Maxi Seal 6 mm Werkstatt-Set – Reifenreparatur (Probe mit vulkanisiertem Faden)
Produktübersicht: Maxi Seal 6 mm Werkstatt-Set (MPN: 519.02.41, GTIN: 061146) ist ein komplexes Reparaturset zum Innen- und Außenlappen von Reifen mittels Reparaturproben mit integriertem (vulkanisiertem) Faden. Das Set ist darauf ausgelegt, Vulkanisierung und Abdichtung in einem Arbeitsschritt abzuschließen und kann sowohl bei Radial- als auch Diagonalreifen verwendet werden, wenn der Schaden sich im Laufflächenbereich befindet.
Funktion und Anwendung:
- Die Reparaturproben werden in das Einstichloch eingesetzt, wobei der vulkanisierte Faden eine Verknüpfung mit dem Reifenmaterial aktiviert und so eine dichte und langlebige Reparatur ohne separaten Einsetz- und Vulkanisierungsschritt ermöglicht.
- Das Set unterstützt sowohl Innen- als auch Außenreparaturen, Reparaturen sollten jedoch nur im Laufflächenbereich des Reifens erfolgen, um Fahreigenschaften und Sicherheit zu erhalten.
- Geeignet für professionelle Monteure und Werkstätten, die schnelle, wiederkehrende Reparaturen an Motorrad- und Pkw-Reifen durchführen (abhängig von Reifengröße und -typ).
Inhalt und Lieferumfang:
- Reparaturproben mit eingekapseltem Faden, Durchmesser 6 mm – ausgelegt, um mit dem Reifematerial zu vulkanisieren.
- Rauhfräser (Vorbehandlungstool) zum Reinigen/Vorbereiten des Reparaturbereichs, damit die Kontaktfläche vor dem Einsetzen verbessert wird.
- 40 ml Dose Vulkanisationsflüssigkeit (Vulkanisationslösung) zur Förderung einer chemischen Verknüpfung zwischen Probe und Reifen bei Bedarf.
Materialauswahl und Eigenschaften:
- Die Proben sind mit einer gummibeschichteten Kern- und einer integrierten Metall- oder Trädersatz-Tråd ausgeführt, die vorvulkanisiert an der Probe befestigt ist, um mechanische Haltbarkeit und chemische Verknüpfung sicherzustellen. Diese Konstruktion reduziert das Risiko, dass die Probe unter Belastung herausgezogen wird.
- Die Vulkanisationslösung ist formuliert, um die chemische Bindung zwischen Reparaturmaterial und Reifematerial zu beschleunigen; sie wird typischerweise in geringen Mengen direkt im Reparaturkanal nach korrekter Vorbereitung verwendet.
- Der Rauhfräser ist für den Verschleißfesten Einsatz auf Gummioberflächen gefertigt und sorgt für eine raue, saubere Fläche, was Adhäsion und Wirksamkeit der Vulkanisierung verbessert.
Kompatibilität und Einschränkungen:
- Anwendung: Geeignet für Radial- und Diagonalreifen (Cross-plied). Prüfen Sie stets die Richtlinien des Reifenherstellers hinsichtlich akzeptierter Reparaturen.
- Schadensart: Ausgelegt für kleine bis moderate Einstiche oder Durchstiche im Laufflächenbereich. Nicht geeignet für Schäden an der Reifenflanke (Seitenwände), größere Schnitte, Verschleißschäden oder Schäden in der Nähe des Ventils.
- Arbeitsumgebung: Kann sowohl drinnen als auch draußen verwendet werden, jedoch Hygiene am Arbeitsplatz und korrekte Handhabung der Vulkanisationsflüssigkeit sind erforderlich (geeignete Handschuhe und Belüftung verwenden).
Technische Vorteile für die Werkstatt:
- Ein-Schritt-Vulkanisierung/Einsetzen reduziert die Anzahl der Arbeitsschritte im Vergleich zu separaten Reparatur- und Klebemethoden.
- Standardisierte Proben-Durchmesser (6 mm) macht den Arbeitsablauf wiederholbar und schnell für Routineaufgaben.
- Beiliegendes Vorbehandlungswerkzeug und Vulkanisationsflüssigkeit sichern ein komplettes Set für professionelle Reparaturen ohne zusätzlichen Verbrauchsmaterialien.
Sicherheit und Empfehlungen:
- Führen Sie immer eine vollständige Inspektion des Reifens nach der Reparatur durch, um korrekte Platzierung und Dichtheit sicherzustellen.
- Folgen Sie den Anweisungen des Reifenherstellers in Bezug auf Reparaturtyp und -position; größere Schäden sollten als Austauschsfälle behandelt werden.
- Lagern Sie Vulkanisationsflüssigkeit außerhalb von Wärme und direkter Sonneneinstrahlung; vermeiden Sie das Einatmen von Dämpfen und Hautkontakt.
MPN 519.02.41 und GTIN 061146 sind mit diesem Werkstatt-Set verknüpft und können bei Bestell- oder Ersatzteilanfragen verwendet werden. Wenden Sie sich bei Bedarf an den Hersteller oder Lieferanten für detaillierte Genehmigungsinformationen für spezifische Reifentypen.
