Luftfilter (UFI-Alternativ) für BMW Boxermotoren — Ansaugfilterung
Produkt: UFI-Alternativ Luftfilter (GTIN 8003453098800, MPN 723.04.12) von UFI. Das Filterelement wurde als Ersatz für Originalausstattung entwickelt und erfüllt die Anforderungen des Herstellers an Filtration und Haltbarkeit.
Funktion und Platzierung
Das Luftfilter befindet sich im Ansaugsystem zwischen Lufteinlass und Vergaser/Ansaugkrümmer. Es verhindert, dass Partikel, Staub und Verunreinigungen in den Verbrennungsraum gelangen, wodurch die Verschleißteile des Motors, die Zündung und die Verbrennungscharakteristik erhalten bleiben. Bei der Wiederanbringung sollten Dichtungen und Montageflächen auf eine korrekte luftdichte Verbindung überprüft werden.
Materialwahl und Eigenschaften
UFI stellt diese Filter mit filternden Medien und Rahmen her, die für Langlebigkeit und stabile Durchströmung ausgelegt sind. Die Materialien sind so gewählt, dass sie eine gute Partikelrückhaltung mit niedrigem Luftwiderstand kombinieren, um die Luftzufuhr und Motorleistung aufrechtzuerhalten. Die Konstruktion erleichtert die Reinigung und Inspektion bei Wartungsarbeiten, und die Randprofile sorgen für einen festen Sitz im Filtergehäuse.
Verwendung bei Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Modelle sind klassische BMW Boxermotoren aus den Jahren 1938–1969, die sie in die Kategorie Vintage/Klassik Touring und Roadster-Architektur einordnen. Diese Motorräder werden typischerweise für ruhiges Fahren, längere Touren und wartungsorientierte Nutzung eingesetzt, bei denen Betriebssicherheit und schonender Motorbetrieb wichtig sind. Ein korrekt funktionierendes Luftfilter ist besonders wichtig für ältere luftgekühlte Boxermotoren, da verunreinigte Luft schneller zu Verschleiß an Ventilen, Zylindern und Vergasereinstellungen führen kann.
Kompatibilitätsübersicht
Passt unter anderem zu klassischen BMW R-Serien (R50, R60, R69, R51 und zugehörige /2 und /3 Varianten) von ca. 1938 bis 1969.
Empfohlene Kontrolle bei Wartung
- Überprüfen Sie das Luftfiltergehäuse auf Rost, Fett und Schmutz und reinigen Sie es vor der Montage.
- Untersuchen Sie den Vergasereinlass und die Gummimuffen auf Risse oder Verhärtung; Luftlecks beeinflussen das Mischungsverhältnis.
- Überprüfen Sie Dichtungen und Spannbänder an den Flanschen des Filters auf sichere luftdichte Verbindung.
- Bei der Demontage des Luftfilters: Überprüfen Sie gleichzeitig den Zustand des Elements und den Druck im Ansaugkrümmer, falls relevant.
Technische Hinweise zu UFI, MPN und GTIN
Dieses Filter wird als alternatives UFI-Produkt unter MPN 723.04.12 geliefert und kann global über GTIN 8003453098800 identifiziert werden. UFI ist der Herstellername, der auf dem Produkt angegeben ist, und die Referenzwerte sollten beim Einkauf verwendet werden, um eine korrekte Teileübereinstimmung sicherzustellen.
Verwandte Teile
Es ist relevant, den Zustand der Dichtungen des Vergasers, der Gummis der Ansaugkrümmer und der Halterungen des Luftfiltergehäuses gleichzeitig mit dem Filterservice zu überprüfen; diese Komponenten beeinflussen die gesamte Luftzufuhr und Dichtheit. Es gibt keine automatische Grundlage, um den Austausch anderer Teile allein aufgrund des Austauschs des Filters zu empfehlen, jedoch wird eine visuelle und funktionale Kontrolle empfohlen.
Praktische Tipps zur Montage
- Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche sauber ist und das Filter korrekt im Gehäuse ausgerichtet ist.
- Ziehen Sie die Spannbänder gleichmäßig an, um eine Verformung des Filterrahmens zu vermeiden.
- Nach der ersten Fahrt nach dem Service: Überprüfen Sie die Verbindungen auf mögliche Luftlecks.
