Öl-Sieb (originales Ersatzteil) für das Ölsystem des Motors
Produkt: Öl-Sieb / Ölfiltereinsatz (originales Ersatzteil)
Dieses Öl-Sieb ist ein originales Ersatzteil (Marke angegeben als "Original spare part", MPN 723.35.99, GTIN 000000276990), das dafür entworfen wurde, im Ölkreislauf des Motors montiert zu werden, um größere Partikel zurückzuhalten und die Ölzufuhr zu den Lagern und Schmierpunkten des Motors zu schützen. Es fungiert als erste Filterung vor der feinen Ölfiltrierung und befindet sich typischerweise im Ölaustritt oder in der Saugplatte der Ölpumpe, abhängig von der Motorenkonstruktion.
- Funktion und Platzierung: Sichert die Grobfiltrierung des Öls beim Ansaugen zur Ölpumpe. Wird im Sauggehäuse der Ölpumpe oder in einer speziellen Ansaugkammer im Ölwanne montiert, abhängig vom Motormodell.
- Materialien und Eigenschaften: Hergestellt nach originalen Spezifikationen mit einem Metallnetz oder perforiertem Metallgehäuse und einem feinfilternden inneren Element. Die Materialwahl priorisiert Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Öl und Temperaturschwankungen, ohne als Feinfilter zu fungieren.
- Haltbarkeit und Wartung: Überprüfung bei jedem Ölwechsel oder nach den Empfehlungen des Herstellers. Reinigen oder wechseln Sie das Sieb, wenn es Anzeichen von Verstopfung, Verformung oder Korrosion zeigt. Überprüfen Sie gleichzeitig das Öl auf Partikel, die auf interne Abnutzung hinweisen können.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die angegebenen Fahrzeuge deuten auf ein leistungsstarkes Sportmotorrad hin — Ducati Desmosedici 1000 RR (2008) — was die Anwendung im Sport-/Rennsegment platziert. Bei dieser Art von Motorrad ist die Rolle des Öl-Siebs besonders wichtig, um eine konstante Ölzufuhr bei hohen Drehzahlen und starken G-Kräften in schnellen Kurven und Beschleunigungen sicherzustellen.
Passt unter anderem zu Ducati Desmosedici 1000 RR (ca. 2008).
Praktische Empfehlungen für Mechaniker:
- Bei der Inspektion: Entfernen Sie das Sieb und überprüfen Sie auf Metallpartikel oder größere Verunreinigungen — diese können auf Lagerabnutzung oder Fragmentierung von internen Komponenten hinweisen.
- Reinigen Sie gegebenenfalls mit geeigneten Reinigungsmitteln und Druckluft; ersetzen Sie es bei sichtbaren Schäden oder dauerhafter Verstopfung.
- Überprüfen Sie gleichzeitig die Zahnräder/Rotation der Ölpumpe und die Dichtungen auf Leckagen oder Spiel, da eine beschädigte Pumpe zu wiederholten Verstopfungen führen kann.
Technische Identifikation: Original Ersatzteil (Marke), MPN 723.35.99, GTIN 000000276990. Verwenden Sie diese Nummern bei der Bestellung, um das korrekte Originalteil für die spezifische Motorbauweise sicherzustellen.
Verwandte Teile, die bei der Wartung berücksichtigt werden sollten (technisch relevant):
- Motoröl und Ölfilter (Feinfilter) — überprüfen Sie den Zustand und wechseln Sie bei Bedarf während der Inspektion.
- O-Ring oder Dichtung für den Montagepunkt des Siebs — überprüfen Sie auf Härte oder Leckage.
Dieses Original-Sieb ist für professionelle Mechaniker gedacht und ist für den Einsatz in leistungsstarken Ducati-Motoren spezifiziert, bei denen Wartung und korrekte Filtrierung die Betriebsstabilität und Langlebigkeit des Motors direkt beeinflussen.
