Nietbolzen Hohlniet Jmp

Hohlniet-/Hohlnietbolzen für Montagen in der Befestigungstechnik von Karosserie und Montage

Produkt: JMP Hohlniet (rivet) für Durchgangsverbindungen

Dieses Produkt von JMP (GTIN: 4043981177428, MPN: 722.01.10) ist ein Hohlniet, der für die mechanische Verbindung von Platten und Karosserieteilen konzipiert ist, wobei der Zugang nur von einer Seite aus möglich ist. Der Hohlniet (Englisch: hollow rivet; Deutsch: Hohlniet / Nietbolzen für Hohlniet) wird typischerweise in Montageaufgaben an Motorrädern, Rollern und verwandten Bauteilen verwendet, wo eine stabile, dauerhafte Verbindung ohne Schweißen erforderlich ist.

Funktion und Anwendung

• Der Hohlniet funktioniert, indem eine hohle Schraube in ein vorbohrtes Loch durch alle Lagen eingeführt wird und anschließend das gegenüberliegende Ende des Niets durch Kaltverformung oder mit einem Spezialwerkzeug verformt wird, sodass die Bauteile mechanically verankert sind.
• Eignet sich zum Verbinden von Platten, Befestigungen, Innenverkleidungen, Kettenabdeckungen und anderen Karosserieteilen, bei denen der Zugang zur Rückseite eingeschränkt oder nicht vorhanden ist.
• Wird in professionellen Werkstättenarbeiten von Mechanikern sowie bei Wartung oder Reparatur eingesetzt, wenn eine strapazierfähige und vibrationsbeständige Verbindung gewünscht ist.

Material und Eigenschaften

• Hergestellt aus Materialien, die sich zum Nieten eignen (typischerweise Aluminium, Stahl oder Edelstahl je nach spezifischer Variante). Die Materialwahl sorgt für gute Formbarkeit bei der Verbindung und ausreichende mechanische Festigkeit im Betrieb.
• Korrosionsbeständigkeit hängt von der gewählten Materialart ab; Edelstahl überzeugt durch bessere Beständigkeit in feuchten oder salzhaltigen Umgebungen, während Aluminium geringes Gewicht und ausreichende Festigkeit für viele Karosseriezwecke bietet.
• Oberflächenbehandlung kann glatt, verzinkt oder säurebeständig sein, abhängig von den Lieferantenspezifikationen; diese Wahl beeinflusst Ästhetik und Haltbarkeit.

Technische Vorteile für die Werkstatt

• Ermöglicht die Montage von einer Seite aus, wodurch der Zugang zur Rückseite der Verbindung reduziert wird und Reparaturen bzw. Nachmontagen erleichtert werden.
• Gibt eine wiederholbare, mechanisch stabile Verbindung, die Vibrationen und zyklische Belastungen im typischen Motorradgebrauch standhält.
• Kann mit Standard-Hohlnietwerkzeugen oder hydraulischen/elektrischen Nietpistolen montiert werden, was Flexibilität in der Werkstattausstattung bietet.

Kompatibilität und Auswahl

• Wählen Sie Durchmesser und Länge des Hohlniets im Verhältnis zur Materialdicke der zusammengfügten Lagen. Eine falsche Länge kann zu einer schwachen Verbindung oder unzureichender Verformung führen.
• Materialwahl sollte an Korrosionsbedingungen und Belastung angepasst werden — z. B. Edelstahl bei äußerer Exposition, Aluminium zur Gewichtsreduktion bei nicht-kritischen Verbindungen.
• MPN 722.01.10 identifiziert diese spezifische Variante bei JMP; vergleichen Sie MPN bei Nachbestellung, um korrekte Dimension und Material sicherzustellen.

Praktische Hinweise

• Bohren Sie das Loch immer mit dem richtigen Durchmesser und führen Sie nach den Vorgaben des Herstellers eine Entgratung durch, um Risse oder unvollständiges Nieten zu vermeiden.
• Verwenden Sie geeignetes Nietenwerkzeug und beachten Sie die Montagemesswerte (Druck/Schlag), damit der Niet korrekt verformt wird, ohne das Werkstück zu beschädigen.
• GTIN 4043981177428 ermöglicht eine eindeutige Identifizierung des Produkts in Katalogen und der Lagerverwaltung.

JMPs Hohlniet mit MPN 722.01.10 ist eine handhabbare und gut bekannte Wahl in professionellen Montagekreisen, in denen eine einfache Montage von einer Seite und mechanische Haltbarkeit erforderlich ist. Wenden Sie sich an den Lieferanten oder konsultieren Sie das technische Datenblatt, um genaue Abmessungen und Materialbeschreibungen vor der endgültigen Materialauswahl zu erhalten.