Maxi Seal 3 mm Werkstatt-Set zur Reifenreparatur
Produktübersicht: Maxi Seal 3 mm Werkstatt-Set von 3M (MPN: 519.02.39, GTIN: 061145) ist ein vollständiges Set zur Innen- und Außenreparatur von puncturierten Reifen. Das Set enthält Reparationsnadeln mit vulkanisiertem Draht, einen Rauhfräser und eine Tube Vulkanisationslösung, zur Handhabung von kleinen bis mittelgroßen Läsionen in der Lauffläche des Reifens.
- Brand: 3M — anerkannter Hersteller von Werkstattmaterialien und chemischen Verbindungen für Reifenreparaturen.
- MPN: 519.02.39
- GTIN: 061145
Funktion und Anwendung: Die Reparationsnadeln (3 mm) sind so konzipiert, dass sie in das Pneuholloch eingeführt und zusammen mit dem Reifen in einem Arbeitsgang vulkanisiert werden. Der eingebettete Draht sorgt für korrekte Platzierung und erleichtert das Einsetzen des Reparationsmaterials. Die Methode eignet sich für Reparaturen in der Lauffläche und kann sowohl für Radial- als auch Diagonalreifen verwendet werden. Der Reparaturkörper sollte nur im Laufflächenbereich platziert werden, um die Sicherheitseigenschaften des Reifens zu erhalten.
Inhalt des Sets:
- Reparationsnadeln mit vulkanisiertem Draht (3 mm) — Stückzahl im Set ist in den Lieferinformationen des Produkts angegeben.
- Rauhfräser — zur Vorbereitung der Schadstelle und Verbesserung der Haftung zwischen Reifen und Reparaturmaterial.
- 40 ml Tube mit Vulkanisationslösung — chemische Verbindung zur Förderung der Bindung zwischen Reparatursonde und Reifenkautstoff.
Materialauswahl und Eigenschaften: Die Reparaturnadeln bestehen aus elastischem, gummiartigem Reparaturmaterial mit eingeflochtenem, vulkanisiertem Draht. Das Material ist ausgewählt, um mechanische Dichtheit und Kompatibilität mit den vorhandenen Gummimischungen zu gewährleisten, bei korrekter Behandlung. Die Vulkanisationslösung ist eine Formulierung zur Oberflächenaktivierung und chemischen Verschmelzung, ausgelegt, um die Haftung zwischen Nadel und Reifenkautstoff sicherzustellen. Der Rauhfräser ist für eine robuste Bearbeitung der Lauffläche ausgelegt, um Verunreinigungen zu entfernen und eine raue Unterlage für gute mechanische und chemische Verankerung zu schaffen.
Technische Vorteile und Einschränkungen:
- Vulkanisierter Draht in der Nadel ermöglicht Reparatur in einem Arbeitsgang, ohne separaten Drahtanzug.
- Geeignet für Radial- und Diagonalreifen bei Reparaturen in der Lauffläche — nicht geeignet für Seitenwandenschäden oder strukturelle Schäden am Reifen.
- Genaue Vorbereitung der Schadstelle (Reinigung und Verwendung des Rauhfräsers) und korrekte Anwendung der Vulkanisationslösung sind entscheidend für Haltbarkeit.
- Das Produkt ersetzt keine professionelle Beurteilung der strukturellen Integrität des Reifens; größere oder komplexe Beschädigungen sollten von einem erfahrenen Techniker bewertet werden.
Anwendungstipps für Mechaniker: Vor der Reparatur muss der Schaden auf Tiefe und Winkel geprüft werden. Bereich reinigen, die Lauffläche mit dem Rauhfräser bearbeiten, um alte Materialien und Verunreinigungen zu entfernen, die Vulkanisationslösung wie angegeben anwenden und die Reparationsnadel mit der richtigen Technik einsetzen, sodass die Nadel flach in der Lauffläche liegt. Beachten Sie die Sicherheitsempfehlungen des Herstellers und die Aushärtezeiten bei der Verwendung von Chemikalien.
Kompatibilität: Das Produkt ist für gängige Muster und Gummiformulierungen vorgesehen, die in Radial- und Diagonalreifen für Motorrad- und Pkw-Anwendungen verwendet werden (abhängig von Reifengröße und Herstellerangaben). Bei Unsicherheit über die Kompatibilität mit bestimmten Reifentypen konsultieren Sie die technischen Anweisungen des Reifelieferanten oder die 3M-Dokumentation.
Hinweis: Produktdaten inkl. GTIN und MPN sind oben integriert, um Identifikation und Abgleich mit Ersatzteilregistern zu erleichtern.
