O-Ring 2,4 x 37,2 mm — Dichtungsring für Motocross/Nutzerkomponenten
Beschreibung: Diese O-Ring (2,4 x 37,2 mm) ist ein originales Ersatzteil (Marke: Original spare part) mit der Artikelnummer MPN 734.98.59 und GTIN 000000297429. Sie wird als Dichtungsring in Systemen verwendet, in denen eine kreisförmige elastische Dichtung erforderlich ist, um das Austreten von Öl, Kraftstoff oder Luft an Verbindungen und Achsdurchführungen zu verhindern.
Funktion und Platzierung:
- Der O-Ring fungiert als elastische Dichtung in runden Rillen (O-Ring-Rille) und gewährleistet engen Kontakt zwischen zwei verbundenen Teilen.
- Typische Platzierungen an Motocross-Motorrädern umfassen Komponenten im Kraftstoffsystem, die Anschlüsse des Kühlsystems, Steuerkonsolen oder als Achsdichtung in kleineren Antriebs- oder Ventilmontagen, abhängig vom Design.
- Der Vorteil eines korrekt dimensionierten O-Rings ist die einfache Montage, kompakte Dichtfähigkeit und die Fähigkeit, Vibrationen und wiederholte Montagen standzuhalten.
Material und Eigenschaften:
- Als originales Ersatzteil wird erwartet, dass der O-Ring aus einem technischen Elastomer hergestellt ist, dessen Eigenschaften auf die Motocross-Umgebung abgestimmt sind (Beständigkeit gegen Öl, Kraftstoff, Schmutz und Temperaturschwankungen). Der genaue Gummityp (z.B. NBR, FKM oder ähnliches) wird in den Daten nicht angegeben.
- Querschnittsdurchmesser: 2,4 mm. Innen-/Außendurchmesser: angepasst auf 37,2 mm in Baumaßen (angegeben als 37,2 mm im Produktnamen).
- Das Design des originalen Ersatzteils gewährleistet Toleranzkonformität und Passform entsprechend den werkseitig montierten Teilen.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp:
Die aufgeführten Modelle sind Kawasaki KX 450 in verschiedenen Baujahren und Varianten (2016–2025). Diese Modelle sind reine Motocross/Offroad-Maschinen, die für kurze, stark belastete Fahrten mit hohen Vibrationen, häufigen Wartungsintervallen und der Exposition gegenüber Sand, Wasser und Staub ausgelegt sind.
Passt unter anderem zur Kawasaki KX 450-Serie (Modelle und Baujahre in der Kompatibilitätsliste unten angegeben).
Verwendung an Offroad/Motocross-Motorrädern:
- Im Motocross-Kontext sind Dichtungsbauteile häufigen Reinigungs- und Wartungsverfahren ausgesetzt; das richtige O-Ring-Material und die Dimension sind wichtig, um unbeabsichtigte Leckagen nach wiederholtem Demontieren zu vermeiden.
- Das originale Ersatzteil gewährleistet dimensionale Genauigkeit und erwartete Haltbarkeit unter Offroad-Bedingungen.
Montage und Wartung:
- Vor der Montage sollten die Rille und die zusammengefügten Flächen von Sand, Schmutz und alten Dichtungsresten gereinigt werden, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
- Gegebenenfalls den O-Ring leicht mit einem kompatiblen Schmiermittel (z.B. demselben Öl oder einer empfohlenen Montagepaste) schmieren, um Verdrehen zu vermeiden und das korrekte Sitzen bei der Montage zu erleichtern.
- Vermeiden Sie scharfe Kanten an Einführpunkten; verwenden Sie gegebenenfalls ein schützendes Rohr oder eine leichte Entgratung an Metallteilen, um Nicks im O-Ring während der Installation zu verhindern.
- Überprüfen Sie den O-Ring auf Verformung, Härteübergang (Vorknicken) oder Risse bei der Wartung; ersetzen Sie ihn bei sichtbaren Schäden oder bei Verdacht auf verlorene Elastizität.
Verwandte Komponenten, die bei der Wartung überprüft werden sollten:
- Dichtflächen und raue Kanten in der Verbindung, wo der O-Ring sitzt.
- Gegebenenfalls Halterungen, Schrauben oder Anschlüsse, die die Kompression des O-Rings beeinflussen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle und Baujahre):
- Kawasaki KX 450 F — 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- Kawasaki KX 450 J — 2021, 2022, 2023
- Kawasaki KX 450 X / X K / XC K — 2021, 2022, 2023, 2024
- Kawasaki KX 450 — 2024, 2025
Identifikation: Das Produkt wird als originales Ersatzteil (Original spare part) mit MPN 734.98.59 und GTIN 000000297429 gekennzeichnet, was die Identifikation bei der Bestellung und bei der Wartungsdokumentation erleichtert.
