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Motoröl 10W30 4T 4 Liter JMC Maxx teilsynthetisch

Motoröl JMC 714.06.17 10W-30 teilsynthetisch Für 4-Takt-Motorräder, ATV und Roller mit gemeinsamer Ölkreislauf. Hohe thermische Belastbarkeit, stabile Schmierfilm, erfüllt JASO MA2.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 714.06.17
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Motoröl 10W-30 4T, 4 Liter — teilsynthetisches Motor- und Getriebeöl für 4-Takt-Motorräder

Produkt: Motoröl 10W-30 4T, 4 Liter von JMC (GTIN: 4043981411522, MPN: 714.06.17).

Dieses JMC Maxx 10W-30 ist ein teilsynthetisches, leistungsstarkes Motoröl, entwickelt für 4-Takt-Motorräder sowie Fahrzeuge mit gemeinsamer Schmierkreislauf für Motor, Kupplung und Getriebe (z. B. Quad, ATV und Roller). Das Öl ist formuliert für Fahrzeuge mit trocken- oder Nasskupplung, bei denen ein korrektes Reibniveau für eine gleichmäßige Kupplungsfunktion erforderlich ist.

  • Funktion: Schmierung von Motor, Getriebe und Kupplung in einem Schmierkreislauf. Bildet einen stabilen Schmierfilm unter kontinuierlicher Belastung und bei hohen Drehzahlen, um Verschleiß von Motor- und Getriebe-Komponenten zu reduzieren.
  • Reibung und Kupplung: Erfüllt die strengeren Anforderungen der JASO MA2-Spezifikation bezüglich Reibungskarakteristik, was zuverlässiges Nasskupplungsverhalten ohne Spiel oder Ruckels verursacht.
  • Thermische und Oxidationsstabilität: Die Formulierung enthält synthetische PAO-Grundöle und Additive, die den Oxidationsschutz erhöhen und ein „Stay-in-Grade“ bei hohen Temperaturen und langfristiger Belastung sicherstellen.
  • Kaltstart und Viskosität: Die 10W-30-Viskosität sorgt für vergleichsweise niedrige Kaltviskosität für eine schnelle Ölaufwärts- zirkulation beim Start und reduzierten Kälteverschleiß, während ausreichender Schutz bei Betriebstemperaturen erhalten bleibt.
  • Kompatibilität: Mischbar mit konventionellen und synthetischen Motorölen von Markenarten; geeignet für Motorräder und Fahrzeuge, bei denen der Hersteller 10W-30 und JASO MA/MA2-zugelte Produkte zulässt.

Materialauswahl und Eigenschaften

Das Öl basiert auf einer Mischung aus Mineral- und synthetischen (PAO) Grundölen, kombiniert mit einer Additivpaket für Verschleißschutz, Korrosionsinhibitoren und Oxidationskontrolle. Die Kombination bietet ein Gleichgewicht zwischen wirtschaftlichem Preis und verbesserten Betriebsparametern im Vergleich zu reinen Mineralölen, ohne irreführende Versprechen von zusätzlicher Lebensdauer oder Leistung.

Technische Zulassungen und Spezifikationen

  • API: SM (kompatibel mit älteren Spezifikationen SL, SJ, SH, SG, SF, SE)
  • JASO: MA und MA2 (sichert geeignetes Reibungsverhalten für Nasskupplungen)
  • Behältergröße: 4 Liter
  • Hersteller: JMC

Praktische Überlegungen für Mechaniker und Eigentümer

  • Bei voller Ausnutzung der Ölqualität wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen (Ablassen alter Öl und Austausch gegen neues JMC 10W-30), um Mischprobleme in Serviceintervallen zu vermeiden.
  • Prüfen Sie stets die Serviceanleitung des Fahrzeugs auf empfohlene Viskositätsklasse und JASO/API-Anforderungen vor der Anwendung.
  • Verwenden Sie geeignete Arbeitshygiene bei Handhabung und Entsorgung gemäß lokalen Umweltvorschriften.

Technische Daten (ausgewählte Punkte):

AnwendungMotor (4-Takt)
Viskosität10W-30
Typ4-Takt, teilsyntetisch
JASOMA, MA2
APISM (kompatibel mit SL/SJ/SH/SG/SF/SE)
Behälter4 Liter
ProduzentJMC

Das Produkt ist mit GTIN 4043981411522 und MPN 714.06.17 unter der Marke JMC identifiziert, was eine einfache Abstimmung gegenüber Ersatzteillisten und Bestellsystemen bei Einkauf und Lagerung ermöglicht.