Motoröl 10W30 4T 1 Liter JMC Maxx teilsynthetisch

Motoröl 10W-30 für 4-Takt-Motorräder — JMC Maxx halbsynthetisch, 1 Liter

Produkt: JMC Maxx 10W-30 halbsynthetisches Motoröl. Brand: JMC. MPN: 714.06.15. GTIN: 4043981411508.

Dieses 10W-30-Motoröl wurde für 4-Takt-Motorräder, Quad, ATV und Roller entwickelt, bei denen Motor, Kupplung und Getriebe in einem gemeinsamen Ökreislauf geschmiert werden (Nasskupplung). Die Formulierung kombiniert Mineralbasis mit synthetischen PAO-Komponenten, um eine verbesserte thermische Stabilität und Oxidationsschutz im Vergleich zu reinen konventionellen Ölen zu erreichen.

• Funktion: Schmierung der laufenden Motorteile, Schutz von Getriebe und Kupplung im Nassölkreislauf, Aufrechterhaltung einer stabilen Schmierfilms bei hohen Temperaturen und Belastungen sowie Sicherstellung korrekter Reibungleigenschaften für eine problemlose Kupplungsfunktion.
• Anwendung: Geeignet für sportliche 4-Takt-Motoren mit hohen Drehzahlen sowie Fahrzeuge mit gemeinsamem Öl für Motor, Getriebe und Kupplung. Empfohlen bei vollständigem Ölwechsel für optimale Leistung.
• Spezifikationen und Genehmigungen: Erfüllt JASO MA und JASO MA2 (sichert Reibungseigenschaften der Nasskupplung). API-Spezifikationen: SM, SL, SJ, SH, SG, SF, SE.

Materialwahl und Eigenschaften

• Basisöle: Gemischte Mineral- und synthetische PAO-Basisöle. PAO trägt zu einer niedrigeren Oxidationsrate und besserer Stabilität bei hohen Temperaturen bei.
• Additive: Schleifschutz-, Antischaum- und Korrosionsinhibitoren sowie reibungsmodifizierende Additive zur Erfüllung der JASO MA2-Anforderungen.
• Viskositätsverhalten: 10W-30 bietet relativ niedrige Kaltviskosität für schnelle Schmierung beim Start und ausreichende Filmsstärke bei Betriebstemperaturen. Das Produkt ist so konzipiert, dass es in Gradienten bleibt und Verformungen unter Belastung widersteht.

Technische Vorteile

• Stabile Schmierfilmschicht auch bei hohen Temperaturen und kontinuierlicher Belastung, wodurch mechanischer Verschleiß reduziert wird.
• Hohe Scherbeständigkeit, um die Viskositätsklasse über die Lebensdauer des Öls zu bewahren.
• Guter Oxidationsschutz dank PAO und spezieller Additive, reduziert die Bildung von Ablagerungen und erhält die Effizienz des Ölwechsels.
• Optimierte Reibungseigenschaften gemäß JASO MA2 für zuverlässige Kupplungsleistung in Nasskupplungssystemen.
• Mischbar und kompatibel mit sowohl konventionellen als auch synthetischen Motorradölen, flexibel bei Übergang oder Nachfüllung.

Kompatibilität und Empfehlungen

JMC Maxx 10W-30 eignet sich für Motorräder und Fahrzeuge mit gemeinsamen Ökreisläufen, bei denen JASO MA/MA2 gefordert ist. Befolgen Sie die Herstellerangaben zu Ölviskosität und Wechselintervall. Um die volle Wirkung der Öl-Eigenschaften zu erzielen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen statt nur Nachfüllung.

Produktdaten stammen aus den technischen Spezifikationen des Herstellers. MPN 714.06.15 und GTIN 4043981411508 sind einschlossen für eindeutige Identifikation bei Bestellung und Ersatzteilreferenzen.