersatzteil (Marke: Originalersatzteil) mit der Herstellernummer (MPN) 735.05.91 und GTIN 000000296760. Der O-Ring wird als statische oder dynamische Dichtung in Komponenten verwendet, wo ein kleiner Querschnitt und ein Innendurchmesser von etwa 21 mm erforderlich sind – typischerweise in Kraftstoff-, Kühl- oder hydraulischen Systemen sowie bei Deckel- und Wellendichtungen an leichteren Motorrädern.
Funktion und Platzierung: Ein O-Ring funktioniert, indem er zwischen zwei Oberflächen eingequetscht wird, um das Austreten von Flüssigkeiten oder Gasen zu verhindern. In den angegebenen Triumph-Modellen wird dieser O-Ring häufig in Kraftstoffeinspritzkomponenten, Kupplungs- oder Bremskomponentenabdeckungen oder in Fittings und Verbindungen verwendet, wo ein präzises, kleines Profil erforderlich ist. Der Ring kann in einer Nut in einem Gehäuse oder auf einer Welle platziert werden, wo er die dichte Kontaktfläche bildet.
Material und Eigenschaften: Obwohl das spezifische Material in den Produktdaten nicht angegeben ist, werden originale O-Ringe normalerweise aus Nitril (NBR), Fluorkohlenstoff (FKM) oder Silikon je nach Anwendungsbereich hergestellt. Für einfachere Kraftstoff- und Ölsysteme ist NBR aufgrund seiner guten Öl- und Kraftstoffbeständigkeit üblich; für höhere Temperaturen oder aggressive Flüssigkeiten wird FKM verwendet. Wählen Sie immer einen O-Ring, der mit der chemischen Umgebung und den Temperaturanforderungen der jeweiligen Anwendung übereinstimmt.
Montage und Wartung:
- Überprüfen Sie die Nut und die Dichtflächen auf Abnutzung, Kratzer oder Schmutz vor der Montage.
- Verwenden Sie ein geeignetes Schmiermittel (z. B. kompatibles Öl oder Fett) bei der Installation, um Falten zu vermeiden und eine korrekte Sitzposition zu gewährleisten.
- Überprüfen Sie die Abmessungen (Querschnitt und Innendurchmesser) beim Austausch; selbst kleine Abweichungen können zu Leckagen führen.
- Bei Wiederverwendung: Bewerten Sie das elastische Gedächtnis und die Integrität der Oberfläche; ältere O-Ringe werden oft hart oder spröde und sollten ersetzt werden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die aufgeführten Fahrzeuge – Triumph Scrambler 400 X (2024–2025), Scrambler 400 XC (2025) und Speed 400 (2024) – deuten darauf hin, dass die Ringe in modernen leichten Street/Scrambler-Motorrädern verwendet werden. Diese Modelle sind hauptsächlich für den Stadtverkehr, leichtes Offroad-/Landstraßenfahren und den täglichen Gebrauch ausgelegt, wo enge und zuverlässige kleine Dichtungen für Kraftstoffsysteme, Deckel und Fittings wichtig sind. Passt unter anderem zu den Triumph Scrambler- und Speed 400-Serien (2024–2025).
Empfohlene Kontrollen im Zusammenhang mit dem Austausch:
- Überprüfen Sie die angrenzenden Dichtungen und Abdeckungen auf Korrosion oder Verformung.
- Untersuchen Sie die gesetzten O-Ring-Oberflächen (Wellen, Hohlraumkanten, Nuten) auf Kratzer oder scharfe Kanten; beheben Sie Schäden vor der Montage.
- Bei Dichtungen in Kraftstoff- oder Ölkanälen: Überprüfen Sie auch angrenzende Filter und Fittings auf Abnutzung oder Leckage.
Technische Referenz: Originalersatzteil, MPN 735.05.91, GTIN 000000296760 (Originalersatzteil). Verwenden Sie diese Nummern bei der Bestellung oder Anfrage, um das richtige Material und die richtigen Abmessungen sicherzustellen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele):
- Triumph Scrambler 400 X — 2024
- Triumph Speed 400 — 2024
- Triumph Scrambler 400 X — 2025
- Triumph Scrambler 400 XC — 2025
