O-Ring 2.4X23 mm Originalersatzteil

O-Ring 2,4 x 23 mm — Dichtung für Flüssigkeits- und mechanische Verbindungen

Beschreibung: O-RING 2,4X23MM (OE ERSATZTEIL) ist ein originales Ersatzteil (Marke: Original Ersatzteil) mit Herstellernummer MPN 734.96.30 und GTIN 000000087660. Es handelt sich um eine runde Querschnittsdichtung (O-Ring), die zur Abdichtung in kleinen Kanälen und zylindrischen Verbindungen konzipiert ist, typischerweise in Anwendungen für Kraftstoff-, Ölbehälter oder Vergaseranwendungen an älteren Suzuki 250-Motorrädern.

Funktion und Platzierung:

• Der O-Ring schafft eine elastische Dichtfläche zwischen zwei festen oder beweglichen Metallteilen, um das Austreten von Flüssigkeiten oder Gasen zu verhindern.
• Typische Platzierungen an den angegebenen Suzuki-Modellen sind in den Luft-/Kraftstoffanschlüssen des Vergasers, am Kraftstoffhahn, am Ölschlauch oder in kleinen hydraulischen Verbindungen, wo ein Querschnittsdurchmesser von 2,4 mm und ein Innendurchmesser/Außendurchmesser von 23 mm (je nach Messmethode) passen.
• Verwendet als originales Ersatzteil, was eine kompatible Form und Passgenauigkeit in OE-Verbindungen mit MPN 734.96.30 gewährleistet.

Materialwahl und Eigenschaften:

• Das Material ist typischerweise ein Elastomer, das für gängige Motorradflüssigkeiten zusammengesetzt ist — oft Nitril (NBR) oder ein entsprechender Gummi, der beständig gegen Benzin, Motoröl und moderate Temperaturzyklen ist. Als Originalteil erfüllt es die Spezifikationen des Herstellers hinsichtlich Härte und Elastizität.
• Die Abmessungen (Querschnitt 2,4 mm, Ringdurchmesser 23 mm) bedeuten geringe Verformung in kleinen Verbindungen und gute Fähigkeit, die Dichtung bei Vibrationen und thermischen Veränderungen aufrechtzuerhalten, vorausgesetzt, das Material ist nicht gealtert oder beschädigt.
• Als originales Ersatzteil kann man eine korrekte Toleranzanpassung an werkseitig montierte Flächen und Nutprofile erwarten.

Fahrzeugtyp und Nutzungsmuster:

Die aufgeführten Fahrzeuge sind kleine bis mittelgroße Suzuki 250-Modelle (DR, GN/GNX, TU, GZ) aus den frühen 1980er Jahren bis Ende der 2000er Jahre. Dies deutet hauptsächlich auf Straßen-/leichte Offroad- und leichte Touring-/Pendlermaschinen hin: robuste, luftgekühlte Einzylinder mit niedrigem Leistungsbedarf und einfachen Kraftstoffsystemen. An diesen Motorrädern werden O-Ringe in Vergasern, Kraftstoffhähnen und kleineren Flüssigkeitsverbindungen verwendet, wo zuverlässige, dichte Funktion wichtig für die Betriebssicherheit ist und um Tropfen oder Luftansaugung zu vermeiden.

Kompatibilitätsübersicht: Passt unter anderem zu Suzuki DR 250 S, GN/GNX 250, TU 250 X und GZ 250 (Modelle/Baujahre von ca. 1982–2008).

Empfehlungen zur Wartung:

• Überprüfen Sie den O-Ring auf Risse, Härte und dauerhafte Verformung bei der Demontage. Ein O-Ring, der plattgedrückt oder rissig ist, sollte ersetzt werden, um die Dichtung wiederherzustellen.
• Stellen Sie sicher, dass die Rillen und Oberflächen des Sitzrings sauber und frei von scharfen Kanten oder falscher Oberflächenbearbeitung sind, die den neuen O-Ring beschädigen könnten.
• Fetten Sie den O-Ring leicht mit der entsprechenden Flüssigkeit (z. B. Kraftstoff- oder Öltyp je nach Anwendung) vor der Montage, um die Passung zu erleichtern und das Risiko einer Quetschung zu reduzieren. Vermeiden Sie die Verwendung von Lösungsmitteln, die das Elastomer angreifen könnten.
• Wenn O-Ringe im Zusammenhang mit Vergaser- oder Kraftstoffsystemarbeiten ausgetauscht werden, überprüfen Sie gleichzeitig die Dichtigkeit und den Zustand der angeschlossenen Schläuche und Klemmen — ersetzen Sie jedoch nur andere Komponenten, wenn sie technisch defekt sind.

Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele):

• Suzuki DR 250 S (1982–1987)
• Suzuki GNX 250 E (1982–1984)
• Suzuki GN 250 (1985–1999)
• Suzuki TU 250 X (1997–2001)
• Suzuki GZ 250 (1999–2008)

Identifikation: Das Produkt wird als originales Ersatzteil unter dem Namen “Original Ersatzteil”, MPN 734.96.30, GTIN 000000087660 geliefert — verwenden Sie diese Nummern, um bei der Bestellung oder bei Anfragen zur Ersatzteilliste eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen.