Ölfilter / Ölsieb für Motor (Originalersatzteil)
Produkt: Ölfilter / Ölsieb (Originalersatzteil). Marke angegeben als "Original Ersatzteil". Identifikatoren: MPN 723.36.07, GTIN 000000277023.
Dieses Bauteil ist ein Ölsieb/Ölfilter in Originalausführung, das dazu entworfen wurde, größere Partikel und Verunreinigungen aus dem Motoröl zu filtern, bevor das Öl im Schmierstoffsystem des Motors zirkuliert. Ein Ölsieb wird typischerweise im Einlass des Ölbehälters oder an der Saugseite der Ölpumpe platziert, abhängig von der Motorbauweise, und fungiert als erster Schritt in der Ölfiltration, um die Ölpumpe und interne Motorteile vor Abnutzung durch größere Metallpartikel oder Fremdkörper zu schützen.
- Funktion und Platzierung: Befindet sich im oder am Ölbehälter/Ölpumpensaugstutzen und hält grobe Partikel zurück, bevor das Öl zur feineren Filtration weitergeleitet wird (falls der Motor auch Papierkassetten- oder Schraubölfilter verwendet). Reduziert das Risiko einer Verstopfung des Ölpumpeneinlasses und verringert den mechanischen Verschleiß.
- Materialwahl und Eigenschaften: Als Originalersatzteil werden die Materialien als passend zu den Anforderungen des Herstellers hinsichtlich Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit angesehen. Ölsiebe sind oft aus perforiertem oder geflochtenem Metallgewebe mit steifem Rahmen gefertigt, um die Form und den Fluss bei Betriebstemperaturen zu erhalten. Das Design berücksichtigt den Ölfluss und die Partikelrückhaltung, ohne den Öldruck unnötig zu beeinträchtigen.
- Montage und Wartung: Bei der Wartungsprüfung sollte das Ölsieb gereinigt oder gemäß dem Intervall des Herstellers ausgetauscht werden. Bei der Demontage werden Dichtungen und Dichtungen überprüft; beschädigte Dichtungen sollten ersetzt werden, um ein Austreten von Öl oder das Eindringen von Luft in das Ölsystem zu vermeiden.
Kompatibilität und Verwendungsart: Die angegebenen kompatiblen Fahrzeuge sind Kawasaki KVF 300 A und KVF 300 B aus den Jahren 2000–2002. Diese Modelle sind vierrädrige Geländefahrzeuge (ATV) für leichte Offroad- und Arbeitsanwendungen. Bei dieser Art von Fahrzeug ist die Rolle des Ölsiebs wichtig, um die Ölpumpe und die beweglichen Teile des Motors unter staubigen, schmutzigen oder belastenden Fahrbedingungen zu schützen, bei denen größere verunreinigende Partikel in das Kurbelgehäuse gelangen können.
Passt unter anderem zu Kawasaki KVF 300 A und KVF 300 B (ca. 2000–2002).
Praktische Hinweise für Mechaniker:
- Bei der Wartung des Ölsystems überprüfen Sie sowohl den Ölstand als auch den visuellen Zustand des Öls auf Anzeichen von Fremdkörpern; wenn das Ölsieb verstopft ist, kann der Öldruck und die Schmierung beeinträchtigt werden.
- Überprüfen Sie angrenzende Dichtungen und Ölschlauchverbindungen beim Zugang zum Sieb – beschädigte Dichtungen können zu Luftansaugung oder Leckagen führen.
- Wenn der Motor sowohl ein Ölsieb als auch einen separaten Ölfilter verwendet, sollten beide Einheiten inspiziert werden; das Ölsieb muss nicht unbedingt jedes Mal ausgetauscht werden, aber Reinigung oder Austausch hängen vom Zustand und den Anweisungen des Herstellers ab.
Hinweis: Angegeben als Originalersatzteil vom Hersteller, MPN 723.36.07. GTIN 000000277023 ist zur Identifikation bei Einkauf und Bestellung integriert. Die Markenbezeichnung erscheint als "Original Ersatzteil".
