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Öltemperaturdirektmesser JMT

Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 709.01.52
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Direkter Öltakttemperaturmesser JMT für Motorräder – Messung direkt im Ölpfad

Produkt: Direkter Öltakttemperaturmesser JMT (MPN: 709.01.52, GTIN: 4043981006728). Diese Einheit ist für direkte Messung der Öltaktemperatur im Ölhauptkreislauf eines Motorrads vorgesehen und wird typischerweise in Ölkanälen, Öldrucksensorhaltern oder in einem Adapter am Motorblock montiert.

Funktion

  • Der Öltakttemperaturmesser misst die Temperatur direkt im Ölpfad, was genauere Messwerte und schnellere Reaktionszeiten ermöglicht als Messungen über Kühlleitungen oder Motorgehäuseoberflächen.
  • Messdaten können zur Überwachung des Betriebszustands des Motors, zur Regelung der Kühlung oder zur Diagnose beim Service und Tuning verwendet werden.
  • Die Einheit ist für den Dauerbetrieb ausgelegt und liefert stabile Temperaturwerte auch bei wechselnder Belastung und Drehzahl.

Materialien und Konstruktion

  • Gehäuse und Kapillare/Gewindeausführung des Sensors bestehen aus korrosionsbeständigem Metall (typisch Messing oder Edelstahl je nach Hersteller), ausgewählt für Langlebigkeit im Öl- und Vibrationsumfeld.
  • Das Fühlerelement ist für ölgedeckte Umgebungen ausgelegt und durch mechanische Einflüsse sowie Partikel im Öl geschützt.
  • Dichtungen und O-Ringe (falls enthalten) bestehen aus ölverträglichen Materialien (z. B. Nitril oder Fluorelastomere), um Leckagen zu minimieren und eine dichte Montage sicherzustellen.

Technische Eigenschaften und Montage

  • MPN: 709.01.52 – verwenden Sie diese Referenz bei Bestellung oder bei der Suche nach Ersatzteilen und Anschlüssen.
  • GTIN: 4043981006728 – die internationale Artikelnummer des Produkts kann zur Identifikation in Ersatzteilkatalogen genutzt werden.
  • Normalerweise in eine M10- oder entsprechende Gewindebuchse in der Ölkanal montiert oder unter Verwendung eines passenden Adapters/Schraubhahns. Prüfen Sie Gewindegröße und Eintauchtiefe des Messpunkts am Motor vor der Montage.
  • Elektrische Verbindung: hängt von der Version ab (analoges oder digitales Ausgangssignal). Stellen Sie eine kompatible Verdrahtung, Isolierung und temperaturempfindliche Stecker bei der Installation sicher.

Kompatibilität und Anwendung

  • Eignet sich für eine breite Palette von Motorradmotoren, sofern ein geeigneter Einbaupunkt im Ölpfad zugänglich ist. Passt oft nach dem Anbringen eines passenden Adapters, prüfen Sie jedoch MPN und Spezifikationen in Bezug auf Ihr Modell.
  • Geeignet für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die direkte Öltaktmessungen zur Fehlersuche, Optimierung der Kühlung oder Tunings wünschen.
  • Nicht alle Motorblöcke verfügen über einen Standard-Einbaubpunkt; bei Unsicherheit den Montagepunkt technisch oder gemäß Herstellerdokumentation prüfen.

Vorteile der direkten Messung

  • Schnellere und präzisere Ablesung im Vergleich zu Messungen über externe Sensoren oder Oberflächentemperaturen.
  • Stabile Messung unter dynamischem Betrieb, nützlich bei Lastwechseln und bei Langstreckenfahrten oder Rennbetrieb.
  • Reduzierte Fehlfehlerrate bei der Bewertung der Betriebsbedingungen des Öls, unterstützt korrekte Dimensionierung des Kühlsystems oder der Öleinstufungen.

Praxishinweise

  • Bei der Installation: sorgfältig demontieren und Anzugsmomente beachten, um eine Überdrehung des Gewindes oder Beschädigung der Sitzdichtungen zu vermeiden.
  • Dichtungen nach dem Start und nach kurzer Probefahrt überprüfen, um sicherzustellen, dass keine Ölleckage vorliegt.
  • Wenn ein Messgerät oder ECU angeschlossen ist, Kompatibilität der Signalleitung und Kalibrierung für eine korrekte Ablesung sicherstellen.

Das Produkt ist mit MPN 709.01.52 und GTIN 4043981006728 zur einfachen Identifikation bei Ersatzteilen und Suchvorgängen angegeben. Wenden Sie sich an den technischen Support oder sehen Sie in der Montageanleitung des Herstellers nach Details zu Gewindegröße, elektrischen Spezifikationen und ggf. Adapter-Sets, falls Sie sich über die Passform zu einem bestimmten Motor unsicher sind.